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EV晨報(bào) | 力帆首款無(wú)人駕駛車(chē)將上市;奔騰將推首款電動(dòng)SUV;江鈴將推出E160小型電動(dòng)車(chē)

李艷嬌

1、力帆研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù) 首款車(chē)型將上市

力帆此前發(fā)布了面向2020年的新能源規(guī)劃,預(yù)計(jì)將推出來(lái)自三個(gè)不同平臺(tái)的21款純電和混合動(dòng)力新車(chē)型,上述車(chē)型均采用全新動(dòng)力。與此同時(shí),力帆還將把互聯(lián)網(wǎng)+智能汽車(chē)與新能源車(chē)融合在一起。對(duì)此力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司副董事長(zhǎng)陳衛(wèi)近日表示:“力帆無(wú)人駕駛汽車(chē)將采用低速設(shè)計(jì),明年6月將登陸市場(chǎng),幾乎每臺(tái)車(chē)都將具備無(wú)人駕駛的能力。”伴隨無(wú)人駕駛技術(shù)的推出,預(yù)示著力帆將進(jìn)入一個(gè)全新的領(lǐng)域。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

來(lái)源:網(wǎng)通社

2、奔騰年內(nèi)將推2款新能源車(chē) 含首款電動(dòng)SUV

新能源汽車(chē)市場(chǎng)已成為自主車(chē)企未來(lái)規(guī)劃部署的重點(diǎn),一汽集團(tuán)也正在醞釀新能源整體戰(zhàn)略規(guī)劃,將為旗下“奔騰”品牌將推出多款電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)何鐵鍇此前表示:“未來(lái)奔騰全系車(chē)型均將配備新能源產(chǎn)品”。近日我們從長(zhǎng)春市發(fā)改委獲得一汽集團(tuán)新能源汽車(chē)公司的信息,其將推出奔騰B30EV和X80EV兩款純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,兩款車(chē)型均有望于年內(nèi)正式上市。

來(lái)源:網(wǎng)通社

3、江鈴將推小型電動(dòng)車(chē) 尺寸接近大眾Polo

江鈴汽車(chē)集團(tuán)于2015年初成立了新能源汽車(chē)有限公司,發(fā)展新能源將作為集團(tuán)今后十年的戰(zhàn)略方向,將陸續(xù)推出包括E160在內(nèi)的4款新車(chē),到2020年江鈴集團(tuán)純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到6-7萬(wàn)輛。近日,我們獲得一組江鈴全新純電動(dòng)車(chē)E160的諜照和相關(guān)信息。在車(chē)身尺寸方面,江鈴E160軸距長(zhǎng)度達(dá)2400毫米,接近大眾Polo。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

江鈴E160搭載三元鋰離子電池,由江西省福斯特新能源集團(tuán)有限公司生產(chǎn)。新車(chē)搭載型號(hào)為JMEV-MCPCDW001的三相交流異步電機(jī),額定功率為15千瓦,峰值功率可達(dá)到35千瓦,能夠滿足一款A(yù)0級(jí)轎車(chē)對(duì)動(dòng)力輸出的要求,這款電動(dòng)機(jī)由江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)有限公司生產(chǎn)。江鈴E160最高車(chē)速可達(dá)100千米/小時(shí)。

來(lái)源:網(wǎng)通社

4、摩根EV3量產(chǎn)版預(yù)告圖 日內(nèi)瓦車(chē)展亮相

近日,英國(guó)汽車(chē)品牌摩根公司對(duì)外公布了一張摩根EV3量產(chǎn)版的預(yù)告圖,新車(chē)將于2016年3月1日開(kāi)幕的內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布,動(dòng)力系統(tǒng)將使用純電驅(qū)動(dòng)。

摩根EV3量產(chǎn)版預(yù)告圖 日內(nèi)瓦車(chē)展亮相

摩根EV3量產(chǎn)版預(yù)告圖

摩根EV3量產(chǎn)版預(yù)告圖 日內(nèi)瓦車(chē)展亮相

圖為摩根EV3原型車(chē)

摩根EV3最早曾于2015年古德伍德速度節(jié)上發(fā)布過(guò)摩根EV3的原型車(chē)。新車(chē)采用了與摩根3 Wheeler車(chē)型相同的前兩輪后一輪的布局設(shè)計(jì),不過(guò)從本次發(fā)布的預(yù)告圖中可以看到,量產(chǎn)版車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上將比原型車(chē)更具視覺(jué)沖擊力,同時(shí)頭燈組的造型也使用了全新的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面,摩根EV3的量產(chǎn)版車(chē)型將會(huì)沿用原型車(chē)上的電驅(qū)系統(tǒng),其最大功率56kW,最大扭矩130Nm,全部動(dòng)力由后輪負(fù)責(zé)輸出。此外該車(chē)的0-96km/h加速時(shí)間為8.5秒,最大續(xù)航里程可達(dá)240公里。

來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)

5、寶馬發(fā)布全新配色 i8 Protonic Red Edition官圖

日前,寶馬正式發(fā)布了i8 Protonic Red Edition的官圖,這款車(chē)型將于今年3月1日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展全球首發(fā),隨后在今年7月開(kāi)始限量生產(chǎn)。

啊啊

寶馬i8 Protonic Red Edition采用了獨(dú)特的Protonic紅為全車(chē)的主體色調(diào),配合黑色前后保險(xiǎn)杠和金屬灰裝飾件,使新車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚。而在這款車(chē)型發(fā)布之前,寶馬i8僅提供水晶白、質(zhì)子藍(lán)、離子銀和神秘灰四種外觀色調(diào)。

啊啊

內(nèi)飾方面,寶馬i8 Protonic Red Edition整體采用深色內(nèi)飾搭配紅色線條的獨(dú)特配色風(fēng)格,其中座椅采用皮革和紅色織物材質(zhì)相搭配,并輔以紅色縫線,從而突出整車(chē)主題。此外,該車(chē)還在門(mén)檻上鑲嵌有Protonic Red Edition的獨(dú)特銘牌。動(dòng)力方面,新車(chē)與現(xiàn)款i8保持一致,搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。

來(lái)源:汽車(chē)之家

6、300輛北汽EV200新能源車(chē)服務(wù)三亞春節(jié)

近日,首批300輛“車(chē)咖”新能源電動(dòng)汽車(chē)正式投入三亞市場(chǎng),通過(guò)分時(shí)租賃的方式服務(wù)鹿城春節(jié)市場(chǎng),方便市民游客綠色出行。

此次投放市場(chǎng)的300臺(tái)新能源電動(dòng)汽車(chē)由海南北汽銀建易樂(lè)智慧出行科技有限公司采購(gòu)并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),型號(hào)全部為北京汽車(chē)EV200,電動(dòng)汽車(chē)充滿電可續(xù)航180公里-200公里。除部分汽車(chē)用于單位和公司的包月、包年等定制服務(wù)外,大部分汽車(chē)將采取分時(shí)租賃的方式面向市民游客按小時(shí)進(jìn)行出租。

來(lái)源: 海南日?qǐng)?bào)

7、上海郵政采購(gòu)300臺(tái)上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80

2月2日,上海郵政速遞、上汽集團(tuán)商用車(chē)戰(zhàn)略合作簽約儀式在上海舉行。協(xié)議內(nèi)容規(guī)定,在未來(lái)幾年內(nèi),上海郵政速遞將向上汽集團(tuán)商用車(chē)板塊旗下的上汽大通、依維柯、紅巖采購(gòu)新能源及環(huán)保車(chē)型,用于置換下屬老舊車(chē)型,支持旗下業(yè)務(wù)升級(jí)發(fā)展。其中,本次協(xié)議最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于上海郵政采購(gòu)300臺(tái)上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80。

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來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市

8、大眾在華押寶新能源 乘用車(chē)份額只做第一

大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁 兼CEO海茲曼接受媒體專(zhuān)訪時(shí),吐露出大眾在此方面的具體舉措與目標(biāo)。據(jù)透露,其將在未來(lái)3到5年內(nèi),推出15款新能源車(chē)型,并實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域的本土化生產(chǎn)。具體到銷(xiāo)量目標(biāo),雖未透露詳細(xì)數(shù)據(jù),但海茲曼表態(tài),大眾在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的目標(biāo)是不低于目前在乘用車(chē)市場(chǎng)所占份額。

來(lái)源:騰訊汽車(chē)

9、日企開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛車(chē)“夜視眼” 瞬間識(shí)別障礙物

近日,日本松下公司開(kāi)發(fā)出可活用于汽車(chē)自動(dòng)駕駛的新一代高性能圖像傳感器。該傳感器將感光度提高至100倍,在夜間行駛時(shí)也能夠瞬間識(shí)別信號(hào)燈、行人和障礙物等。最早將在2020年前后投入使用。

松下將新開(kāi)發(fā)的傳感器材料從之前的硅改為有機(jī)材料薄膜?;A(chǔ)技術(shù)與富士膠片共同確立。通過(guò)自主開(kāi)發(fā)的線路設(shè)計(jì)降低了從光轉(zhuǎn)換到電氣信號(hào)時(shí)的噪點(diǎn)。此外還調(diào)整了電極部分的結(jié)構(gòu),即使微弱的光線也能夠高效吸收。感光度提高至一般產(chǎn)品的100倍。

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/42189

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