多氟多（焦作）新能源科技有限公司依托上市公司資源優(yōu)勢，建立國家認可實驗室檢測平臺，成立博士后科研流動站。故而，多氟多新能源擁有全產業(yè)鏈優(yōu)勢，其中總公司先后研制開發(fā)出高性能LiPF6、LiBF4、LiBOB，從而創(chuàng)新研發(fā)出高性能鋰離子電池電解液、錳酸鋰材料、三元系材料、高安全性無紡布材料均達到國內先進水平。

我司鋰電研究所主導動力電池核心材料的篩選、設計、研發(fā)與制造，實現分子結構創(chuàng)新，正極和電解液均自產，產業(yè)鏈優(yōu)勢明顯；先后生產出PMP1665132-10Ah、PSP1265132-10Ah等產品，其中三款電池被工信部收錄為推薦目錄，多款電池以及電池系統(tǒng)通過國家權威部門認證.

BMS電動汽車電池管理系統(tǒng)

在電動汽車的實際運行過程中，電池管理系統(tǒng)(BMS)起著至關重要的作用。公司研發(fā)團隊有著多年對鋰電池管理系統(tǒng)的實際操作經驗。通過對前沿技術的深度把控，結合自主電池特性，研制出的全新電池管理系統(tǒng)平臺，適用于全系列鋰離子電池電動車。

該系統(tǒng)具有高精度電壓檢測、電流檢測、溫度檢測(兼容NTC和數字式溫度傳感器)、SOC估算、SOH估算、能量估算等功能；具備主被動一體的均衡管理功能、并實現了均衡失效診斷功能；支持5種硬件喚醒及CAN總線遠程喚醒功能；支持電壓采樣線反接、開路的診斷功能；支持完善的硬件自檢功能；支持24小時電池監(jiān)控功能；具備IP67的防護等級和RS232通訊。

產品特點

1.兼容性：適用于全系列鋰離子電池電動車，兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。

2.汽車級：產品軟件、硬件、結構設計按照汽車級標準進行設計。

3.高安全：產品在系統(tǒng)功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。

4.高集成度：采用大規(guī)模集成電路，集成化系統(tǒng)設計。

5.寬擴展性：產品采用分布式或集中式架構，檢測單元最多可支持到30個，支持1-300任意串聯數電池組。

6.靈活配置：采用產品附帶的專用上位機軟件，可對產品在不同應用進行靈活配置。

電機

電機是電動汽車的驅動核心，電機的好壞與否將決定所設計的電動汽車的成功。多氟多新能源在此領域有著獨到的經驗。我們根據客戶對電動汽車最高車速、最大爬坡度以及百公里加速時間等要求，結合所配用電動汽車自身的特點，從電機功率、轉矩、轉速各個方面對電機進行優(yōu)質的篩選，為顧客做出最為合理的選擇。

功能特點

☆通過仿真結果對電磁方案進行不斷優(yōu)化，以達到最優(yōu)的電磁方案設計

☆電機體積小、結構緊湊、功率密度高

☆電機外殼采用堅固的鋁合金外殼，大大降低電機的重量，并且能夠適應各種惡劣的工況，同時適應批量生產

☆電機釹鐵硼磁鋼采用先進的防腐及耐高溫技術，從而大大降低磁鋼的抗老化及退磁的風險

☆電機繞組采用特殊變頻絕緣系統(tǒng)，接線后進行VPI真空浸漆，延長了電機的使用壽命.

電機控制器

電機控制器是電動汽車最為關鍵的核心控制部件。多氟多新能源擁有一支核心的控制器設計團隊，這支團隊通過融合國際先進技術資源，并和國內著名高校合作研發(fā)，開發(fā)出具有獨立自主知識產權的電動汽車用控制器。

多氟多電機驅動控制器采用先進的永磁同步技術，通過矢量控制有效的改善了電機的瞬態(tài)性能，使電機擁有更好的速度、電流(轉矩)響應曲線，有效的抑制了電壓、電流在電機啟動或加速時的過沖，從而最大限度的發(fā)揮了電機的性能。高效的數字處理器和可靠的汽車級功率芯片，擁有獨特的、先進的控制算法和可靠的保護功能。

功能特點

☆DSP全數字化控制

☆MOS貼片工藝

☆多電流、溫度傳感器控制、保護

☆無抖動、低噪音

☆全灌封防水設計

☆高效低功耗，最高效率達98%

☆能量回饋與再生制動

☆誤操作保護功能

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