4月19日，第十四屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)以全新的境界在上海新國(guó)際博覽中心拉開序幕，全球汽車巨頭紛紛聚首，群雄逐鹿再次證明中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)所具有的獨(dú)特魅力。國(guó)內(nèi)汽車檢測(cè)與研發(fā)技術(shù)的領(lǐng)頭羊，中國(guó)汽車工程研究院(簡(jiǎn)稱”中汽院”或”CAERI”)首次參展便帶來實(shí)力”神獸”，讓國(guó)內(nèi)外車企驚嘆中國(guó)汽車技術(shù)時(shí)代來襲。而在車展上，中汽院股份有限公司總經(jīng)理還透露，公司預(yù)計(jì)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)整體上市。

　　守望未來 綠色ZUMA艷驚四座

　　中國(guó)汽車工程研究院作為國(guó)內(nèi)汽車專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，此次參展為備受矚目的上海車展帶來了實(shí)力”神獸”————ZUMA(中文名：祖瑪)。這款造型獨(dú)特的概念車為中汽院展位帶來眾多關(guān)注。

　　據(jù)了解，ZUMA的命名蘊(yùn)含深刻的意義：”Z”取”中國(guó)汽車工程研究院”的拼音首字母，”UMA”即”Unidentified Mysterious Animal”的縮寫，譯為”神秘之獸”。ZUMA在古印加文明中更是守護(hù)黑暗的神獸青蛙，庇佑人類平安幸福。

　　中汽院汽車產(chǎn)品研發(fā)中心的設(shè)計(jì)師表示，ZUMA的整車造型是采用仿生設(shè)計(jì)手法。外造型的靈感來源于自然界的青蛙。設(shè)計(jì)中運(yùn)用了張力飽滿的車身流線，桀驁不馴的前燈眼神，神秘面具的格柵黑帶，仿佛荷葉經(jīng)脈般的輪轂造型，承托出青蛙臥于葉上蓄勢(shì)待發(fā)的力量。用設(shè)計(jì)師自己的話就是 ”ZUMA流暢、靈動(dòng)的外觀造型，是對(duì)自然界中活力、優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)哲學(xué)的最完美釋義?！?/p>

　　ZUMA內(nèi)飾造型在繼承外造型風(fēng)格的同時(shí)，更加清新、自然。對(duì)開式車門設(shè)計(jì)為車內(nèi)提供更加廣闊悠然的空間，車內(nèi)采用仿生纏繞的藤蔓，運(yùn)用緊湊和舒展的設(shè)計(jì)手法，表達(dá)出大自然不斷延伸的生命力，優(yōu)雅而充滿生機(jī);清新的風(fēng)格，爽朗的色彩搭配，車內(nèi)如河流般律動(dòng)的LED燈，跟隨車速的變化而變換色彩，流動(dòng)而動(dòng)感的線條，疏密結(jié)合的節(jié)奏感體現(xiàn)出生命的韻律，使駕駛者置身于清新自然而富有動(dòng)感的駕車環(huán)境中。

　　ZUMA的工程化設(shè)計(jì)，通過綠色材料、精益設(shè)計(jì)的工程理念，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工程分析、性能設(shè)計(jì)、工程制造、項(xiàng)目管理、質(zhì)量控制等方面，為造型理念的實(shí)現(xiàn)，提供了強(qiáng)有力的工程產(chǎn)品保障。

　　最終，ZUMA的每一處造型創(chuàng)意、工程實(shí)現(xiàn)，無不抒發(fā)著一種”守望綠色、依戀自然”的情懷，充分展現(xiàn)了未來人與地球之間和諧相處的美好期盼。

　　綠色設(shè)計(jì) 推進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)

　　據(jù)了解，此次參展的”神獸”ZUMA在整車設(shè)計(jì)、電動(dòng)能源、燃?xì)饽茉捶矫嬷攸c(diǎn)展示了中汽院綠色技術(shù)的強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)實(shí)力。

　　綠色整車設(shè)計(jì)。ZUMA的造型設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)特別體現(xiàn)了綠色、自然的主題，由中汽院汽車產(chǎn)品研發(fā)中心主要負(fù)責(zé)完成。產(chǎn)品研發(fā)中心的造型團(tuán)隊(duì)，擁有國(guó)際一流的造型設(shè)計(jì)大師，匯聚了最好的藝術(shù)大學(xué)、造型院所的精英力量，經(jīng)歷過長(zhǎng)期的國(guó)內(nèi)外藝術(shù)展、車展的熏陶，積累了豐富的綠色汽車及藝術(shù)理念，尤其是近些年來，在多次同意大利、日本的造型交流實(shí)戰(zhàn)中，屢屢獲勝。產(chǎn)品研發(fā)中心的工程團(tuán)隊(duì)，更是產(chǎn)品研發(fā)中心的核心能力所在，擁有45年歷史的汽車專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，在我國(guó)早期汽車工業(yè)就從事了國(guó)家三次重大汽車技術(shù)的引進(jìn)工作，”法國(guó)貝利埃軍用汽車”、”奧地利斯太爾重型汽車”、”日本五十鈴輕型汽車”改變了新中國(guó)汽車工業(yè)”缺重少輕”的困頓局面。隨著多年堅(jiān)實(shí)的技術(shù)積累，加上現(xiàn)代的開發(fā)技術(shù)理念，目前嶄新的工程團(tuán)隊(duì)愈發(fā)變得強(qiáng)盛，其完整的開發(fā)體系、精益的工程理念、全程的CAE分析、綠色的環(huán)保材料應(yīng)用、輕量化的設(shè)計(jì)、低風(fēng)阻的優(yōu)化等諸多方面，擁有數(shù)位國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先的專家博士帶頭拔尖，加之強(qiáng)大的技術(shù)中堅(jiān)力量作為支撐，承擔(dān)了多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)課題的研發(fā)工作，并為一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、廣汽、奇瑞等多個(gè)主流汽車企業(yè)進(jìn)行著工程化的開發(fā)服務(wù)。

　　綠色電動(dòng)能源。ZUMA同時(shí)也是首款展會(huì)上亮相的節(jié)能環(huán)保純電動(dòng)車型。由中汽院電動(dòng)汽車工程技術(shù)研發(fā)中心負(fù)責(zé)電動(dòng)與系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)，與汽車產(chǎn)品研發(fā)中心共同完成。電動(dòng)車研發(fā)中心在以ZUMA為代表的電動(dòng)汽車技術(shù)方面包含有三大獨(dú)特行業(yè)優(yōu)勢(shì)：一是在強(qiáng)大的電動(dòng)車試驗(yàn)檢測(cè)的評(píng)價(jià)領(lǐng)域;二是在和主流車企的研發(fā)合作關(guān)系上，提供全面的電動(dòng)汽車整車集成設(shè)計(jì)開發(fā)工作;三是在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化推廣上，已在子公司完成了國(guó)內(nèi)”十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作。電動(dòng)汽車工程技術(shù)研發(fā)中心已經(jīng)成為推動(dòng)國(guó)家汽車綠色能源技術(shù)發(fā)展、節(jié)能環(huán)保等方面的重要技術(shù)支撐。

　　綠色燃?xì)饽茉?。ZUMA概念車同樣也可以匹配中汽院的燃?xì)馄嚰夹g(shù)。中汽院長(zhǎng)期致力于綠色燃?xì)鈩?dòng)力的技術(shù)研發(fā)，由自主研發(fā)的單一ECU兩用燃料輕型燃?xì)馄嘐MS控制技術(shù)是國(guó)內(nèi)唯一可實(shí)現(xiàn)完整燃?xì)釫OBD的電控系統(tǒng)，居國(guó)際先進(jìn)水平。由中汽院自主研發(fā)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。已和豐田、標(biāo)志等多個(gè)國(guó)際一流車企展開燃?xì)饧夹g(shù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了我們汽車工業(yè)燃?xì)馄嚰夹g(shù)的首次輸出。目前，在西部省份近30萬輛各種燃?xì)廛?，大部分采用了中汽院研發(fā)推廣出來的燃?xì)馄嚰夹g(shù)。沿海一些省市也正在與中汽院聯(lián)手，加緊進(jìn)行液化天燃?xì)馄嚨难邪l(fā)工作。

　　重磅投入 公司年內(nèi)整體上市

　　從ZUMA概念車可以看出中汽院強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)和集成能力，中國(guó)汽車工程研究院正在由單一的汽車檢測(cè)技術(shù)服務(wù)提供商成長(zhǎng)為集造型設(shè)計(jì)、工程開發(fā)、先進(jìn)技術(shù)研究及試驗(yàn)檢測(cè)等汽車技術(shù)的全流程解決方案供應(yīng)商。

　　2010年，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)，中國(guó)汽車工程研究院成功實(shí)現(xiàn)股份制改革，正式成立了中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司，公司上市已提上日程，目前正在進(jìn)行全面準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取今年成功上市。

　　在談到公司近期舉措時(shí)，中汽院股份有限公司總經(jīng)理任曉常表示，2011年是”十二五”發(fā)展規(guī)劃的起步之年，國(guó)家將加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，大力培養(yǎng)發(fā)展戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)，這正是中汽院的絕好機(jī)遇。目前，中汽院正加大高新科技成果的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，加大科技的自主創(chuàng)新與人才培育，做優(yōu)做強(qiáng)，并明確提出”兩臺(tái)、兩商、兩作用”的目標(biāo)，即”將中汽院發(fā)展成為國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車行業(yè)公共技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)和服務(wù)平臺(tái)，汽車工程技術(shù)服務(wù)商和高科技產(chǎn)品的集成供應(yīng)商，為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展發(fā)揮應(yīng)有的技術(shù)支撐作用和科技引領(lǐng)作用”，力爭(zhēng)經(jīng)營(yíng)收入達(dá)到30億元，成為中國(guó)汽車自主創(chuàng)新事業(yè)的重要推進(jìn)力量。

　　真正的核心技術(shù)是買不來的，合資企業(yè)普遍存在嚴(yán)格的技術(shù)限制條款，外資方會(huì)通過多種方式防止中方產(chǎn)生新設(shè)計(jì)能力。 ”十一五”期間，公司累計(jì)投入12億資金加強(qiáng)研究開發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)?！笔濉逼陂g，新的總部基地將建成汽車全方位碰撞、汽車振動(dòng)與噪聲、電磁兼容、汽車節(jié)能與排放、電動(dòng)汽車、替代燃料汽車、汽車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件等試驗(yàn)室和汽車產(chǎn)品開發(fā)中心，成為功能齊全、設(shè)施完整、國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)的汽車測(cè)試研發(fā)基地。

　　總經(jīng)理任曉常說：”我們正傾力打造一流的技術(shù)開發(fā)設(shè)施和匯聚全國(guó)乃至全球的優(yōu)秀人才。我們要通過科技創(chuàng)新支撐、引領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，打造國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車行業(yè)公共創(chuàng)新平臺(tái)和服務(wù)平臺(tái)，為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁的科技動(dòng)力?！?/p>

　　( 編輯/李艷嬌 )

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