電動(dòng)汽車銷售一直不緊不慢的西歐市場進(jìn)入4月突然開始加速，整體銷量較去年同期增長約50%，達(dá)到歷史新高3880輛，如果加上插電式混合動(dòng)力車，還會(huì)再增加幾千輛。

Eagle AID26日公布的最新報(bào)告稱，西歐地區(qū)電動(dòng)汽車的市場份額4月也上升至0.4%，這主要?dú)w因于挪威貢獻(xiàn)的10.4% ，若除去挪威，西歐地區(qū)電動(dòng)汽車的市場份額增長為0.25%，高于2013年4月的0.21%。

西歐三大市場——挪威、德國和法國控制著歐洲電動(dòng)汽車市場70%的市場份額，共計(jì)銷售2680輛，其中挪威4月售出1260輛，占據(jù)了三分之一。其余的13個(gè)西歐國家4月的電動(dòng)汽車新車注冊數(shù)量為1200輛。

盡管如此，西歐電動(dòng)汽車市場4月的表現(xiàn)還是那些押注于新車入市會(huì)刺激銷量大增的人士頗為失望。這些新車型的代表主要是寶馬i3和大眾e-UP，許多分析人士原來預(yù)計(jì)這兩款車將成為西歐地區(qū)最大的推動(dòng)力。法國4月純電動(dòng)汽車的銷量較去年同期的940輛下滑至821輛；德國4月純電動(dòng)汽車的銷量較去年同期微幅上升20%，從2013年4月的495輛升至599輛。

英國的純電動(dòng)汽車市場一直增長緩慢，但是今年也出現(xiàn)了急速上升的情況。4月份的銷量同比大增189.1%，達(dá)到318輛。

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