8月11日，國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司在金域藍(lán)灣小區(qū)完成了最后一個(gè)電動(dòng)汽車交流充電樁的測(cè)試。至此，揚(yáng)州在居民小區(qū)首批投放的36個(gè)電動(dòng)汽車充電樁全部安裝到位并完成測(cè)試。這意味著，在家門(mén)口為電動(dòng)汽車充電將要成為現(xiàn)實(shí)。

長(zhǎng)久以來(lái),新能源汽車“叫好不叫座”、遲遲未能在私人消費(fèi)領(lǐng)域破題的原因之一，是充換電配套設(shè)施的不完善，以及充電價(jià)格高。

今年5月底，市供電部門(mén)在市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)金域藍(lán)灣、運(yùn)河印象小區(qū)建設(shè)的36個(gè)電動(dòng)汽車充電樁安裝到位，標(biāo)志著我市民居小區(qū)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)初具規(guī)模。近日，市供電部門(mén)組織專程測(cè)試。據(jù)市供電部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，測(cè)試達(dá)到了預(yù)期效果，隨時(shí)可以投入使用。據(jù)了解，首批“嘗鮮”充電樁進(jìn)行充電的是7月初剛到位的6輛鄭州日產(chǎn)的純電動(dòng)電力工程車，每次充電6—8個(gè)小時(shí)，可以跑100多公里。

下一步，市供電公司將依據(jù)規(guī)劃，結(jié)合揚(yáng)州市電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的實(shí)際情況和電動(dòng)汽車的實(shí)際保有量，在揚(yáng)州東南西北多個(gè)小區(qū)進(jìn)行布點(diǎn)，逐步完善全市電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以滿足市民電動(dòng)汽車的充換電需求。

除了繼續(xù)建設(shè)居民小區(qū)內(nèi)的充電樁外，市供電部門(mén)還將新建80個(gè)電動(dòng)車公交充電樁。根據(jù)前不久出臺(tái)的《揚(yáng)州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，2014—2015年在全市推廣應(yīng)用新能源汽車1100輛，其中，新能源公交客車將優(yōu)先發(fā)展。

“在相關(guān)部門(mén)將揚(yáng)州市電動(dòng)公交車的規(guī)模、車型以及公交線路情況規(guī)劃好后，我們將對(duì)新建公交充電樁進(jìn)行布點(diǎn)規(guī)劃，并積極向國(guó)網(wǎng)公司進(jìn)行申報(bào)。”供電部門(mén)上述人士表示，目前的初步設(shè)想，一是對(duì)已建成的吳州西路充電站進(jìn)行改造升級(jí)并投入使用；其次，是在公交首末站附近新建成80個(gè)充電樁集群，便于新能源汽車集中充電。

新建小區(qū)須預(yù)留充電樁

揚(yáng)州有那么多小區(qū)，36個(gè)電動(dòng)汽車充電樁是否太少？對(duì)此，市供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，揚(yáng)州早已實(shí)施相關(guān)規(guī)定，新建小區(qū)須預(yù)留、配建電動(dòng)汽車充電樁，以便日后安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)備?！澳壳安皇浅潆姌兜膯?wèn)題，而是新能源車的普及力度，如果一些小區(qū)一輛電動(dòng)汽車都沒(méi)有，這樣會(huì)導(dǎo)致充電樁的閑置浪費(fèi)。”

據(jù)了解，日前，市有關(guān)部門(mén)制定出臺(tái)《揚(yáng)州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，2014—2015年在全市推廣應(yīng)用新能源汽車1100輛，并優(yōu)先發(fā)展新能源公交客車。

“我們正在等待相關(guān)部門(mén)制定的電動(dòng)公交車的規(guī)模、車型以及公交線路情況，根據(jù)這個(gè)情況，將對(duì)新建公交充電樁進(jìn)行布點(diǎn)規(guī)劃，并積極向國(guó)網(wǎng)公司進(jìn)行申報(bào)?！惫╇姴块T(mén)相關(guān)人士表示。

電動(dòng)汽車充電樁啥模樣，怎樣用？

8月11日，作者探訪了金域藍(lán)灣、運(yùn)河印象等剛剛安裝到位的小區(qū)。

小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)充電樁啥樣？設(shè)在停車位間，如停車計(jì)時(shí)表

在開(kāi)發(fā)西路上的金域藍(lán)灣小區(qū)地下停車庫(kù)內(nèi)，一排綠色充電樁就布置在停車位之間。從外形上看，這些充電樁猶如停車計(jì)時(shí)秒表一般，上面有電量和金額，刷卡區(qū)則可設(shè)置計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電。

據(jù)介紹，充電樁分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁，“交流充電樁，電動(dòng)汽車充6—8個(gè)小時(shí)可以充滿，而直流充電樁只需要4—5個(gè)小時(shí)?！?

作者了解到，目前我市居民小區(qū)已建成的充電樁主要是交流充電樁和交直流一體充電樁。上述負(fù)責(zé)人表示，直流充電樁充電速度較快，但造價(jià)較高。“交流充電樁造價(jià)在1萬(wàn)到2萬(wàn)元，交直流一體充電樁價(jià)格在4萬(wàn)元左右?！?

電動(dòng)汽車如何充電？

可辦充值卡，如自助式加油

“以后消費(fèi)者可以到供電營(yíng)業(yè)廳辦理充值卡，然后根據(jù)物價(jià)部門(mén)制定的價(jià)格進(jìn)行刷卡充電，具體的細(xì)節(jié)要等價(jià)格政策制定出來(lái)再公布?！笔泄╇姽鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴作者，充電樁可以進(jìn)行預(yù)約充電，也可以計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額進(jìn)行充電，用充電樁給電動(dòng)汽車充電操作類似于自助式加油站，只是充電的時(shí)間略微長(zhǎng)一點(diǎn)。

“目前我們內(nèi)部的純電動(dòng)電力工程車是首次利用這批充電樁‘嘗鮮’的電動(dòng)汽車?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹，這些是7月初剛到位的6輛鄭州日產(chǎn)的純電動(dòng)電力工程車，每次充電6—8個(gè)小時(shí)，可以跑100多公里，在大街上看到拉風(fēng)的綠白相間的電力工程皮卡，這就是我們首批新能源電力工程車。

充一度電要花多少錢(qián)？

充換電價(jià)格政策正在制定

“雖然充電樁已建成，但尚未投入使用。”市供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴作者，因?yàn)槟壳靶履茉雌嚦鋼Q電價(jià)尚沒(méi)有出爐。

今年3月，江蘇省物價(jià)局在其官方網(wǎng)站發(fā)布通知，確定了江蘇電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電和服務(wù)價(jià)格。通知指出，為了鼓勵(lì)新能源汽車，經(jīng)營(yíng)性充換電設(shè)施用電價(jià)格，暫時(shí)按照江蘇省電網(wǎng)銷售電價(jià)表中大工業(yè)用電價(jià)執(zhí)行，即電壓等級(jí)為1—10千伏的執(zhí)行0.667元/度，電壓等級(jí)為20—35千伏以下的執(zhí)行0.661元/度，不執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)。而非經(jīng)營(yíng)性充換電設(shè)施，電價(jià)按所在充換電場(chǎng)所的現(xiàn)行分類電價(jià)執(zhí)行。

作者昨從市物價(jià)局了解到，揚(yáng)州正在進(jìn)行新能源汽車充換電價(jià)格政策制定工作，估計(jì)最快本月底即將發(fā)布。

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