12月20日，北汽集團(tuán)在大興新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地舉行首批純電動(dòng)轎車下線、試驗(yàn)運(yùn)行交車暨北汽大洋電機(jī)科技有限公司成立揭牌儀式。30輛基于薩博整車技術(shù)平臺(tái)的純電動(dòng)轎車Q60FB、以及北汽同步自主開發(fā)的C30DB和M30RB純電動(dòng)乘用車正式下線并交付給北京市公安系統(tǒng)、首發(fā)租賃等5家單位試驗(yàn)運(yùn)行。

　　這標(biāo)志著北京市在大力發(fā)展新能源汽車、建設(shè)綠色北京的進(jìn)程中取得了又一重大突破，同時(shí)也拉開了北汽新能源汽車尤其是純電動(dòng)轎車示范運(yùn)營(yíng)的序幕。

　　三款車型三個(gè)檔次

　　此次下線的30輛純電動(dòng)乘用車共有3個(gè)車型：基于薩博技術(shù)的中高端轎車，代號(hào)”Q60FB”；北汽自主研發(fā)的經(jīng)濟(jì)型轎車，代號(hào)”C30DB”；北汽自主研發(fā)的交叉型乘用車(俗稱”微客”)，代號(hào)”M30RB”。

　　據(jù)介紹，衡量一輛新能源汽車的技術(shù)性能主要有三個(gè)指標(biāo)：最大續(xù)航里程、最高時(shí)速及電池壽命。北汽首批推出的3個(gè)車型上述3項(xiàng)指標(biāo)均處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，它們的最大續(xù)航里程均可達(dá)160公里；Q60FB最高時(shí)速可達(dá)160公里，其他兩個(gè)車型最高時(shí)速也在百公里以上;車上所用的電池可充電千次以上。

　　北汽集團(tuán)總經(jīng)理汪大總表示，今后北汽每研發(fā)出一款”北京”牌乘用車，都會(huì)同時(shí)開發(fā)與之對(duì)應(yīng)的混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。目前，北汽是國(guó)內(nèi)惟一一家全面掌握電池、電機(jī)、電控這三大純電動(dòng)汽車核心技術(shù)的車企，其中，電控系統(tǒng)由北汽自主研發(fā)，在電池和電機(jī)方面，北汽已分別與國(guó)內(nèi)最具實(shí)力的公司成立合資企業(yè)。汪大總稱，北汽計(jì)劃在2015年使純電動(dòng)汽車的產(chǎn)銷量達(dá)到15萬(wàn)輛，占當(dāng)年汽車產(chǎn)銷總量的5%。

　　5家單位首批試用

　　5家單位得以率先體驗(yàn)純電動(dòng)乘用車帶來(lái)的全新駕乘感受，他們是普天海油新能源動(dòng)力有限公司、首汽租賃公司、北藥股份公司、北京市公安局和大興區(qū)政府。昨天，這5家單位的代表從北汽集團(tuán)負(fù)責(zé)人手中接過了車鑰匙，預(yù)計(jì)人們很快就將在北京的大街上看到這種革命性的新車型。

　　北藥股份公司代表季先生表示，該公司向北汽集團(tuán)訂購(gòu)了30多輛純電動(dòng)微客，打算用它們向市內(nèi)的各大醫(yī)院送藥，”這車充一次電能跑160公里，在市區(qū)用沒問題?！迸c傳統(tǒng)的汽油車相比，純電動(dòng)車不僅節(jié)能環(huán)保，使用成本也低得多。以北藥股份訂購(gòu)的M30RB純電動(dòng)車為例，它百公里耗電14.78度，約合7塊多錢;而同檔次的汽油車百公里耗油約為6升，得花40元左右。眼下市區(qū)的充電站、充電樁還沒建好，北藥股份打算暫時(shí)在公司用普通插座完成電池充電。

　　據(jù)透露，本市計(jì)劃在2012年年底前建成3.6萬(wàn)個(gè)充電樁及100個(gè)快速充電站，為純電動(dòng)汽車的示范運(yùn)營(yíng)及推廣普及提供便捷的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　明年再推5000輛

　　據(jù)透露，本市計(jì)劃在2012年年底前實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車的示范運(yùn)行，數(shù)量居國(guó)內(nèi)首批列入純電動(dòng)汽車示范運(yùn)行的6個(gè)城市之首。

　　除昨天交付的30輛純電動(dòng)乘用車外，年底前還將有50輛北汽福田的迷迪純電動(dòng)出租車在延慶縣正式上路；明年本市計(jì)劃在全市投放5000輛純電動(dòng)汽車。

　　購(gòu)買者最高可補(bǔ)12萬(wàn)

　　目前純電動(dòng)車的價(jià)格比汽油車至少貴一倍，對(duì)購(gòu)買使用純電動(dòng)汽車的單位和個(gè)人，本市和國(guó)家財(cái)政將給予雙重補(bǔ)貼，最大補(bǔ)貼額可達(dá)12萬(wàn)元。北汽新能源公司性能開發(fā)部部長(zhǎng)魏躍遠(yuǎn)表示，目前一塊電池的成本能占整車價(jià)格的三分之一左右，”如果純電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，成本能下降三分之一，其競(jìng)爭(zhēng)力將全面顯現(xiàn)”。

　　( 編輯/楊建文 )

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