1、“空降”黑馬:敏安將獲第五張新能源牌照!首款產(chǎn)品2018年上市
11月15日,第一電動(dòng)網(wǎng)從發(fā)改委投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)獲悉,江蘇敏安電動(dòng)汽車有限公司純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目獲得通過(guò)。這意味著,第五張新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)牌照將由敏安摘得。該公司創(chuàng)建于2011年,經(jīng)過(guò)5年發(fā)展,由原來(lái)的A合作平臺(tái)、B整車技術(shù)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)收購(gòu)平臺(tái)拓展出E、D、C產(chǎn)品平臺(tái),形成了五大平臺(tái)和系列產(chǎn)品。在此期間敏安汽車掌握了國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的核心技術(shù)。其中D平臺(tái)自主產(chǎn)品將于2018年上市,產(chǎn)品定位為中高端,市場(chǎng)預(yù)售價(jià)35—55萬(wàn)元。
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2、工信部發(fā)布新能源汽車安全監(jiān)管通知 電動(dòng)客車安全技術(shù)條件出臺(tái)
11月15日,第一電動(dòng)網(wǎng)從工信部官網(wǎng)獲悉,《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》正式發(fā)布?!锻ㄖ诽岢?,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)是安全第一責(zé)任人,對(duì)整車產(chǎn)品負(fù)總責(zé)。地方政府有關(guān)部門要切實(shí)做好安全監(jiān)管工作,行業(yè)組織也要充分發(fā)揮行業(yè)自律和技術(shù)支撐作用。工信部表示,將會(huì)同有關(guān)部門,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)、地方監(jiān)測(cè)平臺(tái)的監(jiān)督,加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)一致性監(jiān)管和產(chǎn)品質(zhì)量安全考核。對(duì)于存在未按規(guī)定建立監(jiān)測(cè)平臺(tái)、發(fā)生車輛產(chǎn)品質(zhì)量安全事故、虛報(bào)瞞報(bào)、弄虛作假等問(wèn)題的企業(yè)或車型,視問(wèn)題性質(zhì)、嚴(yán)重程度采取公開通報(bào)、責(zé)令限期改正,暫?;蛉∠履茉雌囃茝V應(yīng)用推薦車型目錄、車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告等措施。與此同時(shí),工信部還發(fā)布了《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》。相對(duì)于今年6月發(fā)布的征求意見(jiàn)稿,正式版《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》中取消了備受爭(zhēng)議的“整車應(yīng)為全承載整體式骨架結(jié)構(gòu)”要求。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
3、力帆股份擬1.7億元轉(zhuǎn)讓安誠(chéng)保險(xiǎn)股份 專注新能源汽車
力帆股份11月15日晚間公告,公司擬將所持參股子公司安誠(chéng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司的1億股股份(占股本總額的2.4534%)按照每股1.70元價(jià)格轉(zhuǎn)讓給控股股東重慶力帆控股有限公司。轉(zhuǎn)讓價(jià)格按照公司初始入股價(jià)格(每股1元)以年收益率約10%為基準(zhǔn),經(jīng)雙方協(xié)商確定為每股1.70元,轉(zhuǎn)讓總價(jià)款為1.7億元。本次交易完成后,公司不再持有安誠(chéng)保險(xiǎn)股份。 力帆股份表示,為確保上市公司進(jìn)一步集中資源發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù),剝離安誠(chéng)保險(xiǎn)股權(quán)符合公司業(yè)務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略需要,有利于公司業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展。通過(guò)本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓公司將獲得現(xiàn)金收入1.7億元,將全部用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。
來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)
4、中汽協(xié):新能源車補(bǔ)貼調(diào)整方案預(yù)計(jì)11月底推出
工信部11月14日公布10月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,其中新能源汽車產(chǎn)銷仍保持同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但增速下滑較為明顯。對(duì)此,專家指出有去年同期增長(zhǎng)過(guò)快、基數(shù)較高的原因,并表示目前增速較為合理,雖然受到“騙補(bǔ)”事件影響,但行業(yè)整體增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不會(huì)改變。同時(shí)中汽協(xié)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)透露,新能源汽車補(bǔ)貼的調(diào)整方案將在11月底推出。
來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)
5、重慶眾泰聯(lián)手寶駕 布局新能源汽車租賃
11月12日,寶駕出行與重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。寶駕出行創(chuàng)始人兼CEO與重慶眾泰汽車董事長(zhǎng)陳孝祝出席。據(jù)悉,雙方將成立新能源汽車租賃公司,計(jì)劃2017年在重慶投入1000臺(tái)分時(shí)租賃汽車,未來(lái)兩年內(nèi)達(dá)到5000臺(tái)規(guī)模。據(jù)官方透露,合資公司投放的車輛將首批使用該基地生產(chǎn)的眾泰E200電動(dòng)汽車。
來(lái)源:新浪汽車
6、北汽徐和誼:2017年推400km續(xù)航電動(dòng)汽車
據(jù)北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼透露,北汽對(duì)汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略進(jìn)行了完善和調(diào)整,今年主推300公里續(xù)航里程的車型,明年續(xù)航400公里以上車型正式上市。此外,今年將提供5000到6000輛新能源純電動(dòng)公務(wù)用車,覆蓋91個(gè)中央國(guó)家機(jī)關(guān)和180個(gè)北京市政府機(jī)關(guān)單位,提供分時(shí)租賃服務(wù)。去年已提供1300余輛,建設(shè)了70個(gè)網(wǎng)點(diǎn),1000余個(gè)充電設(shè)施。
來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)
7、LeEco和樂(lè)視汽車獲6億美元投資,讓樂(lè)視回血
近日,關(guān)于樂(lè)視遭遇資金困難的種種傳聞,以及創(chuàng)始人賈躍亭的一封全員信,讓樂(lè)視成為了輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。11月15日,有消息稱樂(lè)視控股旗下樂(lè)視汽車已確認(rèn)獲得6億美金投資、投資方為樂(lè)視控股創(chuàng)始人賈躍亭在長(zhǎng)江商學(xué)院的多位同學(xué)、包括恒興集團(tuán)、海瀾集團(tuán)、宜華集團(tuán)、敏華控股、魚躍集團(tuán)、綠葉集團(tuán)等,他們已正式與樂(lè)視控股簽署了第一期3億美元的投資協(xié)議,以化解樂(lè)視短期資金鏈壓力據(jù)了解,包括上述六家企業(yè)在內(nèi)的十多家公司投資意向鎖定在樂(lè)視汽車生態(tài)和LeEco Global。
來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)
8、廣州重獎(jiǎng)引進(jìn)新能源汽車項(xiàng)目 最高獎(jiǎng)勵(lì)300萬(wàn)元
作者從15日在廣州舉行的平行進(jìn)口汽車發(fā)展研討會(huì)上獲悉,廣州開發(fā)區(qū)對(duì)于引進(jìn)新能源汽車項(xiàng)目,實(shí)繳注冊(cè)資本2億元以上的,按照注冊(cè)資本大小,給予最高300萬(wàn)的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
9、十堰市新能源汽車產(chǎn)值有望于3年內(nèi)超過(guò)400億元
作者于11月12日從十堰汽車汽配商品交易會(huì)上獲悉,該市今年前10個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)各類新能源汽車9000余輛,產(chǎn)值超30億元。此次交易會(huì),該市斬獲88.6億元新能源汽車訂單。據(jù)預(yù)計(jì),該市新能源汽車產(chǎn)值3年內(nèi)有望超過(guò)400億元。
來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
10、云南電網(wǎng)與玉溪市簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議 合力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
11月15日,云南電網(wǎng)公司與玉溪市人民政府簽訂了《加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,云南電網(wǎng)玉溪供電局樣板充電站隨即開工建設(shè)。
來(lái)源:人民網(wǎng)
11、博格華納致力研發(fā)電動(dòng)車和混合動(dòng)力車零部件
據(jù)外媒報(bào)道,盡管最新公司平均燃料經(jīng)濟(jì)性(CAFE)法規(guī)的前景還未可知,博格華納將繼續(xù)為電動(dòng)車和混合動(dòng)車推出新一代動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱和其它配件。在11月11日的媒體發(fā)布會(huì)上,博格華納首席執(zhí)行官James Verrier指出,眾車企投入了大筆資金,在接下來(lái)的三到五年里,將研發(fā)電動(dòng)車、更新動(dòng)力系統(tǒng),并減少車身重量。Verrier指出,“我覺(jué)得各大車企將會(huì)繼續(xù)涌進(jìn)電動(dòng)車市場(chǎng),電動(dòng)車的投資也不會(huì)收縮?!钡?,Verrier也承認(rèn),長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,CAFE的未來(lái)很暗淡。
來(lái)源:蓋世汽車
12、角逐新能源 捷豹路虎發(fā)布首款純電動(dòng)車
2016年11月15日,來(lái)自英國(guó)的汽車品牌捷豹路虎旗下首款電動(dòng)汽車——捷豹I-PACE概念車于洛杉磯正式發(fā)布。該款量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)2017年發(fā)布,并于2018年正式上市。捷豹I-PACE電動(dòng)汽車是一輛集智能五座跑車與高性能SUV為一體的電動(dòng)汽車,配備90千瓦時(shí)鋰電池組,通過(guò)50千瓦直流充電設(shè)備進(jìn)行快速充電,約2小時(shí)充滿,可滿足超過(guò)354公里(美國(guó)EPA循環(huán)測(cè)試)或500公里(歐洲NEDC循環(huán)測(cè)試)的里程需求。與此同時(shí),捷豹I-PACE概念車的雙電機(jī)組合可輸出400馬力的動(dòng)力和700?!っ椎呐ぞ亍ぞ厮脚c捷豹超級(jí)跑車F-TYPE SVR相同,徹底顛覆電動(dòng)汽車的駕控體驗(yàn)。
13、AIMotive研發(fā)首個(gè)適合任何車型的自動(dòng)駕駛軟件aiDrive
各大汽車制造商都在制造無(wú)人駕駛汽車,隨著交通管理政策的不斷改變,無(wú)人駕駛汽車很快將進(jìn)入人們的生活。而AIMotive公司則致力于研發(fā)一款自動(dòng)駕駛軟件aiDrive,它可以應(yīng)用于任何類型的汽車上,適合于任何駕駛情況和任何駕駛地點(diǎn)。aiDrive由識(shí)別引擎、定位引擎、運(yùn)動(dòng)引擎和控制引擎組成。AIMotive首席運(yùn)營(yíng)官Niko Eidas稱,識(shí)別引擎是自動(dòng)駕駛軟件的核心部分。
來(lái)源:cnBeta
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:宋愛(ài)菊
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