▌要聞

▍寧德時代獲批香港上市，或至少融資50億美元

第一電動3月26日消息，寧德時代新能源科技股份有限公司25日發(fā)布公告已獲得中國證監(jiān)會出具的《備案通知書》，正式獲批赴香港聯(lián)交所上市。根據(jù)《備案通知書》，寧德時代計劃發(fā)行不超過220,169,700股境外上市普通股。據(jù)消息人士透露，此次上市可能至少融資50億美元，這將是自2021年快手科技通過IPO籌集62億美元資金以來，香港股市規(guī)模最大的一次上市。

金融市場數(shù)據(jù)公司Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，寧德時代此次上市的融資規(guī)模若與預(yù)期相符，將創(chuàng)下香港股市近年來的融資記錄。然而，對于具體的融資規(guī)模，寧德時代并未立即回應(yīng)置評請求。

▍華為增資至409.4億元，近一年已3次增資

鞭牛士3月26日消息，天眼查App顯示，近日，華為技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由約408.4億人民幣增至約409.4億人民幣。該公司成立于1987年9月，法定代表人為趙明路，由華為投資控股有限公司全資持股。變更記錄顯示，該公司近一年已三次增資，前兩次分別發(fā)生于2024年4月、2024年6月。

▌國內(nèi)

▍消息稱零跑科技中標(biāo)紅旗G117項目，合作金額不小

3月26日消息，財聯(lián)社從中國一汽方獲悉，紅旗品牌G117產(chǎn)品整車聯(lián)合開發(fā)及平臺許可費(fèi)技術(shù)采購項目成交，成交人為零跑科技。據(jù)悉，此次交易金額不小，項目可能采用零跑科技最新的LEAP3.5自研技術(shù)架構(gòu)。此前，雙方已于3月3日簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》，旨在通過技術(shù)融合提升產(chǎn)品競爭力，并探討資本合作的可能性。

▍3月第三周銷量榜：比亞迪八大爆款車下滑，特斯拉大漲超10%，理想蟬聯(lián)新勢力榜首

3月26日第一電動消息，根據(jù)易車公布的3月第三周（3.17-3.23）乘用車終端銷量數(shù)據(jù)，比亞迪周銷量環(huán)比回落7%，旗下八大主力車型集體出現(xiàn)不同程度的銷量下滑，成為拖累整體表現(xiàn)的重要因素。

而隨著特斯拉Model Y和3銷量的穩(wěn)步提升，特斯拉周銷量環(huán)比大漲超10%，穩(wěn)居榜單第六。得益于此前推出的降價措施，理想銷量穩(wěn)定在8000輛左右，已經(jīng)連續(xù)兩周超越小鵬位居新勢力榜冠軍位置。反觀小鵬，正處于產(chǎn)品矩陣煥新的關(guān)鍵階段。受現(xiàn)有車型換代周期影響，近期銷量出現(xiàn)一定波動。但隨著新款G6和G9車型進(jìn)入規(guī)?；桓峨A段，小鵬與理想的市場份額爭奪之戰(zhàn)將更加激烈。

▍2025款騰勢D9首次OTA升級：城市領(lǐng)航功能全量推送

第一電動3月26日消息，騰勢汽車宣布2025款騰勢D9車型進(jìn)行了首次OTA升級，重點新增了城市領(lǐng)航（CNOA）功能，全面提升了車輛在城市復(fù)雜路況下的自動駕駛能力。該功能通過“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，能夠自動識別車輛、信號燈，并智能跟隨導(dǎo)航，輕松應(yīng)對路口轉(zhuǎn)彎、紅綠燈啟停和避障并線等復(fù)雜情況。

此次升級將分批次在全國推送，升級過程中車輛可能會出現(xiàn)短暫提示，如煙、行車燈點亮、儀表盤故障等短暫提示，屬于正?，F(xiàn)象，用戶無需干預(yù)，車輛將自動完成升級。

▍廣汽集團(tuán)：華望（GH）項目優(yōu)先利用埃安、傳祺產(chǎn)能，從未與恒大汽車接洽收購

財聯(lián)社3月26日消息，恒大汽車港股股價異動，最大漲幅超230%。市場猜測此次股價暴漲或與南沙3月20日發(fā)布的“廣汽與華為合作項目將落戶南沙”消息有關(guān)。對此，財聯(lián)社向廣汽集團(tuán)求證，對方回應(yīng)稱廣汽GH項目為輕資產(chǎn)運(yùn)營公司，將優(yōu)先利用埃安、傳祺品牌產(chǎn)能，并提醒公眾不要輕信傳言，以公司公告為準(zhǔn)。

隨后，廣汽集團(tuán)針對網(wǎng)絡(luò)上流傳的“華望汽車（GH項目）將收購恒大汽車南沙工廠”的傳言發(fā)布聲明。聲明中指出，廣汽集團(tuán)及旗下華望汽車（GH項目）從未與恒大汽車或其他主體就南沙工廠收購事宜進(jìn)行過任何形式的接洽。廣汽集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，公司一直遵循透明、公正的市場原則，對于此類不實信息，公司將保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。此外，廣汽集團(tuán)呼吁廣大投資者和公眾，對于網(wǎng)絡(luò)上的不實信息保持警惕，以官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)，避免受到誤導(dǎo)。同時，廣汽集團(tuán)將繼續(xù)關(guān)注市場動態(tài)，確保公司及投資者的利益不受損害。

▌國際

▍特斯拉計劃4月進(jìn)入沙特市場，6月在奧斯汀推無人駕駛出租車服務(wù)

3月26日第一電動消息，特斯拉宣布計劃于4月初進(jìn)入沙特阿拉伯市場。沙特阿拉伯是海灣地區(qū)最大的市場，此前特斯拉尚未在此開展業(yè)務(wù)，盡管其電動汽車已在中東其他國家銷售。特斯拉計劃于4月10日在沙特首都利雅得舉辦發(fā)布會，展示其電動汽車及太陽能驅(qū)動產(chǎn)品，并呈現(xiàn)未來自動駕駛技術(shù)的愿景，包括與Cybercab的互動體驗和人形機(jī)器人Optimus的展示，但未明確這些產(chǎn)品何時正式上市。

與此同時，特斯拉宣布將于6月在美國得克薩斯州奧斯汀正式推出無人駕駛出租車服務(wù)CyberCab。特斯拉感謝奧斯汀市和德克薩斯州交通部的支持，稱其助力解鎖安全且低成本的優(yōu)質(zhì)點對點電動交通。

▍日產(chǎn)新CEO伊萬?埃斯皮諾薩：仍愿與本田或其他潛在合作伙伴展開合作

IT之家3月26日消息，日產(chǎn)汽車即將上任的CEO伊萬·埃斯皮諾薩表示，盡管與本田的合并談判破裂，他仍對與本田或其他潛在合作伙伴展開合作持開放態(tài)度。埃斯皮諾薩強(qiáng)調(diào)，汽車行業(yè)邁向智能化需要大量投入，可能也需要合作伙伴，他愿意與任何能推動公司發(fā)展的企業(yè)合作。目前，日產(chǎn)急需尋找新的突破口，埃斯皮諾薩的首要任務(wù)是尋求合作伙伴，共同研發(fā)電動汽車及相關(guān)技術(shù)，以加速產(chǎn)品更新，提振銷量。

▍奧迪加速布局，明年將提前推出入門級新電動汽車

第一電動3月26日消息，奧迪CEO格爾諾特·多納透露，公司正在研發(fā)一款A(yù)3級別的全新電動汽車，并計劃在2026年提前推出更實惠的入門級電動車。這款新車將在德國英戈爾施塔特生產(chǎn)，預(yù)計售價將低于Q4 E-Tron。外媒分析，奧迪不太可能推出一款更精致的大眾ID.3，而是基于ID.2all概念車打造的可能性更大。

▍OpenAI：GPT-4o多模態(tài)生圖功能上線，能準(zhǔn)確渲染文本

第一電動3月26日消息，OpenAI宣布為其多模態(tài)模型GPT-4o推出新功能，該功能支持圖片生成。用戶現(xiàn)在可以通過簡單的提示詞或上傳圖片來生成精確、逼真的圖像。GPT-4o的圖像生成功能在準(zhǔn)確渲染文本、遵循提示以及利用其知識庫和聊天上下文方面表現(xiàn)出色。這意味著用戶可以上傳圖像作為視覺靈感，或者轉(zhuǎn)換上傳的圖像，以創(chuàng)建更符合需求的圖像。

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