1、四部委啟動(dòng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用核查工作

1月21日，工信部、財(cái)政部等四部委發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用核查工作的通知》，通知明確，對(duì)2013、2014年度獲得中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車(chē)，以及申請(qǐng)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車(chē)有關(guān)情況開(kāi)展核查，核查范圍將覆蓋全部車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)以及新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)(含公交、客運(yùn)、專(zhuān)用車(chē)等)、租賃企業(yè)、企事業(yè)單位等新能源汽車(chē)用戶(hù)。

核查內(nèi)容包括：財(cái)政資金使用及管理情況；企業(yè)新能源汽車(chē)生產(chǎn)情況；新能源汽車(chē)用戶(hù)車(chē)輛運(yùn)行使用情況；存在的問(wèn)題及建議。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、“十三五”充電獎(jiǎng)勵(lì)政策發(fā)布 4月底前各地需把推廣及充電政策上報(bào)備案

近日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、 國(guó)家能源局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于“十三五”新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)?！锻ㄖ访鞔_，2016至2020年，中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)。

按照獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)，各地新能源汽車(chē)推廣數(shù)量越大，獲得的獎(jiǎng)補(bǔ)資金越多，獎(jiǎng)補(bǔ)門(mén)檻也將不斷提高。如2016年大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市的獎(jiǎng)補(bǔ)門(mén)檻(標(biāo)準(zhǔn)車(chē)推廣量)為30000輛，獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為9000萬(wàn)元，每增加2500輛，增加獎(jiǎng)補(bǔ)資金750萬(wàn)元，獎(jiǎng)補(bǔ)資金最高封頂1.2億元。到2020年，獎(jiǎng)補(bǔ)門(mén)檻(標(biāo)準(zhǔn)車(chē)推廣量)將增加到70000輛，獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為12600萬(wàn)元，每增加6000輛，增加獎(jiǎng)補(bǔ)資金1100萬(wàn)元，獎(jiǎng)補(bǔ)資金最高封頂2億元。《通知》還明確了獎(jiǎng)補(bǔ)資金的使用范圍，應(yīng)專(zhuān)門(mén)用于支持充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、改造升級(jí)、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域。

值得注意的是，2016年4月底前，各省(區(qū)、市)應(yīng)將新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法報(bào)財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、能源局等部門(mén)備案。未按要求制定出臺(tái)的地區(qū)不得享受中央財(cái)政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、北京今年改造100根電動(dòng)汽車(chē)充電路燈桿

北京市市政市容委委員張春貴在北京兩會(huì)政務(wù)咨詢(xún)會(huì)上表示，北京市政市容委、科委等部門(mén)正在進(jìn)行路燈桿升級(jí)改造課題，今年將在城六區(qū)改造100根路燈桿，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電、探頭監(jiān)控、衛(wèi)星基站、無(wú)線通訊等功能，在此基礎(chǔ)上形成指導(dǎo)性方案，再研究推廣。

來(lái)源：法制晚報(bào)

4、福田伽途擴(kuò)展市場(chǎng) 純電動(dòng)汽車(chē)將于年內(nèi)推出

近日，北京福田伽途汽車(chē)分公司總經(jīng)理助理、營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)傳播部部長(zhǎng)王春麗在與車(chē)王雜志溝通時(shí)，談到了新能源領(lǐng)域的規(guī)劃，她表示：“伽途首款新能源汽車(chē)將于年內(nèi)推出，新車(chē)是基于正處于開(kāi)發(fā)階段的im系列打造的純電動(dòng)車(chē)型，續(xù)航里程可達(dá)260公里?！?

根據(jù)福田公布的信息，伽途im系列純電動(dòng)汽車(chē)采用了三星的車(chē)輛動(dòng)力電池，最大續(xù)航里程260公里。雖然這一數(shù)據(jù)在目前國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)型中并不突出，但考慮到福田伽途背后有北汽集團(tuán)助陣，并由后者對(duì)其輸出核心技術(shù)支持，因此續(xù)航升級(jí)對(duì)于伽途品牌來(lái)說(shuō)不存在太大難度。北京福田伽途汽車(chē)的“十三五”目標(biāo)是致力于打造百萬(wàn)輛級(jí)乘用車(chē)品牌，2020年銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛，2025年銷(xiāo)量達(dá)到150萬(wàn)輛。

來(lái)源：車(chē)王雜志

5、奧迪2018年量產(chǎn)電動(dòng)SUV汽車(chē)：三星LG當(dāng)隊(duì)友

奧迪準(zhǔn)備2018年在布魯塞爾量產(chǎn)首款純電動(dòng)SUV汽車(chē)。布魯塞爾的奧迪工廠會(huì)同時(shí)制造汽車(chē)和電池，它還要向大眾其它汽車(chē)提供電池。

寶馬的電動(dòng)SUV Q6 e-tron將挑戰(zhàn)特斯拉Model X，去年Model X開(kāi)始在美國(guó)銷(xiāo)售。寶馬電動(dòng)SUV充電一次可以行駛500千米，比特斯拉Model X要遠(yuǎn)一些。

來(lái)源：騰訊數(shù)碼

6、政協(xié)委員劉遠(yuǎn)：大力發(fā)展?？陔妱?dòng)汽車(chē)“微公交”

?？谑姓f(xié)委員劉遠(yuǎn)建議，大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)“微公交”，構(gòu)建海口綠色智慧出行服務(wù)體系，是海口綠色發(fā)展的有效途徑。

“交通堵塞、停車(chē)難、重大節(jié)假日島內(nèi)車(chē)輛劇增、能源危機(jī)等問(wèn)題日益凸顯，給?？诒Ｗo(hù)生態(tài)環(huán)境和城市治理帶來(lái)了極大壓力，城市交通服務(wù)體系變革迫在眉睫。”劉遠(yuǎn)認(rèn)為，電動(dòng)“微公交”是零排放綠色低碳出行方式，發(fā)展電動(dòng)“微公交”可以有效減少私家車(chē)的保有量和汽車(chē)閑置率，減少碳排放和碳交易，強(qiáng)化大氣污染治理，節(jié)省?？谕恋刭Y源。

來(lái)源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)

7、比亞迪太原新能源汽車(chē)基地將在今年開(kāi)建

在去年與山西省政府和太原市政府簽署合作協(xié)議后，比亞迪的“山西戰(zhàn)略”成果初顯。山西省會(huì)太原市客運(yùn)辦近日下發(fā)通知稱(chēng)，太原市出租車(chē)輛更換正式啟動(dòng)，所有車(chē)輛均將更換為比亞迪電動(dòng)汽車(chē)。

資料顯示，目前太原市有8292輛出租車(chē)，這些出租車(chē)全是2008年以前更新的，大部分車(chē)輛行駛里程達(dá)到了八九十萬(wàn)公里，已接近報(bào)廢。據(jù)太原市客運(yùn)辦通知，太原將在春節(jié)前先啟動(dòng)出租車(chē)更新工作，春節(jié)后再啟動(dòng)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可工作，更換比亞迪純自動(dòng)汽車(chē)是經(jīng)營(yíng)者下一步取得經(jīng)營(yíng)許可的條件之一。

來(lái)源：上海證券報(bào)

8、太原市高新區(qū)開(kāi)建80個(gè)智能充電站

1月20日，高新區(qū)管委會(huì)舉辦新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)建設(shè)發(fā)布會(huì)。今年上半年，高新區(qū)的80個(gè)停車(chē)場(chǎng)將建電動(dòng)汽車(chē)智能充電站，成為全省首個(gè)城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)示范園區(qū)。

這一智能充電系統(tǒng)采用車(chē)擋式充電終端，簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)樁充電，不占空間。此外，該系統(tǒng)還采用無(wú)電插頭，實(shí)現(xiàn)了電流、電壓柔性輸出，避免了對(duì)汽車(chē)電池的傷害。

這一智能系統(tǒng)即日起在高新區(qū)實(shí)施安裝，上半年建設(shè)完成。高新區(qū)將成為全省首個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、充電網(wǎng)三網(wǎng)合一的城市生態(tài)充電網(wǎng)絡(luò)示范園區(qū)。隨后，太原市六城區(qū)也將完成6000部電動(dòng)汽車(chē)智能充電系統(tǒng)建設(shè)。

來(lái)源：太原新聞網(wǎng)

9、2016年郵政用車(chē)30%使用新能源電動(dòng)汽車(chē)

市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)處處長(zhǎng)李昆生透露，今年將在行業(yè)用車(chē)?yán)锿茝V新能源用車(chē)，2016年北京市30%的郵政用車(chē)將使用電動(dòng)汽車(chē)，這個(gè)比例在2017年將達(dá)到50%。除此之外還將在全市范圍內(nèi)增加2000輛新能源公交車(chē)。

來(lái)源：法制晚報(bào)

10、大眾放棄向日本市場(chǎng)投放e-up!純電動(dòng)車(chē)

德國(guó)大眾決定放棄向日本市場(chǎng)投放純電動(dòng)汽車(chē)e-up！。這款在日本被稱(chēng)為e-up！的車(chē)型其實(shí)就是目前在我國(guó)有售的大眾electric-up！純電動(dòng)車(chē)。而在“e-Golf”車(chē)型方面，大眾則計(jì)劃投放續(xù)航距離延長(zhǎng)至300km以上的改進(jìn)款。

大眾2014年10月曾在日本舉行了electric-up！發(fā)布會(huì)，宣布其價(jià)格為366.9萬(wàn)日元（含稅），并于2015年2月開(kāi)始受理electric-up！的訂單，但electric-up！配備的快速充電系統(tǒng)與日本國(guó)內(nèi)的部分快速充電器不匹配，因此大眾方面推遲了交車(chē)日期”。然而，大眾曝出了非法規(guī)避尾氣規(guī)定的問(wèn)題之后，大眾開(kāi)始將業(yè)務(wù)重點(diǎn)從柴油車(chē)輛向電動(dòng)車(chē)輛轉(zhuǎn)移，決定致力于開(kāi)發(fā)將續(xù)航距離延長(zhǎng)至250-500km的車(chē)型。而electric-up！的續(xù)航距離在JC08模式下為185km，與大眾的新戰(zhàn)略并不契合，所以大眾決定放棄向日本市場(chǎng)投放該車(chē)。

來(lái)源：日經(jīng)技術(shù)在線

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