▌要聞

▍2025智駕大戰(zhàn)升溫：特斯拉FSD悄然入華，國內(nèi)車企準(zhǔn)備好應(yīng)戰(zhàn)了嗎

財(cái)聯(lián)社2月25日消息，特斯拉開始在中國推出FSD 智能輔助駕駛功能，該功能優(yōu)化了現(xiàn)有的NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能，能夠在路口識(shí)別交通信號(hào)燈并執(zhí)行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等操作，同時(shí)根據(jù)速度和路線自動(dòng)變道。在未設(shè)置導(dǎo)航路線時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)道路實(shí)際情況選擇最優(yōu)道路行駛。此次軟件更新是特斯拉FSD功能逐步落地中國的重要一步。這一舉措也標(biāo)志著2025年國內(nèi)車企在智能駕駛領(lǐng)域的競爭進(jìn)一步加劇。而特斯拉的這一動(dòng)作緊隨國內(nèi)主流車企密集發(fā)布智能駕駛新動(dòng)向之后，也預(yù)示著“智駕大戰(zhàn)”進(jìn)入了白熱化階段。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，特斯拉FSD的入華將提升其在中國市場的競爭力，但國內(nèi)車企也已做好應(yīng)對準(zhǔn)備。中國科學(xué)院院士歐陽明高表示，因中國汽車企業(yè)通過接入Deepseek技術(shù)，對特斯拉FSD入華后國內(nèi)企業(yè)在智能駕駛領(lǐng)域繼續(xù)居于領(lǐng)先地位保持信心。華為常務(wù)董事余承東曾表示，華為智駕技術(shù)即使不帶激光雷達(dá)也優(yōu)于特斯拉FSD，帶激光雷達(dá)的版本性能更佳。特斯拉此次在中國推出FSD 智能輔助駕駛功能，無疑將加劇市場競爭，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。

▍小米SU7端到端全場景智駕升級(jí)，HyperOS 1.5.5全量推送，實(shí)現(xiàn)車位到車位

2月25日第一電動(dòng)消息，小米汽車宣布對其SU7車型進(jìn)行重大軟件更新，推出Xiaomi HyperOS 1.5.5版本，端到端全場景智能駕駛功能開啟全量推送，為用戶帶來了18項(xiàng)新增功能和18項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化。更新后的車輛將實(shí)現(xiàn)上車就能用，車位到車位的全場景智駕體驗(yàn)，覆蓋高速公路、城市快速路、復(fù)雜城市道路及停車場場景，提供無縫銜接的智能駕駛服務(wù)。

此次更新的全場景智能駕駛功能包括駛出停車場、路邊激活、城市道路通行、高速高架道路通行、進(jìn)入停車場和靠邊降速等。城市領(lǐng)航輔助功能也得到了增強(qiáng)，新增了環(huán)島通行和ETC通行輔助。智能泊車功能新增全系支持離車泊入和滾輪泊車功能。智能安全方面，新增了雪地模式下冰雪路面環(huán)境的前向防碰撞輔助功能，優(yōu)化了紅綠燈提醒功能和前向防碰撞預(yù)警功能。

▍小鵬自研圖靈芯片將5月首搭新品上車，性價(jià)比遠(yuǎn)高Thor，將全面放棄英偉達(dá)

第一電動(dòng)2月25日消息，小鵬汽車宣布其自研圖靈芯片將在今年5月份首次應(yīng)用于新車型。這款40核心的AI芯片能夠運(yùn)行30B參數(shù)的大模型，專為L4級(jí)自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)。據(jù)悉，小鵬汽車計(jì)劃在5月底或6月初發(fā)布一款全新車型，該車型將成為首款搭載自研圖靈芯片的產(chǎn)品。

圖靈芯片的算力被認(rèn)為遠(yuǎn)超英偉達(dá)Orin X的254 TOPS，僅略低于尚未量產(chǎn)的英偉達(dá)Thor中配版。小鵬汽車認(rèn)為圖靈芯片的性價(jià)比遠(yuǎn)高于Thor，因此決定不再計(jì)劃搭載Thor芯片，而是在所有新車型中使用自研芯片。小鵬圖靈AI芯片的應(yīng)用范圍廣泛，不僅適用于AI汽車，還可應(yīng)用于AI機(jī)器人和飛行汽車。與英偉達(dá)Orin X相比，圖靈芯片的性能更為出色，能夠同時(shí)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛和智能座艙的大模型。小鵬汽車還表示，圖靈芯片的算力可達(dá)到100%極致利用，未來AI汽車將至少搭載3顆圖靈芯片。同時(shí)，小鵬汽車CEO何小鵬在朋友圈發(fā)文，對特斯拉FSD在中國的推送表示歡迎，并認(rèn)為這將促進(jìn)智能駕駛行業(yè)的交流與發(fā)展。他還透露，2025年小鵬圖靈AI智駕將在全球開啟研發(fā)和測試，希望在2026-2027年將小鵬圖靈AI智駕帶給全球用戶。

▌國內(nèi)

▍特斯拉FSD在中國開始推送，更名為“FSD 智能輔助駕駛功能”，美國總部團(tuán)隊(duì)空降協(xié)助優(yōu)化

第一電動(dòng)2月25日消息，特斯拉官網(wǎng)將FSD駕駛套件更名為“FSD智能輔助駕駛功能”，售價(jià)仍為6.4萬元。此前，該功能被直譯為“完全自動(dòng)駕駛能力”，此次更名并重新描述其能力，強(qiáng)調(diào)其為“智能輔助駕駛功能”。特斯拉方面透露，F(xiàn)SD的中文表述已正式定為“智能輔助駕駛功能”或“智能輔助駕駛系統(tǒng)”。

特斯拉于今日開始分批次為客戶推送2024.45.32.12軟件更新，其中最重要的升級(jí)是“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”功能。此次更新面向選配了FSD智能輔助駕駛功能且搭載HW4.0硬件的車輛。同時(shí)特斯拉客服明確表示，這一更新與美國的FSD功能不同，不能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。特斯拉正在繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)測試和論證，并將不斷優(yōu)化和升級(jí)中國的智能輔助駕駛功能。此外，據(jù)晚點(diǎn)AUTO消息，消息人士透露，特斯拉已于2月初調(diào)撥部分美國自動(dòng)駕駛工程師來中國，進(jìn)行成熟版本FSD的本地化部署和算法優(yōu)化。特斯拉中國團(tuán)隊(duì)將接力完成針對中國特定道路場景（如“鬼探頭”、公交專用車道等）的算法優(yōu)化。目前，中國版FSD功能相對初級(jí)，因?yàn)樗⒎腔诤Ａ恐袊缆窋?shù)據(jù)訓(xùn)練而來。

▍理想i8純電SUV官宣，前瞻-先鋒設(shè)計(jì)語言，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬以上

2月25日第一電動(dòng)消息，理想汽車公布了旗下首款純電SUV——理想i8的官圖，展示了新車的車頭與車尾設(shè)計(jì)。理想i8采用全新的外觀設(shè)計(jì)，極具高級(jí)感、科技感，是理想汽車前瞻-先鋒設(shè)計(jì)語言的延續(xù)，也是下一代純電SUV的設(shè)計(jì)方向，前臉和大燈造型與MEGA相似，而車尾則與L系列SUV車型更為接近。同時(shí)，理想汽車CEO李想在微博發(fā)文，闡述了公司兩大產(chǎn)品序列 “i”的含義，“i”代表“intelligence（智慧）”，指代純電SUV系列。

理想i8相比理想ONE的尺寸整體稍大，預(yù)計(jì)其售價(jià)在30萬以上，月銷量將對標(biāo)理想ONE，目標(biāo)達(dá)到5000輛左右。理想i8被定位為5門6座純電大車，支持5C快充和超低能耗等特性。理想汽車CEO李想曾表示，i8可以看作是Model X的旅行版，旨在解決第三排座椅空間問題，車身前半部分與Model Y和Model X基本一致。除i8外，理想i6、i7、i9也將逐步亮相。

▍2月第三周銷量榜：比亞迪再次遙遙領(lǐng)先，小鵬再次穩(wěn)坐新勢力冠軍

2月25日第一電動(dòng)消息，2月第三周新能源車品牌周銷量得益于21款智駕版的上市，比亞迪銷量持續(xù)快速回升，2月第三周銷量已經(jīng)逼近6萬輛，前三周銷量達(dá)到13.48萬輛，再次遙遙領(lǐng)先。

小鵬連續(xù)兩周超越理想，再次奪得新勢力榜冠軍，若不出意外的話，2月小鵬將再次穩(wěn)坐新勢力榜銷量冠軍寶座。小米周銷量環(huán)比雖然下滑7.2%，但其依舊穩(wěn)居新勢力榜第三；智界后來居上，其已經(jīng)連續(xù)2周超越深藍(lán)，穩(wěn)居榜單第七。

▍特斯拉煥新Model Y 今日開啟國內(nèi)交付

第一電動(dòng)2月25日消息，特斯拉宣布煥新Model Y將于2月26日開啟國內(nèi)交付。該車型于1月10日上市，官網(wǎng)顯示交付時(shí)間更新至2月下旬。2月18日，煥新Model Y在上海超級(jí)工廠正式量產(chǎn)，首批下線車型搭載全新的冰河藍(lán)車漆。首發(fā)版車型提供兩種配置：后輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版（593km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航）售價(jià)26.35萬元；全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版（719km長續(xù)航）售價(jià)30.35萬元。

▍消息稱DeepSeek加速R2 AI模型發(fā)布，原定五月計(jì)劃提前

2月25日據(jù)路透社消息，知情人士透露，人工智能公司DeepSeek正加速推出其R2模型，該模型原定于5月發(fā)布，但現(xiàn)在公司正在努力提前推出。這一新模型預(yù)計(jì)將具備生成更優(yōu)質(zhì)代碼的能力，并能夠使用英語以外的語言進(jìn)行推理，這將顯著提升其在多語言環(huán)境下的應(yīng)用潛力。目前DeepSeek官方尚未對此消息作出回應(yīng)。

▌國際

▍特斯拉歐洲銷量大跌45%，總市值跌破1萬億美元，中國車企搶占市場份額

財(cái)聯(lián)社2月25日消息，特斯拉在歐洲市場的銷量遭遇顯著下滑，今年1月與去年同期相比下降了45%。在歐洲電動(dòng)汽車整體銷量增長的背景下，特斯拉的市場份額從去年同期的1.8%下降至1%。具體數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上月在歐盟、英國、挪威、瑞士、冰島和列支敦士登共銷售了9945輛汽車，而2024年1月的銷量為18161輛。

與此同時(shí)，來自中國的汽車制造商在歐洲市場的表現(xiàn)強(qiáng)勁，對特斯拉形成了壓力。上汽集團(tuán)1月份的銷量接近1.7萬輛，同比增長37%，市場份額從去年同期的1.7%上升到了2.3%。比亞迪在英國市場的銷量也首次超過了特斯拉。特斯拉銷量下降的背后，部分原因可能與公司CEO埃隆·馬斯克多次介入歐洲政治有關(guān)。自去年12月以來，馬斯克頻繁為歐洲極右翼勢力站臺(tái)，例如德國選擇黨，這可能影響了消費(fèi)者對特斯拉品牌的看法。受銷量下滑和品牌影響的雙重打擊，特斯拉的市值也受到了影響，總市值跌破了1萬億美元關(guān)口，現(xiàn)跌超6%報(bào)310.5美元，較歷史高位跌去36%。

▍美政府計(jì)劃加碼半導(dǎo)體出口限制，外交部回應(yīng)

2月25日，據(jù)彭博社報(bào)道，美國政府計(jì)劃進(jìn)一步收緊對中國的半導(dǎo)體出口限制，這一行動(dòng)是延續(xù)并擴(kuò)大了前總統(tǒng)拜登時(shí)期限制中國科技發(fā)展的政策。美國官員近期與日本和荷蘭官員進(jìn)行了會(huì)談，討論了對半導(dǎo)體設(shè)備大廠東京電子和阿斯麥的工程師在中國維修半導(dǎo)體設(shè)備的措施進(jìn)行限制。此外，美國當(dāng)局還計(jì)劃進(jìn)一步限制未經(jīng)許可便可出口到中國的英偉達(dá)芯片的數(shù)量和類型。

中國外交部發(fā)言人林劍對此表示，中方已多次就美國惡意封鎖、打壓中國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)表明嚴(yán)正的立場。美方將經(jīng)貿(mào)科技問題政治化、泛安全化、工具化，不斷加碼對華芯片的出口管制，脅迫別國打壓中國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，這種行徑阻礙了全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，最終將反噬自身、損人害己。

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