1月16日,關(guān)注汽車變革的各路英雄齊聚廣州,第六屆全球新能源汽車大會(GNEV6)盛大開幕,在“重新定義汽車——新技術(shù) 新模式 新生態(tài)”的主題下,為廓清變革的圖景和路徑展開討論。在開幕儀式上,GNEV大會主席、第一電動網(wǎng)CEO龐義成為大會致辭。【2016未來汽車開發(fā)者計劃,點擊了解詳情】
GNEV大會主席、第一電動網(wǎng)CEO龐義成
龐義成表示,2015年是見證奇跡的一年,中國的新能源汽車產(chǎn)量完成了一個令所有人都無法想象的數(shù)據(jù),37.9萬輛!這是汽車工業(yè)發(fā)展歷史上從來沒有過的速度,這也是中國汽車工業(yè)發(fā)展史上從來沒有過的速度。為什么會有這么巨大的增長,這是一場政策紅利的盛宴,是中國政府無與倫比的政策組合,包括兩級財政補貼、燃油排放限制值、部分核心城市的限行限購,取消新能源汽車購置稅,以及部分地方高速通路通行車、停車費的優(yōu)惠,還包括各級政府?dāng)?shù)以百億級的資金投入,一攬子全世界絕無僅有的政策組合在兩年時間內(nèi)被點燃,迅速以爆炸式的速度在增長。
他認(rèn)為,新能源汽車市場在2015年已經(jīng)達(dá)到了過熱狀態(tài),37.9萬輛里面有18萬輛特種車,主要是物流車,郵政車,2015年這個市場的增長達(dá)到了8倍!這樣一個巨大的增長、繁榮,當(dāng)然所有人都高興,但已經(jīng)必須意識到這種巨大的增長是在中國經(jīng)濟做一種深刻轉(zhuǎn)型情況下發(fā)生的,中國經(jīng)濟正在經(jīng)歷一個巨大的轉(zhuǎn)變,從過去的投資導(dǎo)向為主,到去杠桿、去產(chǎn)能、供給側(cè)的改革,未來幾年,這種轉(zhuǎn)型是持續(xù)、深刻而且艱難、痛苦的。所有人都明白,在這樣一個宏觀背景下,局部性的過熱、持續(xù)的投資、上產(chǎn)能、上杠桿這種狀態(tài)如果沒有新的動力的加入,是不可持續(xù)的,這種繁榮是不能持久的,我們一定要認(rèn)識到這種可能性。
他說:“所以要追問一個問題,在政策紅利之后,有哪個接力棒可以將這個棒接過去,將這個巨大的市場從37.9萬輛順利推到100萬輛、200萬輛、500萬輛的規(guī)模,這是一個非常核心的問題,在政策紅利之后,技術(shù)紅利在哪里?是移動互聯(lián)網(wǎng),移動互聯(lián)網(wǎng)是我們這個時代最偉大的變革,因為它覆蓋了世界所有的角落和所有人,移動互聯(lián)網(wǎng)使得人作為用戶登上了歷史舞臺,它從此獲得了定義權(quán),我跟一些朋友交流的時候談到恐怕從現(xiàn)在開始,在座的所有企業(yè)界人士從此不再是高高在上的精英,而是在無數(shù)用戶注視下的工作者,我們是在如來佛手里跳過的孫悟空,千千萬萬用戶才是決定這個市場走向的主宰,用戶登上舞臺就是從移動互聯(lián)網(wǎng)在全球普及開始的,這是一個不可阻擋的歷史進程。”
在移動互聯(lián)網(wǎng)背景下用戶獲得了重新定義產(chǎn)品的能力和意愿,需要業(yè)內(nèi)專業(yè)人士把他們的意愿變成現(xiàn)實,這四個趨勢就是電動化+智能化+輕量化+汽車共享,也就是業(yè)內(nèi)工作者把用戶的意愿和希望轉(zhuǎn)成現(xiàn)實的具體技術(shù)手段、技術(shù)路徑。我們要認(rèn)識到這是一場跨越十年的變革。從2015年全球新能源汽車大會開始提出“重新定義汽車”這個口號,會一直持續(xù)十年,到2024年,在這十年里,我們一道共同推動、參與、見證這場變革,這是一場巨大時空的變革,涉及的領(lǐng)域非常廣泛,前途非常挑戰(zhàn),這里面有巨大的機會,也非常吸引我們投身其中。只有勇敢的創(chuàng)造、不斷地自我顛覆,這樣的品質(zhì)才能適應(yīng)變革的特征,在這個時代只有這樣的人才能走到未來。如果我們在今天看未來十年,有很多假設(shè),但是一條假設(shè)會成真,就是瘋狂探索和變革的人會獲得巨大的成功。
這是一場跨越十年的變革。從2015年我們開始提出“重新定義汽車”這個口號,會一直持續(xù)十年,到2024年,在這十年里面在座的伙伴們和我們一道共同推動、參與、見證這場變革,這是一場巨大時空的變革,涉及的領(lǐng)域非常廣泛,前途非常挑戰(zhàn),這里面有巨大的機會,也非常吸引我們投身其中。只有勇敢的創(chuàng)造、不斷地自我顛覆,這樣的品質(zhì)才能適應(yīng)變革的特征,在這個時代只有這樣的人才能走到未來。如果我們在今天看未來十年,有很多假設(shè),但是一條假設(shè)會成真,就是瘋狂探索和變革的人會獲得巨大的成功。
在第六屆全球新能源汽車大會現(xiàn)場,我們只有三天時間,在這三天內(nèi)和一千多位行業(yè)伙伴共同討論、思考和見證、預(yù)見未來,為預(yù)見未來十年大家會做什么,這個世界會變成什么樣,我們希望未來十年能夠共同攜手,一起參與,重新定義汽車歷程,希望在座各位能在這個過程中極大地?zé)òl(fā)自己的信心和勇氣,為這個市場推出更好的技術(shù)、更好的產(chǎn)品、更好的服務(wù)。
全球新能源汽車大會(GNEV)由全球領(lǐng)先的新能源汽車信息服務(wù)及交易平臺第一電動網(wǎng)(www.medic-health.cn)發(fā)起,自2010年12月開始,已成功舉辦五屆。
GNEV的誕生,基于一個基本信念:作為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國,中國有責(zé)任為新能源汽車的推廣和普及發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。促進全球各主要汽車生產(chǎn)國政府、企業(yè)和消費市場的信息溝通和數(shù)據(jù)共享,推動不同國家的行業(yè)領(lǐng)袖和精英進行多文化、多視角的討論以達(dá)成汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展共識,進而推動各國之間、各企業(yè)之間的合作,是中國的應(yīng)盡之責(zé)。
在過去的五屆大會上,來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等多個國家的政府和企業(yè)代表,與數(shù)百位中國代表進行了討論,主題涉及節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新、政府的引導(dǎo)和退出機制、公共輿論與行業(yè)發(fā)展的關(guān)系等幾十個議題,得出了豐富而富有建設(shè)性的成果。
GNEV歷經(jīng)5年的行業(yè)積累,在業(yè)內(nèi)企業(yè)、媒體、相關(guān)政府和協(xié)會組織間享有很好的聲譽,可為政府組織和企業(yè)提供一方最佳推廣平臺。
作者:許博
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