3月6日上午，在胡埭鎮(zhèn)街頭，一輛四輪小黃車緩緩駛過，吸引了不少市民好奇的目光：”這車算是汽車還是電動(dòng)車?”有人猜測(cè)著。

　　正是為了這個(gè)問題，車主小李購(gòu)車兩個(gè)月來麻煩不斷，上路怕被警察攔住，為此他多次找到店家要求退貨。銷售商申先生為此也頗為苦惱，店里進(jìn)的四輪電動(dòng)車再也銷不動(dòng)了，賣出去的4輛車車主還不斷地找上門來要退貨，說車子不能上路。

　　模樣”風(fēng)光”背后無奈

　　作者看到，停在店里的幾輛四輪電動(dòng)車造型可愛，顏色鮮艷，形狀有些像QQ，體積小但同樣可以乘坐2-5人，重量在500-800公斤。據(jù)介紹，每次充電7-10個(gè)小時(shí)，可以跑200多公里，時(shí)速約45-55公里，售價(jià)在2至3萬元間。

　　”這種四輪電動(dòng)車跑得快還能遮風(fēng)擋雨，比電動(dòng)自行車方便?？涩F(xiàn)在我不敢買，不知道能不能領(lǐng)牌照?”市民顧女士擔(dān)心。

　　而賈先生則認(rèn)為四輪電動(dòng)車還算不上汽車，因?yàn)樯喜涣烁咚俟罚懿涣碎L(zhǎng)途。張先生則擔(dān)心這車不知道能不能上保險(xiǎn)，便宜是便宜，但從外表看很不結(jié)實(shí)，如果入不了保險(xiǎn)，一旦出了事，可都得自己承擔(dān)。

　　掛不上牌也難入保險(xiǎn)

　　市車管所工作人員告訴作者，區(qū)分機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛不在于驅(qū)動(dòng)方式，而主要在于設(shè)計(jì)車速，如果車速設(shè)計(jì)高于每小時(shí)20公里，則屬于機(jī)動(dòng)車輛。申先生經(jīng)銷的四輪電動(dòng)車并不像他認(rèn)為的那樣，不燒油就不是機(jī)動(dòng)車了，而屬于機(jī)動(dòng)車。

　　據(jù)了解，按現(xiàn)行政策規(guī)定，車輛上牌照依據(jù)的是國(guó)家工信部發(fā)布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品的公告》，只有納入該《公告》目錄中的車輛才符合申請(qǐng)牌照的條件。車管所工作人員解釋道：”生產(chǎn)企業(yè)要有生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車的國(guó)家資質(zhì);產(chǎn)品要符合相關(guān)的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，且通過相應(yīng)的技術(shù)檢驗(yàn)合格;另外還必須在可上牌登記的產(chǎn)品目錄當(dāng)中。很多廠家把原先生產(chǎn)兩輪電動(dòng)車的技術(shù)改進(jìn)一下，就推出了四輪電動(dòng)車，目前還無法為四輪電動(dòng)車上牌照?！?/p>

　　同時(shí)，四輪電動(dòng)車的車主也無法在保險(xiǎn)公司上保險(xiǎn)。從平安保險(xiǎn)無錫分公司了解到，公司目前還沒有專門針對(duì)電動(dòng)車的保險(xiǎn)，也從來沒有車主想來給電動(dòng)車上保險(xiǎn)。

　　上路缺乏管理規(guī)范

　　一位常年從事汽車銷售經(jīng)理說，一些銷售四輪電動(dòng)車的店家，連汽車最基本的原理都不清楚。這些所謂的電動(dòng)汽車只能算是電動(dòng)車的升級(jí)版，不能代表中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展方向。

　　據(jù)了解，交警不讓電動(dòng)四輪車上路，是為了排除交通安全隱患，因?yàn)闆]有出臺(tái)與之相適應(yīng)的管理規(guī)范，遇到車輛違規(guī)不好處理，出現(xiàn)交通事故，也很難追查，不好確定當(dāng)事人的相關(guān)責(zé)任。

　　市車管所提醒消費(fèi)者，如果買到不可上牌登記的機(jī)動(dòng)車可向工商部門維權(quán)，要求銷售商、生產(chǎn)商賠償。而銷售商在批發(fā)貨物時(shí)一定要向生產(chǎn)商問清產(chǎn)品的適用對(duì)象和場(chǎng)地，并向消費(fèi)者明確告知。

　　( 編輯/李驕 )

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