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EV晨報 | 新能源車首付比例下調(diào);資本布局鋁塑膜鋰電池;比亞迪元上市

楊曉紅

1.比亞迪元上市 插電混動版20.98萬元起售

11日,比亞迪緊湊型SUV元在北京上市,新車包括普通汽油和插電混動兩種動力。其中,元插電式混合動力車型發(fā)布三個版本,分別是豪華型20.98萬,尊貴型22.98萬元,旗艦型24.98萬元。作為一款新能源車型,比亞迪元插電式車型能享受國家3萬元補(bǔ)貼,部分城市還能享受地方補(bǔ)貼。

比亞迪元插電式混合動力車型

來源:第一電動網(wǎng)

2.買新能源車首付比例下調(diào) 最低可付15%

近日,央行聯(lián)合銀監(jiān)會下發(fā)了《關(guān)于加大對新消費(fèi)領(lǐng)域金融支持的指導(dǎo)意見》?!兑庖姟凤@示,經(jīng)銀監(jiān)會批準(zhǔn)經(jīng)營個人汽車貸款業(yè)務(wù)的金融機(jī)構(gòu)在辦理新能源汽車和二手車貸款的首付款比例,可分別在15%和30%最低要求基礎(chǔ)上,根據(jù)自愿、審慎和風(fēng)險可控的原則自主決定。另外,今后消費(fèi)者在貸款購買汽車的同時,還可以向符合條件的汽車金融公司貸款購買車險?!兑庖姟芬?guī)定,符合條件的汽車金融公司可以根據(jù)消費(fèi)者意愿提供附屬于所購車輛的附加產(chǎn)品融資,包括車輛保險、導(dǎo)航設(shè)備、外觀貼膜、充電樁等物理附屬設(shè)備以及車輛延長質(zhì)保等。

來源:大洋網(wǎng)

3.新能源汽車大規(guī)模放量 資本布局鋁塑膜鋰電池

5日,新綸科技公告擬出資5.5億元,收購T&T持有的鋰電池鋁塑膜軟包產(chǎn)品相關(guān)資產(chǎn)。株式會社T&T是從事制售各種鋰離子電池外包裝材料的日本知名企業(yè)。鋁塑膜相比傳統(tǒng)鋁殼等電池外部材料,能更有效降低電池重量,并提升鋰電池的安全性,降低電池爆炸的概率。券商研報認(rèn)為,新能源汽車的大規(guī)模放量,將提升對鋰電池安全性的要求,鋁塑膜作為鋰電材料重要組成部分將迎來快速發(fā)展期。目前主流電動車企也都大量采用鋁塑膜包裝,潛在市場規(guī)模將達(dá)百億級別。

來源:上海證券報

4.中通客車:新能源客車發(fā)力 一季度凈利預(yù)增14倍

中通客車(000957)4月11日晚間發(fā)布2016年一季度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.34億元至1.36億元,上年同期為871.85萬元,同比增長1437%至1460%。 業(yè)績大幅增長主要由于第一季度公司訂單集中,新能源客車較去年同期銷量大幅增加。同日,中通客車披露了2015年度業(yè)績快報顯示,公司去年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入71.14億元,同比增長96.96%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3.99億元,同比增長42.80%;基本每股收益1.58元。公司表示,2015年,在國家大力推廣新能源客車的市場環(huán)境下,公司新能源客車銷量大幅增加,2015年度主營業(yè)務(wù)收入、利潤也相應(yīng)增長。在2014年因處置資產(chǎn)導(dǎo)致收益基數(shù)較大的情況下,公司2015年凈利潤仍實(shí)現(xiàn)同比增長。

來源:中證網(wǎng)

5.百億新能源汽車專項(xiàng)基金成立

近日,中金國泰股權(quán)投資基金管理(上海)有限公司和天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、金沙江資本三方簽署合作協(xié)議,共同出資成立總額為100億元的新能源汽車專項(xiàng)基金,專項(xiàng)用于向新能源汽車及其相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行投資。根據(jù)協(xié)議,該新能源汽車專項(xiàng)基金將投資于新能源汽車的相關(guān)產(chǎn)業(yè),包括但不限于:新能源整車、動力電池、電動汽車電機(jī)、電子控制、充電樁、電動汽車租賃、電動汽車計費(fèi)和管理平臺、新能源電站的開發(fā)和建設(shè)等。投資區(qū)域涵蓋中國大陸市場,以及海外市場。三方出資將分期到位,首期基金規(guī)模30億元,共同組建投資決策委員會。中金國泰與金沙江資本將組建基金管理公司,負(fù)責(zé)基金的日常運(yùn)營和管理。

來源:人民網(wǎng)

6.四川省與一汽集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

11日,四川省政府與中國第一汽車集團(tuán)公司在成都舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽署儀式。協(xié)議明確,一汽集團(tuán)將充分考慮四川省的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),把四川省作為集團(tuán)主動融入“一帶一路”戰(zhàn)略的西部戰(zhàn)略基地,開展新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品等方面的合作;加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車在川的研發(fā)和制造,加快產(chǎn)品投放與推廣。

來源:人民網(wǎng)

7.谷歌無人車測試拓展至4四個城市

谷歌母公司Alphabet近日宣布,谷歌無人駕駛汽車的測試將拓展至亞利桑那州鳳凰城。這也將是Alphabet測試無人駕駛汽車的第四座城市。谷歌透露他們已經(jīng)在鳳凰城附近測試了4輛Lexus RX450h SUV無人駕駛汽車,目的是為了創(chuàng)建該地區(qū)的詳細(xì)地圖,包括街道、限速、道路標(biāo)記、交通信號以及限高標(biāo)志信息等。最終確保測試能安全、順利的進(jìn)行。

來源:網(wǎng)易汽車

8.荷蘭欲全面禁止內(nèi)燃汽車,推廣零排放汽車

荷蘭勞工黨要求從2025年開始禁止在本國銷售傳統(tǒng)的汽油和柴油汽車。歐洲領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)花了好幾年討論這個問題,有業(yè)內(nèi)人士暗示巴黎可能是第一個實(shí)現(xiàn)零排放汽車的城市。若荷蘭此項(xiàng)政策正式生效,荷蘭將成為第一個全面禁止汽油和柴油汽車的國家。荷蘭是在加入國際零排放汽車聯(lián)盟(International Zero-Emission Vehicle Alliance)之后做出此項(xiàng)決定的,該聯(lián)盟致力于在2025年前實(shí)現(xiàn)全部新車為電動汽車的目標(biāo)。

來源:環(huán)球時報

9.Uber聘請福特前首席工程師 研發(fā)自動駕駛技術(shù)

繼為自動駕駛汽車研發(fā)項(xiàng)目雇傭數(shù)十名卡耐基梅隆大學(xué)研究員一年以后,美國Uber公司又最新聘請了福特汽車首席工程師擔(dān)任副總裁。Uber打車應(yīng)用公司證實(shí)已經(jīng)聘請了Sherif Marakby為其全球汽車項(xiàng)目副總裁。該公司透露,Sherif Marakby將負(fù)責(zé)監(jiān)管匹茲堡先進(jìn)技術(shù)中心的生產(chǎn)策略及集成工作。Sherif Marakby畢業(yè)于美國密歇根大學(xué),此前曾為福特全球電氣和電子系統(tǒng)工程負(fù)責(zé)人,同時還擔(dān)任過該公司翼虎首席工程師、首席混合動力核心技術(shù)總工程師以及福特歐洲動力系統(tǒng)總監(jiān)。

來源:蓋世汽車網(wǎng)

10.豐田擬與密歇根大學(xué)合作 共同開發(fā)自動駕駛技術(shù)

豐田汽車公司4月7日宣布將與密歇根大學(xué)合作,建立一座主要的自動駕駛汽車研究基地,共同研究人工智能和機(jī)器人,提升自動駕駛技術(shù)。2016年豐田斥資10億美元,在美國加利福尼亞成立了豐田研究所(Toyota Research Institute,TRI),研發(fā)汽車技術(shù)。安阿伯市的研究基地也將作為其10億美元投資計劃的一部分。目前豐田拒絕對該研究基地獲得的投資額發(fā)表評論。豐田也在帕洛阿爾托和馬薩諸塞州坎布里奇成立了研究機(jī)構(gòu)。上述兩個機(jī)構(gòu)將與安阿伯市研究基地研究不同的項(xiàng)目。

來源:蓋世汽車網(wǎng)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/42940

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