蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)共和黨總統(tǒng)候選人唐納德·特朗普表示，如果Stellantis決定將工作崗位從美國(guó)轉(zhuǎn)移到墨西哥，他將對(duì)Stellantis的車輛征收100%的關(guān)稅。特朗普此舉旨在保護(hù)美國(guó)的制造業(yè)工作崗位，并阻止企業(yè)將生產(chǎn)外包。

上述言論是特朗普在密歇根州集會(huì)上對(duì)另一位演講者的回應(yīng)。該演講者指出Stellantis一直在墨西哥生產(chǎn)汽車。而特朗普的提議則是其更廣泛愿景的一部分，即將制造業(yè)留在美國(guó)，并減少對(duì)國(guó)外生產(chǎn)的依賴。

特朗普的這番言論也恰逢Stellantis最近決定擴(kuò)大其在墨西哥的Saltillo卡車裝配廠。關(guān)于此舉引發(fā)的爭(zhēng)議，克萊斯勒/RAM的首席執(zhí)行官Chris Feuell解釋了Stellantis擴(kuò)建該工廠背后的原因。Chris Feuell表示，Saltillo卡車裝配廠是其位于美國(guó)密歇根州Sterling Heights裝配廠不可或缺的“減壓閥”，因?yàn)镾terling Heights裝配廠的產(chǎn)能已接近極限。

Chris Feuell在一份聲明中詳細(xì)闡述道：“Saltillo工廠在應(yīng)對(duì)復(fù)雜性方面做得非常出色，目前已經(jīng)生產(chǎn)皮卡了。此舉并非出于財(cái)務(wù)考慮或成本削減計(jì)劃，而是旨在優(yōu)化生產(chǎn)，確保Stellantis保持高效的運(yùn)營(yíng)效率?！?/p>

同時(shí)，Chris Feuell強(qiáng)調(diào)，利用Saltillo工廠進(jìn)行出口是一個(gè)戰(zhàn)略選擇。她還指出，美國(guó)底特律郊外的沃倫卡車裝配廠已經(jīng)精簡(jiǎn)了運(yùn)營(yíng)，目前只運(yùn)行一個(gè)班次，專注于生產(chǎn)Jeep? Wagoneer和Grand Wagoneer車型，這限制了其生產(chǎn)Ram卡車的能力。

圖片來(lái)源：Ram

Stellantis的全球戰(zhàn)略包括優(yōu)化其制造布局以滿足國(guó)際需求。該公司旨在通過(guò)專注于出口市場(chǎng)的Saltillo工廠，支持Ram品牌在北美以外地區(qū)的日益壯大。

而特朗普提出的關(guān)稅為汽車行業(yè)未來(lái)以及全球化對(duì)美國(guó)就業(yè)影響的討論增添了另一層復(fù)雜性。目前，Stellantis的重點(diǎn)仍然是如何平衡美國(guó)國(guó)內(nèi)制造需求與其更廣泛的全球抱負(fù)。

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