近日， 由南京市工業(yè)和信息化局、南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)共同主辦，中國(guó)信通院、中汽創(chuàng)智、多倫科技聯(lián)合承辦的2024 C-V2X“四跨”（南京）先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)，在江寧開(kāi)發(fā)區(qū)江蘇軟件園圓滿(mǎn)舉行。本次活動(dòng)匯聚了一汽、長(zhǎng)安、奔馳、廣汽、大眾、中信科等多家知名企業(yè)，攜20余款前沿車(chē)輛，共同演繹C-V2X技術(shù)的最新成果，并深度參與了C-V2X互聯(lián)互通測(cè)試及用戶(hù)體驗(yàn)環(huán)節(jié)。

作為三大汽車(chē)央企的創(chuàng)新平臺(tái)和江寧開(kāi)發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)示范基地的運(yùn)營(yíng)單位，中汽創(chuàng)智不僅為本次活動(dòng)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，還與眾多合作伙伴攜手完成了系列C-V2X測(cè)試驗(yàn)證及發(fā)車(chē)儀式展示。

本次“四跨”活動(dòng)自12月10日持續(xù)至12月20日，并于12月18日舉辦行業(yè)論壇和發(fā)車(chē)儀式。12月18日上午，IMT-2020 C-V2X工作組全體會(huì)議暨C-V2X行業(yè)論壇上，與會(huì)行業(yè)專(zhuān)家圍繞在研課題進(jìn)展、測(cè)試驗(yàn)證與應(yīng)用實(shí)踐等議題進(jìn)行深入交流與分享。中汽創(chuàng)智CTO李偉發(fā)表了題為“基于C-V2X車(chē)路協(xié)同智能駕駛技術(shù)探索”的主題演講，通過(guò)對(duì)當(dāng)前車(chē)路協(xié)同行業(yè)的趨勢(shì)分析及關(guān)鍵技術(shù)解讀，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了指導(dǎo)建議。

C-V2X課題研究匯報(bào)環(huán)節(jié)，中信科智聯(lián)、博世、中國(guó)信通院及中國(guó)移動(dòng)分別就C-V2X路側(cè)感知和共享應(yīng)用場(chǎng)景技術(shù)研究、車(chē)路協(xié)同路側(cè)系統(tǒng)功能安全體系、車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)空間總體架構(gòu)與應(yīng)用、5G-A車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)等前沿技術(shù)的研究進(jìn)展進(jìn)行了精彩匯報(bào)。

本次活動(dòng)在江蘇軟件園智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)開(kāi)放道路上，不僅開(kāi)展了協(xié)同預(yù)警、協(xié)同駕駛輔助功能等典型場(chǎng)景的測(cè)試，還首次嘗試了模擬隧道（無(wú)GNSS條件）環(huán)境下的C-V2X同步測(cè)試驗(yàn)證，為跨區(qū)域互聯(lián)互通和服務(wù)一致性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

12月18日下午的活動(dòng)儀式上，江寧開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任、南京市工信局一級(jí)調(diào)研員、中國(guó)信息通信研究院首席專(zhuān)家續(xù)合元分別發(fā)表了致辭。

江蘇軟件園總經(jīng)理發(fā)布了江寧開(kāi)發(fā)區(qū)“車(chē)路云一體化”成果，展示了示范區(qū)在高等級(jí)全息路段智能化改造方面的成果，聚焦車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛技術(shù)，落地了無(wú)人巴士、無(wú)人清掃、個(gè)人出行、無(wú)人物流等車(chē)路云一體化應(yīng)用場(chǎng)景。依托本土優(yōu)勢(shì)企業(yè)，從技術(shù)領(lǐng)先性布局層面，致力于打造國(guó)家級(jí)前瞻智能駕駛技術(shù)驗(yàn)證與示范中心。

作為承辦單位代表，中汽創(chuàng)智CEO談民強(qiáng)發(fā)表了講話(huà)。他認(rèn)為，當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正逐步向“動(dòng)態(tài)開(kāi)放、價(jià)值共創(chuàng)、網(wǎng)狀多元”的模式轉(zhuǎn)變。此次“四跨”活動(dòng)通過(guò)跨產(chǎn)業(yè)、大規(guī)模的測(cè)試示范，將C-V2X產(chǎn)業(yè)相關(guān)的整車(chē)、模組、終端、安全、地圖、定位等企業(yè)緊密融合，為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一、區(qū)域協(xié)同及行業(yè)上下游生態(tài)建設(shè)提供了有力支撐。

最后，活動(dòng)還邀請(qǐng)了測(cè)試企業(yè)代表進(jìn)行總結(jié)發(fā)言，梅賽德斯奔馳、中汽創(chuàng)智、中信科智聯(lián)分別就測(cè)試情況進(jìn)行了總結(jié)匯報(bào)，并分享了測(cè)試成果。

發(fā)車(chē)儀式上，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)為儀式進(jìn)行剪彩，各企業(yè)攜搭載最新C-V2X技術(shù)的車(chē)輛組成展示車(chē)隊(duì)，二十余輛測(cè)試車(chē)緩緩駛過(guò)，向與會(huì)者展示了技術(shù)成果展示，并邀請(qǐng)參會(huì)人員進(jìn)行試乘體驗(yàn)。

本次活動(dòng)不僅有力推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步，也為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間搭建了良好的合作交流平臺(tái)。未來(lái)，中汽創(chuàng)智將繼續(xù)深耕C-V2X領(lǐng)域，一方面致力于協(xié)議棧的模塊化開(kāi)發(fā)，以快速適配不同車(chē)廠的定制需求；另一方面，將開(kāi)展定制化場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)，解決自動(dòng)駕駛技術(shù)中的單車(chē)智能盲區(qū)與痛點(diǎn)問(wèn)題，持續(xù)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，探索形成可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新模式，全力支撐南京市車(chē)路云一體化試點(diǎn)的落地實(shí)踐。

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