空氣懸架是一種先進(jìn)的汽車懸掛技術(shù)，它通過空氣彈簧取代傳統(tǒng)的金屬彈簧，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛懸掛的智能主動(dòng)調(diào)節(jié)，可以明顯提升駕乘舒適性和操控性。

國內(nèi)空氣懸架雖起步晚，但發(fā)展勢(shì)頭迅猛。隨著新能源汽車的快速發(fā)展和國產(chǎn)供應(yīng)商的技術(shù)進(jìn)步，空氣懸架的國產(chǎn)化趨勢(shì)日益明顯。國產(chǎn)供應(yīng)商如孔輝科技和保隆科技在市場(chǎng)上的崛起，使得國產(chǎn)空氣懸架系統(tǒng)的價(jià)格逐漸降低，進(jìn)一步推動(dòng)了市場(chǎng)需求的增長。

根據(jù)蓋世汽車研究院智能駕駛配置數(shù)據(jù)分析，2024年1月-7月，空氣懸架配置的單月滲透率達(dá)到4.5%左右，單月配套量今年預(yù)計(jì)會(huì)突破10萬套，處于爆發(fā)式增長前期。搭載量從年初的2.9萬套逐步攀升，至6月達(dá)到7.8萬套高峰，顯示出市場(chǎng)需求的穩(wěn)步增長。同時(shí)，滲透率從1月的1.9%起步，波動(dòng)中上升，6月達(dá)到4.5%，表明空氣懸架標(biāo)配在市場(chǎng)上的接受度日益提高。

24年1-7月搭載量達(dá)到41.2萬套，同比增長47.6%，但滲透率只有3.6%，預(yù)計(jì)未來該領(lǐng)域的搭載量和滲透率都將迎來更為迅猛的增長。

空氣懸架市場(chǎng)的競爭日益激烈。國產(chǎn)供應(yīng)商與海外供應(yīng)商在市場(chǎng)上的競爭態(tài)勢(shì)明顯，本土供應(yīng)商的市場(chǎng)份額不斷提升。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷發(fā)展，空氣懸架系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域也將進(jìn)一步擴(kuò)大，市場(chǎng)需求有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)。

目前空氣懸架主要搭載于自主品牌的車型中，歐美品牌搭載車型主要以傳統(tǒng)豪華車為主，并沒有出現(xiàn)空氣懸架配置下放的趨勢(shì)。但隨著理想L系列車型的熱銷后，消費(fèi)者對(duì)空氣懸架也更加了解，越來越多的自主品牌開始將空氣懸架作為舒適性的宣傳賣點(diǎn)。

目前30-40萬價(jià)格區(qū)間的搭載量最多，但同比增長緩慢。反觀30萬以下區(qū)間，雖然總量僅有30-40萬區(qū)間的三分之一，但增速是否明顯，在可預(yù)見的未來市場(chǎng)，30萬以下價(jià)格區(qū)間將成為空氣懸架主要的競爭市場(chǎng)，此區(qū)間的市場(chǎng)總量更大且消費(fèi)者對(duì)于車輛參數(shù)配置的關(guān)注度更高，隨著空氣懸架的持續(xù)規(guī)模化降本以及整體汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的影響，空氣懸架配置有望迎來新的爆發(fā)式增長

在近日發(fā)布的2024年1-7月空氣懸架供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜中，威巴克與大陸等外資品牌雖占據(jù)一定市場(chǎng)份額，但面對(duì)本土企業(yè)的快速崛起，其市場(chǎng)地位面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。具體而言，空懸供應(yīng)商裝機(jī)量TOP3皆為本土廠商，其中孔輝科技以16萬套裝機(jī)量穩(wěn)居榜首，占據(jù)40.3%的市場(chǎng)份額，彰顯出強(qiáng)大的市場(chǎng)競爭力與技術(shù)實(shí)力。拓普集團(tuán)與保隆科技緊隨其后，分別以23.2%和17.5%的市場(chǎng)份額位列第二、三位。而“其他”供應(yīng)商份額僅占0.6%，表明空懸市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升，頭部企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)明顯。（點(diǎn)擊查看??空氣懸架供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜）

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