深圳市惠爾智能有限公司（以下簡稱“惠爾智能”）近期成功完成了數(shù)千萬元A輪融資，這筆資金將主要投入到自動駕駛技術研發(fā)、產(chǎn)品迭代及海外市場拓展等領域。

惠爾智能是一家以AI為驅動力的出行科技公司，專注于L4級自動駕駛相關產(chǎn)品的研發(fā)。其全棧自動駕駛產(chǎn)品，包括多傳感器前融合硬件設計、多傳感器融合感知算法、乘用車級預測/規(guī)劃/控制算法、高精度融合定位以及高精地圖工具鏈等，已經(jīng)實現(xiàn)商業(yè)化。

團隊方面，惠爾智能創(chuàng)始人常宇飛擁有多年自動化及智能產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，曾任百度Apollo團隊高級產(chǎn)品經(jīng)理、主導開發(fā)自動駕駛語音和ADAS；其他核心成員均來自中科院、華為、百度等研發(fā)機構和企業(yè)，在自動駕駛算法、硬件系統(tǒng)開發(fā)、多傳感器融合等領域擁有豐富的技術積累和產(chǎn)品落地經(jīng)驗。

惠爾智能專注于無人小車的研發(fā)和應用，目標是為城市交通帶來革命性的改變。產(chǎn)品從設計之初，就將目光鎖定在城市開放道路上，致力于研發(fā)真正適應城市道路環(huán)境的無人小車?；轄栔悄茉谶^去六年里，已經(jīng)在L4級乘用車自動駕駛領域有了許多成功的商業(yè)案例，這為其無人小車的研發(fā)打下了堅實的技術基礎。

近年來，隨著城市數(shù)字化、智能化建設，低速無人車需求趨于旺盛。以快遞場景為例，根據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年，國內快遞單量達到1320億件，日均快遞單量約4億件；其中，以中轉場站或網(wǎng)點到小區(qū)的短途運輸成本最高，約占總物流配送成本的50%-60%，無人車可發(fā)揮最大價值。與此同時，無人車的硬件與軟件L4級自動駕駛技術日漸成熟，擁有等紅綠燈、繞障、路徑規(guī)劃等能力，可以勝任城市多種物流場景下的時效和運力需求。

惠爾智能自研的多功能自動駕駛無人小車適用于無人零售、無人配送等多個場景。在無人零售應用模塊，具備商品管理、屏端購物、智能貨柜、移動支付等功能；在無人配送應用模塊，可實現(xiàn)快件管理、屏端取件、平臺管理、預約服務等。無人零售和無人配送的出現(xiàn)，不僅滿足了消費者對便利性和高效性的需求，同時也為零售和配送行業(yè)帶來了革新。

值得關注的是，惠爾智能近期在海外市場的優(yōu)異表現(xiàn)。今年，惠爾智能與美國智能零售企業(yè)Robomart簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在無人便利店、生鮮、咖啡等領域展開合作。美國企業(yè)Faction也與惠爾智能建立了合作伙伴關系，將在美國投放上百臺惠爾智能的無人配送車。在東亞市場，惠爾智能與日本上市公司Kudan以及全球最大的開源平臺Autoware等企業(yè)建立了緊密的合作關系。

與Robomart的無人零售車

與Faction的無人配送車

此次融資的成功不僅是對惠爾智能不懈努力的肯定，更是展現(xiàn)出卓越的實力和良好的發(fā)展前景，也標志著惠爾的國際市場戰(zhàn)略布局已經(jīng)開始見到實質性的成果。

惠爾智能創(chuàng)始人&CEO常宇飛表示，惠爾智能堅定地相信，惠爾智能穩(wěn)扎穩(wěn)扎的技術路徑，以及遠超同行的國際化視野，結合深圳本地的人才及供應鏈優(yōu)勢，將為自動駕駛企業(yè)國際化提供一個范本。并且，惠爾智能將和本地企業(yè)進一步加強優(yōu)勢互補，共同開拓廣闊的國際市場。

作為無人零售和無人配送領域的技術先驅，惠爾智能已經(jīng)在提升效率、推動就業(yè)結構轉型、增進社會包容性以及推動環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等方面做出了重要貢獻。展望未來，惠爾智能將繼續(xù)深化技術研發(fā)，擴大市場占有率，推動無人零售和無人配送行業(yè)的規(guī)?；l(fā)展，以實現(xiàn)更高效、更環(huán)保、更普惠的社會服務。

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蓋世汽車《Seeds 發(fā)現(xiàn)》欄目，旨在打造一個鏈接初創(chuàng)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作伙伴以及投資機構、地方政府的服務平臺，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度賦能。該欄目自啟動以來，一直致力于發(fā)掘智能電動汽車變革大潮中對行業(yè)具有重要啟發(fā)和引領作用的好公司、好技術、好的商業(yè)模式，推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量的成長。

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