隨著新能源汽車推廣力度的加大，奔跑在合肥大街小巷的新能源汽車越來越多，建設(shè)充電樁，為電動汽車添加“糧草”勢在必行。作者從合肥供電公司獲悉，今年該公司將新、擴(kuò)建5座公交充電站，21個(gè)新的電動轎車充電站也正在建設(shè)中。今后無論公交車還是私家車都能及時(shí)充電。

一批電動汽車充電站正在建設(shè)

昨天，瑤海電動汽車充電站二期擴(kuò)建工程電氣設(shè)備安裝工作已完成。根據(jù)規(guī)劃，二期擴(kuò)建工程將新建25個(gè)樁，服務(wù)50臺電動公交車。

在瑤海電動汽車充電站擴(kuò)建的同時(shí)，今年合肥供電公司還將在龍崗、榮成花園、46路公交停保場、新蚌埠路這4個(gè)點(diǎn)新建電動公交車充電站，全市共計(jì)新、擴(kuò)建電動公交車充電站5座，99個(gè)充電樁。在此基礎(chǔ)上，該公司還將積極推廣建設(shè)新型的公交車換電站數(shù)座?！昂吞柲芄夥娬窘Y(jié)合起來，充分利用太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化成電能，為電池充電。”工作人員介紹說。

而對于個(gè)人充電車主來說，過去困擾著他們的充電難題也將一步解決。除了個(gè)人充電樁業(yè)務(wù)已在全市范圍內(nèi)全面開展之外，在明光路、科技園、楊林路等路段，21個(gè)新的電動轎車充電站正在建設(shè)中。這些新建的充電站中，半數(shù)以上都位于居民小區(qū)內(nèi)或周邊。

私家車充電將執(zhí)行全新電價(jià)

去年10月15日，市民孟先生成功辦理了電動汽車個(gè)人用戶新裝業(yè)務(wù)，成為我省首個(gè)報(bào)裝電動汽車個(gè)人充電業(yè)務(wù)的用戶。在市民孟先生之后，又有兩戶私家車主申請安裝電動車充電樁，截至目前，合肥市共有三家居民成功申請了個(gè)人充電樁。作者了解到，為方便個(gè)人安裝使用充電樁，合肥供電公司已經(jīng)開辟了充電汽車業(yè)務(wù)快速通道。接到申請業(yè)務(wù)，公司當(dāng)日就進(jìn)入業(yè)務(wù)辦理流程，次日客戶經(jīng)理便會上門進(jìn)行審核。根據(jù)目前國家的要求，私家車充電，車主只要擁有個(gè)人產(chǎn)權(quán)的停車位，并且也符合供電公司的抄表到戶要求，或者該車主租用小區(qū)的停車位，在經(jīng)物業(yè)或業(yè)主委員會同意后，也可以申請個(gè)人充電樁。在審核符合送電條件后， 3個(gè)工作日就能開通充電樁。

私家車充電，電費(fèi)如何結(jié)算?作者了解到，個(gè)人用戶充電樁所使用的計(jì)量電表將由合肥供電公司免費(fèi)提供，充電費(fèi)用將全面執(zhí)行新的電價(jià)政策。即在目前居民用戶電價(jià)0.5653元的基礎(chǔ)上，每千瓦時(shí)平段上浮0.03元，谷段下浮0.25元。而對于市場化運(yùn)營的充電站也有新的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，電費(fèi)降低為每千瓦時(shí)0.6750元，2020年前還將免收按容量每千伏安30元收取的基本電費(fèi)。

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