2013年9月13日，全新雷克薩斯完全油電混合動(dòng)力新生代轎車CT 200h登陸中國(guó)市場(chǎng)，售價(jià)26.90-41.60萬(wàn)元?！　?/p>

　　雖然CT 200h是一款混合動(dòng)力轎車，但是很多人仍然把它和奧迪A3和寶馬1系比較，因?yàn)椴还苁菑耐庑魏驼麄滟|(zhì)量(和同類型的車型相當(dāng))，CT 200h都具有更年輕的”新生代消費(fèi)者”特征。CT 200h脫胎于雷克薩斯HS系列，經(jīng)過(guò)雷克薩斯研發(fā)部門(mén)的精心設(shè)計(jì)，讓這款車更贏得年輕時(shí)尚、卻不失高雅品位消費(fèi)者的鐘愛(ài)。特別是大膽的紡錘形前臉設(shè)計(jì)配合L型日間行車燈，令CT 200h在川流不息的城市中更加奪目。而在內(nèi)飾方面，電池組并未占據(jù)尾箱空間，容積達(dá)到375升，能輕松容納一套標(biāo)準(zhǔn)高爾夫球包，如果將后座放倒，更能創(chuàng)造985升的超大儲(chǔ)存空間?！　?/p>

　　作為首款掀背轎車，CT200H采用緊湊的兩廂設(shè)計(jì)，搭載了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，排量?jī)H1.8升，是雷克薩斯現(xiàn)有車型中最低排量型號(hào)。自身搭載的一臺(tái)1.8LVVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和鎳氫電池組，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為99馬力，最大扭矩為142Nm，電動(dòng)機(jī)功率為82馬力，扭矩為207Nm。自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，CT200h以百公里油耗僅為4.6升的驚人數(shù)字，贏得了追求環(huán)保個(gè)性與節(jié)能時(shí)尚的”新生代消費(fèi)者”的追捧與青睞。　　

　　而在操控上，CT 200h有純電動(dòng)(EV)、經(jīng)濟(jì)(ECO) 、標(biāo)準(zhǔn)(NORMAL)和 運(yùn)動(dòng)(SPORT)四種駕駛模式，可隨心情隨時(shí)隨地進(jìn)行轉(zhuǎn)換。特別值得一提的是，在運(yùn)動(dòng)模式下，儀表臺(tái)背光由藍(lán)色變?yōu)榧t色，混合動(dòng)力指示表變?yōu)檗D(zhuǎn)速表，動(dòng)力反應(yīng)更加迅速。

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