申請(qǐng)技術(shù)丨智能礦山“云邊端”三級(jí)遞階系統(tǒng)解決方案及服務(wù)

申報(bào)領(lǐng)域丨智能駕駛

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

1）創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)源自上海交通大學(xué)機(jī)器人研究所，豐富的工業(yè)控制、移動(dòng)機(jī)器人相關(guān)技術(shù)積淀；成員擁有振華重工、通用電氣、神華、中煤等相關(guān)企業(yè)資深從業(yè)經(jīng)歷，豐富礦業(yè)、載運(yùn)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，洞悉應(yīng)用場(chǎng)景需求痛點(diǎn)； 2）軟硬件全自主開發(fā)，全棧技術(shù)儲(chǔ)備，已形成車端駕控系統(tǒng)、無(wú)人車隊(duì)調(diào)度管理系統(tǒng)、云端服務(wù)支持系統(tǒng)、智慧礦山整體信息化管控系統(tǒng)等系列產(chǎn)品和解決方案，并已落地商用； 3）基于多年車輛電氣測(cè)試與集成經(jīng)驗(yàn)，形成車輛底盤線控、自動(dòng)駕駛等域控成套產(chǎn)品開發(fā)能力?？伸`活適配AGV、自卸車、礦卡、鉸卡、牽引車等各類車輛平臺(tái)； 4）在多源融合感知、高維動(dòng)態(tài)規(guī)劃、魯棒高精軌跡跟蹤控制等方面，形成了自主算法體系，可充分滿足礦區(qū)、散貨碼頭等場(chǎng)景車輛混行與復(fù)雜動(dòng)態(tài)場(chǎng)景帶來(lái)的技術(shù)挑戰(zhàn)。

應(yīng)用場(chǎng)景：

當(dāng)前產(chǎn)品系統(tǒng)主要面向“短途、高頻、有限封閉”的生產(chǎn)型物流場(chǎng)景，如露天礦、港口、場(chǎng)區(qū)等，未來(lái)將持續(xù)推動(dòng)全棧自主的自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)產(chǎn)品向具備規(guī)模市場(chǎng)效益的應(yīng)用領(lǐng)域落地?cái)U(kuò)張。

未來(lái)前景：

當(dāng)下，智慧礦山不僅被公認(rèn)為是煤礦行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“新藍(lán)海”，也是汽車智能化變革下的千億賽道。目前，國(guó)內(nèi)各類礦山超過(guò)4萬(wàn)座，其中，露天礦山約6000座，這些露天礦山中，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)智能化開采的卻寥寥可數(shù)。 露天礦內(nèi)每年的挖礦、剝離土方等計(jì)算在一起可以達(dá)到千億噸左右，超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)的作業(yè)裝備在這些場(chǎng)景中工作，每年挖運(yùn)支出規(guī)模在4000億左右。通過(guò)應(yīng)用無(wú)人駕駛技術(shù)，能夠在傳統(tǒng)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式基礎(chǔ)上提升利潤(rùn)空間15%到20%

金輯獎(jiǎng)介紹：

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開，本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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