9月19日,由阿里集團(tuán)主辦的2024云棲大會正式開幕。大會首日,小鵬汽車董事長CEO何小鵬,首次駕駛旗下全新車型小鵬P7+,出席2024云棲大會。
圖源:小鵬汽車
小鵬P7+定位為全球首款A(yù)I汽車,這也是該車首次對外非正式亮相。
據(jù)介紹,小鵬P7+是基于小鵬汽車對于AI汽車的理解所落地的產(chǎn)品,從研發(fā)開始,全面應(yīng)用AI技術(shù)打造,具備自主學(xué)習(xí)能力,從而主動去滿足駕駛員和乘員對于車輛的需求,超越目前常規(guī)的人工智能汽車。
根據(jù)已透露的部分消息,小鵬P7+全系將首發(fā)小鵬全新一代AI鷹眼視覺方案,基于單個像素Lofic架構(gòu)打造,在面對諸如明暗光替換、強(qiáng)逆光、弱光等環(huán)境下,能夠更快的適應(yīng)變化,同時相比起傳統(tǒng)攝像頭,具有更準(zhǔn),更清,更遠(yuǎn)的信息采集能力。
圖源:小鵬汽車
此外,其全新智駕方案,不受城市、路線、路況的限制,具備“門到門”以及“車位到車位”的功能,能實現(xiàn)全國都能用,全國都好開。
在AI智艙方面,小鵬P7+將搭載AI天璣系統(tǒng)。該系統(tǒng)借助車外攝像頭+雷達(dá)所感知的信息,可進(jìn)行主動思考推理,根據(jù)乘員的信息,實現(xiàn)自主功能的開啟,諸如空調(diào)或者座椅等,以及可以根據(jù)車主及乘客的不同場景,主動為用戶恢復(fù)座椅、調(diào)節(jié)按摩、開啟護(hù)航等功能。
針對AI汽車的發(fā)展規(guī)劃,何小鵬提出了端到端四部曲的目標(biāo),即采用AI大模型實現(xiàn)2日進(jìn)化一版、在L2級別智能駕駛的硬件基礎(chǔ)上實現(xiàn)L3+級別的用戶體驗。
小鵬P7+是該規(guī)劃的第一步,即實現(xiàn)城區(qū)智駕100%無圖,端到端上車,XNGP實現(xiàn)全國都好用,全程都好開;第二步是大模型數(shù)據(jù)翻倍、打通諸如ETC、園區(qū)內(nèi)部等智駕斷點,實現(xiàn)門到門智駕;第三步則是云端大模型參數(shù)量每個版本提升5倍,實現(xiàn)L3級別智能駕駛體驗;第四步便是部分低速場景下的無人駕駛。
小鵬汽車方面表示,小鵬P7+已經(jīng)具備了上市即可交付全車系標(biāo)配免費的高階AI智駕體驗。在接下來10月和11月,將會有更多關(guān)于小鵬P7+的消息露出。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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