1、苗圩：新能源汽車騙補的錢一定要扣回來

3月21日消息，工信部部長苗圩在中國發(fā)展高層論壇上談到新能源汽車騙補的問題，苗圩表示，四部委關(guān)于新能源汽車“騙補”全面核查工作還沒有最終結(jié)束，確實有發(fā)現(xiàn)少部分企業(yè)在局部地區(qū)出現(xiàn)新能源汽車騙補的問題，但不是一個大面積的事件，也不像有的媒體報道的出現(xiàn)了7萬輛到9萬輛騙補的這么大的規(guī)模，現(xiàn)在正在全國范圍內(nèi)進行核查。

他強調(diào)，不管有多少輛，發(fā)現(xiàn)一起絕對要處置一起。目前國家對新能源汽車的財政的補貼沒有全部到位，沒補的這些錢一定扣下來不給它，已經(jīng)補的這些錢一定要扣回來，并且還要依法進行處置，直至取消這些企業(yè)的資質(zhì)。【點擊查看“反思騙補門”專題】

來源：央視財經(jīng)

2、通用將推出10余款電動車 構(gòu)造自動駕駛汽車共享產(chǎn)業(yè)鏈【閱讀原文】

3月21日，通用汽車中國“構(gòu)建未來交通”發(fā)布會在北京舉行，未來五年，通用汽車將新能源汽車、自動駕駛、汽車共享、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)力，構(gòu)建基于個人出行的新興交通服務(wù)體系。并且計劃在中國推出10多款新能源汽車。

來源：第一電動網(wǎng)

3、比亞迪南京二期項目年產(chǎn)1萬輛電動卡車

3月21日開工的中歐威能新能源動力系統(tǒng)項目，由南京中歐威能新能源動力系統(tǒng)有限公司(深圳創(chuàng)維集團、山東泰汽集團、芬蘭Venetjoki Riku Jussi)建設(shè)，總投資10億元。項目建成后，可實現(xiàn)年生產(chǎn)鋰離子動力電池2萬組1.5億Ah，及實現(xiàn)年組裝生產(chǎn)銷售1000輛純電動公交車動力總成、2000輛純電動輕型客車動力總成和1萬輛純電動小客車動力總成。比亞迪汽車二期項目總投資12.5億元，主要建設(shè)建筑面積10萬平方米的年產(chǎn)1萬輛純電動輕型卡車生產(chǎn)基地。項目建成后，預(yù)計可新增銷售收入100億元，稅收6億元。

來源：南京日報

4、南京推出新能源車分時租賃

21日，15輛分時租賃電動車現(xiàn)身南京市政府大院和行政服務(wù)中心，這是南京首次推出分時租賃電動車。推出分時租賃的是南京普斯迪爾科技有限公司，總經(jīng)理李鑫調(diào)用管理平臺數(shù)據(jù)得知，當天分時租賃做成5單業(yè)務(wù)，都是政府公務(wù)人員出行用車。一位客戶從新城大廈駕車至市政府開會，后在市政府還車，租車費用12.5元。作者估算，兩地相距15公里左右，若打車，費用在35元左右。分時租賃目前推出的價格是，集團用戶，半小時內(nèi)7元，1小時內(nèi)14元；零散客戶，1小時內(nèi)25元。

來源：新華日報

5、長江電動中巴車率先出口韓國市場

繼長江奕勝商務(wù)車成功登陸美國市場后，長江汽車品牌國際知名度不斷提升，世界各國用戶陸續(xù)飛抵杭州，到長江汽車工廠實地參觀生產(chǎn)線、試乘試駕、現(xiàn)場訂購長江各款電動汽車。春節(jié)前，韓國濟州島客戶在參觀長江汽車杭州生產(chǎn)基地、試乘長江純電動中巴車——長江奕閣后，當場決定批量采購長江純電動奕閣中巴車，首批兩臺純電動奕閣中巴車目前正在參加韓國“第三屆世界電動汽車大會”，并將用作韓國濟州島的旅游接待。

來源：企業(yè)新聞

6、吉林發(fā)力新能源車：2020年產(chǎn)能20萬輛

推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已成為中國汽車大省吉林的重要目標。該省工信廳副廳長宮毓剛21日在長春介紹，到2020年，吉林省新能源整車產(chǎn)能有望達到20萬輛，市場占比10%左右，與傳統(tǒng)汽車市場份額相當。據(jù)吉林省官方規(guī)劃，公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)⒙氏葒L試新能源車型。2015—2019年吉林省各地新增及更換的公交車中新能源車比重將分別達到15%、20%、25%、30%和35%。

來源：中國新聞網(wǎng)

7、西安建成3267個充電樁 累計推廣新能源汽車6700輛

作者日前從市發(fā)改委獲悉，截至2016年1月底，我市充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量合計為3267個。其中，公共充電樁904個，企事業(yè)單位充電樁87個，居民家庭及住宅小區(qū)充電樁2276個。

隨著環(huán)保意識的普及，越來越多的人選擇新能源車作為出行工具。作者從市發(fā)改委獲悉，我市印發(fā)了《新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2014—2015)》，運用價格、稅收、標準標識等手段，引導消費者購買和使用綠色低碳產(chǎn)品、新能源汽車。到去年12月底，西安市已累計推廣新能源汽車6700輛，居全國新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市中游水平。

來源：西安晚報

8、河南一重點電動汽車項目被指“僵尸企業(yè)”

占地700多畝、號稱計劃投資50億元的河南速達電動汽車科技有限公司(簡稱速達公司)電動汽車項目，宣稱2015年建成投產(chǎn)后每年創(chuàng)造直接和間接經(jīng)濟效益超千億元，將“再造一個三門峽”。作者在河南省三門峽市調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這家被指為“僵尸企業(yè)”的公司在長達五年多的時間里，沒能自主生產(chǎn)出一臺純電動汽車，卻在占用大量社會資源后“僵而不死”。

來源：經(jīng)濟參考報

9、天能動力：微型電動車電池市場份額升至58%

根據(jù)最新發(fā)布的益普索行業(yè)分析報告，2015年全國微型電動汽車的產(chǎn)銷量約為45萬輛，同比增長45%。天能動力微型電動汽車電池在2015年營收17.50億元，同比增長83%，市場占有率已高達58%。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)

10、英飛凌與樂視、蔚來汽車達成合作關(guān)系

近日，英飛凌科技(中國)有限公司中國區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)負責人及高級總監(jiān)徐輝在接受媒體采訪時表示，英飛凌已經(jīng)和樂視、蔚來汽車在智能汽車產(chǎn)品上展開合作。目前英飛凌已經(jīng)在硅谷設(shè)立了一個內(nèi)部的獨立團隊，專門用于支持目前的智能造車企業(yè)?！八麄兊谝魂P(guān)注的就是速度，需要非常強的技術(shù)和項目支持，我們對他們的支持分為傳統(tǒng)企業(yè)技術(shù)和項目的合作，以及了解汽車行業(yè)的經(jīng)驗和規(guī)則?！?

來源：車云網(wǎng)

11、日產(chǎn)將在歐洲建全球最大并網(wǎng)電動汽車系統(tǒng)

據(jù)巴黎消息，日產(chǎn)位于法國的新辦事處將采用電動汽車技術(shù)為其供電，建成后，這也將成為全球最大的并網(wǎng)電動汽車系統(tǒng)。日產(chǎn)計劃在該辦事處安裝100個V2G(汽車到電網(wǎng))充電樁，其合作伙伴意大利電力公司Enel負責提供充電樁。其工作原理就是利用日產(chǎn)電動汽車電池技術(shù)存儲電網(wǎng)中非高峰用電期的電力并在適當?shù)臅r候(如高峰用電期間)再轉(zhuǎn)移至電網(wǎng)，通過減少高峰期間電網(wǎng)電力消耗降低成本。在接下來的幾年來，位于法國的這一新辦事處就將充分發(fā)揮電動汽車的潛力，安裝這樣的系統(tǒng)，進行實地測試。

來源：電纜網(wǎng)

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