蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，10月4日，Alphabet旗下的自動駕駛子公司W(wǎng)aymo和韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車發(fā)布聲明稱，隨著Waymo在美國不斷擴張，該公司將在其無人駕駛出租車車隊中加入現(xiàn)代汽車的電動車型。

Waymo和現(xiàn)代汽車表示，搭載Waymo自動駕駛技術(shù)的現(xiàn)代IONIQ 5 SUV將在現(xiàn)代汽車佐治亞州工廠進行組裝，道路測試將于2025年底前開始。

現(xiàn)代汽車全球首席運營官Jose Munoz在一份聲明中說道：“我們新制造工廠的團隊已做好準備，為持續(xù)擴張的Waymo One車隊提供大量車輛。目前，我們正積極探索更多與Waymo合作的機會?！?/p>

Waymo目前的自動駕駛車隊使用的是印度塔塔汽車旗下的捷豹路虎I-PACE車型。同時，Waymo也在使用中國吉利汽車集團旗下的電動汽車品牌極氪（Zeekr）的車輛進行自動駕駛技術(shù)測試。Waymo的一位發(fā)言人表示，與現(xiàn)代汽車的合作不會直接取代Waymo當前任何的車輛平臺。

圖片來源：Waymo

Waymo是美國唯一一家運營收費的自動駕駛出租車的公司，其車隊約有700輛汽車。今年，Waymo對舊金山的所有消費者開放了其無人駕駛出租車服務，同時也在不斷擴大亞利桑那州鳳凰城的運營區(qū)域。此外，Waymo還將其服務范圍擴展到了舊金山半島和洛杉磯的一些地區(qū)。

今年8月，Waymo表示，隨著該公司擴大服務區(qū)域并允許更多人乘坐其自動駕駛出租車，其付費乘車次數(shù)在短短三個多月內(nèi)翻了一番，達到每周10萬次。

盡管當前自動駕駛汽車技術(shù)仍面臨廣泛的質(zhì)疑、嚴格的監(jiān)管審查和聯(lián)邦調(diào)查，Alphabet今年仍表示，計劃對Waymo進行為期多年、總額達50億美元的投資。

參與無人駕駛出租車領(lǐng)域競爭的其他公司還包括通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise。去年，Cruise曾發(fā)生過一起重大交通事故，目前，該公司正在尋找重返美國道路的途徑，并為其汽車配備了安全駕駛員。與此同時，亞馬遜旗下的Zoox正在對其無方向盤和踏板的自動駕駛車輛進行測試。

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