1.深圳通過首批新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營商備案申請(qǐng)

作者9月16日從市發(fā)改委證實(shí)，中興通訊股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、深圳市科陸電子科技股份有限公司、深圳前海巴斯巴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司、深圳衛(wèi)藍(lán)能源技術(shù)有限公司、云杉智慧新能源(深圳)有限公司等此前向深圳市發(fā)改委提交了新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營商的備案申請(qǐng)材料。主管部門隨后根據(jù)《深圳市新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營商備案管理辦法》(深發(fā)改規(guī)﹝2015﹞1號(hào))的相關(guān)規(guī)定，對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行了審批。最終于9月11日，正式批復(fù)了上述6家企業(yè)的申請(qǐng)，同意給予其新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營商備案。

據(jù)悉，中興通訊、比亞迪等在此次申請(qǐng)過程中，遞交了新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營場地的合法證明或租賃合同，租期均不少于3年。申請(qǐng)企業(yè)還承諾，自備案之日起1年內(nèi)，建設(shè)完成總功率不少于8000KW充電設(shè)施。

來源：深圳商報(bào)

2.比亞迪定增150億發(fā)展新能源汽車獲批

比亞迪發(fā)布公告稱，公司于2015年9月16日收到證監(jiān)會(huì)出具的《中國證監(jiān)會(huì)行政許可申請(qǐng)受理通知書》。證監(jiān)會(huì)依法對(duì)公司提交的《上市公司非公開發(fā)行股票》行政許可申請(qǐng)材料進(jìn)行了審查，并認(rèn)定該申請(qǐng)材料齊全，符合法定形式，決定對(duì)該行政許可申請(qǐng)予以受理。

比亞迪發(fā)布的定增預(yù)案顯示，公司此次非公開發(fā)行A股募集資金總額不超過150億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額擬用于投資鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金及償還銀行借款。同時(shí)，比亞迪方面表示，通過此次非公開發(fā)行股票，有利于提升公司動(dòng)力電池產(chǎn)能，保障公司目前及未來新能源汽車動(dòng)力電池供應(yīng)；推進(jìn)新能源汽車研發(fā)，豐富新能源汽車類型，提升新能源汽車技術(shù)水平等。

數(shù)據(jù)顯示，在2015年上半年，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷售1.98萬輛，名列國內(nèi)新能源車銷量榜首，新能源汽車業(yè)務(wù)收入約59.76億元，同比增長約1.2倍，占集團(tuán)總收入的比例增至18.92%。

來源：北京商報(bào)

3.騰勢電動(dòng)車進(jìn)入天津銷售 享10.8萬元補(bǔ)貼

近日，DENZA騰勢天津首家4S店——騰勢天津龐大弘業(yè)店及城市展廳正式開業(yè)，并啟動(dòng)“美麗天津·綠色出行——騰勢公用充電樁共建行動(dòng)”，將致力于建設(shè)騰勢及其它電動(dòng)汽車共同使用的公共充電樁，擔(dān)當(dāng)推廣綠色出行的社會(huì)責(zé)任。

在政策層面，中央政府以及天津市政府的雙重支持為天津消費(fèi)者購買騰勢純電動(dòng)汽車提供了更多實(shí)惠。在天津，購買DENZA騰勢純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者能夠獲得中央補(bǔ)貼54,000元，以及天津市補(bǔ)貼54,000元。另外，騰勢在天津還將享有新能源汽車免搖號(hào)政策，以及車輛購置稅減免優(yōu)惠。

來源：天津日?qǐng)?bào)

4.華泰汽車簽約普天新能源 創(chuàng)新電動(dòng)汽車合作模式

華泰汽車集團(tuán)與普天新能源于9月16日在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議規(guī)劃，雙方將依托各自在新能源車輛產(chǎn)品和充電基礎(chǔ)設(shè)施、智能監(jiān)控平臺(tái)等方面的優(yōu)勢，在新能源汽車領(lǐng)域開展全面合作新模式。按照合作協(xié)議，雙方將依托華泰汽車新能源汽車產(chǎn)品路盛E70電動(dòng)車轎車、出租車，新圣達(dá)菲純電動(dòng)SUV等，率先在天津啟動(dòng)電動(dòng)車的運(yùn)營、電樁布局、智能管理等方面全面合作，打造電動(dòng)出租車智能管理的“天津模式”，隨即雙方還將在全國各主要新能源示范城市全面合作推廣。

來源：新華網(wǎng)

5.北汽新能源產(chǎn)能大幅增長 年內(nèi)推電動(dòng)SUV

北汽新能源在產(chǎn)能上已有相應(yīng)的規(guī)劃，其中萊西基地將于年內(nèi)正式投產(chǎn)，產(chǎn)能將增加至5萬輛，相比現(xiàn)有產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)翻倍，并將投產(chǎn)旗下E150EV以及威旺307EV兩款車型，未來該工廠產(chǎn)能可增加至20萬輛，不排除投產(chǎn)更多新能源車型可能性。

根據(jù)規(guī)劃，北汽新能源將于年內(nèi)正式推出A級(jí)車以及首款電動(dòng)SUV車型，該款SUV車型或?qū)⒒诩潓歑65為原型打造，整車?yán)m(xù)航里程或?qū)⒊^200公里。此外，北汽新能源代號(hào)規(guī)劃代號(hào)為C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研發(fā)的車型。

來源：愛卡汽車

6.昆明將開展電動(dòng)汽車“微公交”項(xiàng)目 年底投放2000輛電動(dòng)車

作者近日從昆明市發(fā)改委獲悉，昆明市政府正式與康迪電動(dòng)汽車集團(tuán)有限公司和浙江左中右電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司簽署合作協(xié)議，在昆明開展純電動(dòng)汽車“微公交”項(xiàng)目，推動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項(xiàng)目一期擬在今年底前投放運(yùn)營2000輛，重點(diǎn)在呈貢區(qū)、官渡區(qū)示范運(yùn)營。這意味著昆明即將迎來“微公交”時(shí)代，租用電動(dòng)汽車會(huì)像租公共自行車一樣方便。

浙江左中右電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司是“微公交”的項(xiàng)目運(yùn)營方，是由浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與康迪科技集團(tuán)公司共同成立的電動(dòng)汽車運(yùn)營公司，專注于電動(dòng)汽車市場的開發(fā)、推廣、運(yùn)營、租賃等相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司副總經(jīng)理魯春正介紹，即將在昆明出現(xiàn)的“微公交”全部采用純電動(dòng)汽車，續(xù)航里程為60-80公里，最高時(shí)速80公里，租金很便宜，兩座車每小時(shí)20元，4座車每小時(shí)25元，長期租賃一年需1.1萬元到1.4萬元。

來源：昆明日?qǐng)?bào)

7.汽車工業(yè)十三五思路漸顯 將主攻綠色和智能制造

中國汽車工業(yè)正面臨“三面夾擊、雙向擠壓”的嚴(yán)峻形勢，規(guī)模擴(kuò)張的粗放發(fā)展難以為繼，“十三五”期間擴(kuò)大產(chǎn)能和規(guī)模不再是重點(diǎn)，而是要主攻綠色制造以及產(chǎn)品功能低碳化、信息化、智能化，其中新能源汽車是重要方向。

這是9月16日舉辦的“2015中國國際石油化工大會(huì)——綠動(dòng)未來，化工助力汽車綠色發(fā)展論壇”上透露的信息。參與“十三五”規(guī)劃編制的中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長李萬里認(rèn)為，“新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，正在引發(fā)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革，影響生產(chǎn)方式、 產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)?！崩钊f里稱，未來中國汽車工業(yè)不再把擴(kuò)大產(chǎn)能和規(guī)模作為戰(zhàn)略任務(wù)，而是面臨著擔(dān)當(dāng)先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、承擔(dān)社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)升級(jí)和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的任務(wù)。

來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

8.戴姆勒或同寶馬奧迪建電池聯(lián)盟 生產(chǎn)動(dòng)力電池

綜合外電報(bào)道，戴姆勒對(duì)于聯(lián)手寶馬和奧迪共同打造電池聯(lián)盟持開放態(tài)度，該聯(lián)盟將致力于生產(chǎn)為電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車設(shè)計(jì)的新一代電池。近日在法蘭克福車展新聞發(fā)布會(huì)上，戴姆勒CEO蔡澈表示，“之前在競購諾基亞旗下地圖業(yè)務(wù)HERE時(shí)，我們已經(jīng)與寶馬、奧迪結(jié)盟，而在電池技術(shù)領(lǐng)域，我們同樣也存在著共性?！辈坛哼€指出，未來該公司可能會(huì)將合作范圍擴(kuò)展至其它領(lǐng)域，這種合作最有可能從下一代電池開始。

去年4月，戴姆勒曾宣布，將從合作伙伴贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)(Evonik)手中收購兩家合資電池制造商Li-Tec及Deutsche ACCUmotive所有股權(quán)，完成收購之后，戴姆勒將成為這兩家電池制造商的唯一股東。此舉也被視為戴姆勒擴(kuò)產(chǎn)鋰離子電池的前期工作。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

9.寧波新能源汽車上路不受單雙號(hào)限行影響

根據(jù)今年上半年發(fā)布的《寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用暫行辦法》規(guī)定，新能源私家車在市區(qū)通行可不受單雙號(hào)限行影響。但寧波一位新能源車主通過網(wǎng)上渠道咨詢了交警部門時(shí)，得到答復(fù)卻是：靈橋、江廈橋?qū)嵭袉坞p號(hào)限行。

《寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用暫行辦法》，其中第十一條明確規(guī)定，“個(gè)人、單位購買的新能源汽車，除享受寧波市出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步做好擴(kuò)大消費(fèi)工作的意見》的優(yōu)惠政策外，還享受在市區(qū)行駛不限單雙號(hào)，充電價(jià)格優(yōu)惠，車輛注冊(cè)登記、上牌、年檢‘綠色通道’等優(yōu)惠政策。9月16日下午，作者就“單雙號(hào)不限行”政策咨詢交警部門，得到的答復(fù)是目前已經(jīng)按照該規(guī)定予以實(shí)施。具體操作方式是，新能源汽車上牌時(shí)，工作人員會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)給該車相關(guān)信息做一個(gè)特殊的電子標(biāo)注。新能源車輛一旦通過單雙號(hào)橋面被抓拍，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)比對(duì)信息，核實(shí)信息后會(huì)消除這條違法記錄。至于新能源車輛享受這項(xiàng)政策的具體時(shí)長，交警部門答復(fù)稱“目前就是如此實(shí)施，并未接到新的規(guī)定。”

來源：中國寧波網(wǎng)

10.力帆330EV電動(dòng)車上市 售5.38萬-5.68萬

近日，力帆汽車宣布電動(dòng)汽車330EV上市，售價(jià)為：標(biāo)準(zhǔn)型14.38萬，豪華型14.68萬元。該車享受各級(jí)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后(以重慶地方補(bǔ)貼為例)售價(jià)為：標(biāo)準(zhǔn)型5.38萬，豪華型5.68萬。

力帆330EV與普通版330在設(shè)計(jì)方面基本保持一致。官方稱，該車采用的是三元鋰電池，續(xù)航里程達(dá)到150公里，最高車速為100km/h。

來源：騰訊汽車

11.上海最大純電動(dòng)車停車場 投資6900萬元

9月10日，首批64輛純電動(dòng)公交車正式在浦東22路等6條公交線路上投入運(yùn)營，目前國內(nèi)公交領(lǐng)域規(guī)模最大的純電動(dòng)車停車保養(yǎng)場——金高路停車場同步啟用。

根據(jù)計(jì)劃，浦東公交今年將引進(jìn)純電動(dòng)公交車260輛，其中金高公司將投運(yùn)150輛。昨天首批64輛純電動(dòng)車先行投入到浦東22路、130路、453路、815路、791路和987路等6條公交線路上運(yùn)營，130路和453路全線配置純電動(dòng)車。后續(xù)86輛也將在年內(nèi)逐步投放，服務(wù)范圍包括浦東陸家嘴、楊浦區(qū)五角場等主要商業(yè)圈，張江、高行等浦東東北部主要街鎮(zhèn)，以及浦東新區(qū)其他重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。預(yù)計(jì)到年底，浦東公交各類節(jié)能型和新能源車將達(dá)到898輛，占營運(yùn)車輛總數(shù)的23%。

金高路停車場占地面積22700平方米，總投資6900萬元，建有73個(gè)充電樁，共配125個(gè)充電掛槍機(jī)，能滿足250輛純電動(dòng)公交車的充電需求。

來源：鳳凰汽車

12.雷諾與戴姆勒深化合作 電機(jī)供應(yīng)電動(dòng)版Smart

雷諾汽車計(jì)劃深化和戴姆勒的合作伙伴關(guān)系，雷諾將為電動(dòng)版Smart ForTwo及ForFour兩款車型供應(yīng)電機(jī)，該電機(jī)由其法國Cleon工廠生產(chǎn)，之前已應(yīng)用于Zoe電動(dòng)車。上述兩款采用雷諾電機(jī)的電動(dòng)版Smart車型將于明年上市。

2010年4月，戴姆勒和雷諾-日產(chǎn)簽署合作協(xié)議并正式結(jié)盟，目前雙方合作領(lǐng)域涵蓋13個(gè)項(xiàng)目，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、緊湊型轎車以及奔馳皮卡等。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

13.消費(fèi)習(xí)慣已改變 寶馬盯上自動(dòng)駕駛車共享服務(wù)

寶馬集團(tuán)旗下MINI品牌CEO蕭紳博日前透露，該集團(tuán)正在準(zhǔn)備對(duì)其產(chǎn)品、設(shè)計(jì)以及商業(yè)模式進(jìn)行重新考慮，以迎接自動(dòng)駕駛車的到來。未來豪華車企的競爭優(yōu)勢將在于提供運(yùn)輸解決方案，而非僅僅銷售一輛汽車。要打造自動(dòng)駕駛車，則需要與出租服務(wù)以及汽車共享等商業(yè)模式進(jìn)行融合。

寶馬銷售總監(jiān)伊恩·羅伯特(Ian Robertson)表示，智能手機(jī)的功能已經(jīng)從根本上改變了消費(fèi)者的預(yù)期，相比于購買一輛車，消費(fèi)者可通過手機(jī)應(yīng)用租用或與人共享汽車。此前戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)也曾表示，奔馳也在關(guān)注利用無人駕駛車提供高端汽車服務(wù)的市場潛力。

波士頓咨詢公司(Boston Consulting Group)此前曾預(yù)計(jì)，到2025年，具備自動(dòng)駕駛功能的汽車在整體車市中的份額將達(dá)到13%，市值約為420億美元。

來源：蓋世汽車

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