現(xiàn)如今低碳節(jié)能環(huán)保成為了社會發(fā)展的新理念，如何在滿足人們生活需求的同時又將資源消耗降到最低成為了一些企業(yè)攻堅的重要課題。昨天，一輛純電動汽車在省城太原進(jìn)行了續(xù)航里程的測試，吸引了人們的關(guān)注。

　　一大早，這輛由上海百成電動汽車制造的純電動大巴就停在了太原經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的門前，乍眼看去，這輛大巴與普通的大巴車沒有什么區(qū)別，然而仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)，這輛大巴車不僅沒有排氣筒，而且在行李箱的位置還布置了一排密密麻麻的蓄電池，那么這輛電動車到底能在滿電的情況下續(xù)航多少里程呢?作者一同隨車進(jìn)行了體驗。

　　早上8點半從太原小店開始，這輛拉載了20名觀摩團(tuán)成員的電動大巴開始了繞城高速的測試，作者感覺，汽車啟動異常平穩(wěn)，車內(nèi)噪音也較普通大巴要低許多。在太原環(huán)城高速，電動大巴以勻速60邁的速度連續(xù)行駛了9個小時后，下午5點返回到出發(fā)點。

　　據(jù)了解，百成電動已經(jīng)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高效電池生產(chǎn)技術(shù)，檢驗測定數(shù)據(jù)表明，其生產(chǎn)的電池使用壽命、百公里能耗和運行成本、單次充電續(xù)駛里程均處于國際領(lǐng)先水平，而此次百成電動車在太原進(jìn)行項目測試，旨在與太原經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)進(jìn)行合作，建立電動汽車合作項目。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >