▲2016藍(lán)瓴汽車盛典現(xiàn)場(chǎng)
1月17日,“致敬標(biāo)桿·聚力共贏”2016藍(lán)瓴汽車盛典在北京華麗落幕。過(guò)去一年,汽車頭條APP立足移動(dòng)端傳播、基于大數(shù)據(jù)模型,多維度分析行業(yè)變化、全方位剖析市場(chǎng)現(xiàn)狀、多視角捕捉行業(yè)熱點(diǎn)、高精準(zhǔn)預(yù)測(cè)行業(yè)動(dòng)態(tài),以最具專業(yè)性和權(quán)威性的價(jià)值標(biāo)尺,在123個(gè)候選項(xiàng)中推選出各細(xì)分領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)桿。
▲汽車頭條創(chuàng)始人、CEO張耀東致開(kāi)場(chǎng)辭
盛典現(xiàn)場(chǎng),汽車頭條創(chuàng)始人、CEO張耀東說(shuō)道:“過(guò)去一年里汽車和媒體行業(yè)都發(fā)生了翻天覆地的變化,作為一個(gè)媒體從業(yè)人員,我們一直希望在媒體變化的時(shí)代里勇立潮頭。我們內(nèi)心始終認(rèn)為,不管技術(shù)和時(shí)代如何變化,不管是新媒體還是老媒體,都要堅(jiān)持做到兩點(diǎn):第一,一定要持續(xù)輸出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,為行業(yè)為用戶提供理性的聲音;第二,必須為市場(chǎng)用戶提供更多有價(jià)值的信息,讓他們?cè)谧疃虝r(shí)間里做出判斷。”
▲汽車頭條COO、總編輯武衛(wèi)強(qiáng)致辭
2016年,中國(guó)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了“十三五”的開(kāi)局爆紅——產(chǎn)銷突破2800萬(wàn)大關(guān),再次站到了世界之巔。
在“輝煌”的鑄造過(guò)程中,涌現(xiàn)出一大批企業(yè)的帶頭人:合資反哺自主大戰(zhàn)略下的“業(yè)績(jī)突出者”李峰,開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車設(shè)計(jì)界“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念的邵景峰都在各自的領(lǐng)域閃耀光芒。
也涌現(xiàn)出吉利汽車、廣汽傳祺、北京汽車等一批明星企業(yè):他們發(fā)奮圖強(qiáng)、他們奮起直追,“擼起袖子加油干”,取得了讓外資品牌羨慕的成績(jī),助力自主品牌首次實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷跨越千萬(wàn)的佳績(jī)。
更涌現(xiàn)出一大批熱門車型:以品質(zhì)向上,博越、榮威RX5、傳祺GS4等甚至創(chuàng)造了一款車型改變一個(gè)品牌生態(tài)的奇跡;因體系涅槃,本田新思域的熱賣成為了轎車市場(chǎng)逆襲的典型案例。
▲汽車頭條COO、總編輯武衛(wèi)強(qiáng)致辭
無(wú)數(shù)經(jīng)典案例、各種行業(yè)標(biāo)桿背后,是汽車技術(shù)、汽車制造的再度突破,是汽車渠道、汽車營(yíng)銷的轉(zhuǎn)型升級(jí),更是移動(dòng)時(shí)代汽車傳播的劇變。“借助移動(dòng)傳播的便捷和低門檻,媒體的定義正在發(fā)生質(zhì)變。”汽車頭條COO、總編輯武衛(wèi)強(qiáng)說(shuō)道。
3年拓荒前行,汽車頭條一直是移動(dòng)傳播時(shí)代的弄潮兒,是新媒體技術(shù)驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)意驅(qū)動(dòng)、資本驅(qū)動(dòng)三位一體的產(chǎn)物。作為一個(gè)擁有5000個(gè)自媒體入駐,并立足向原創(chuàng)致敬的新媒體平臺(tái),汽車頭條的使命是成為汽車新媒體時(shí)代的強(qiáng)大震源。
歷經(jīng)過(guò)去3年的沉淀,汽車頭條構(gòu)建了以汽車頭條APP、買車助手為核心產(chǎn)品,以頭條客自媒體入駐的OGC產(chǎn)品,以眾測(cè)、藍(lán)瓴數(shù)據(jù)為代表UGC產(chǎn)品,以創(chuàng)作者百人匯、TNT新媒體聯(lián)盟和近300家區(qū)域自媒體為延展,以今日頭條,一點(diǎn)資訊為戰(zhàn)略合作的傳播矩陣。
▲獲獎(jiǎng)代表:北京汽車股份有限公司副總裁 、北京汽車銷售有限公司總經(jīng)理蔡建軍
▲獲獎(jiǎng)代表:北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁段建軍
▲獲獎(jiǎng)代表:廣汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理肖勇
2016年,汽車頭條原生傳播研究院成立,視頻,策劃,創(chuàng)意三大全新部門誕生。以研究院為核心,汽車頭條全速推進(jìn)新媒體的創(chuàng)意驅(qū)動(dòng),研發(fā)了上百款內(nèi)容產(chǎn)品,讓好的渠道借助好的內(nèi)容產(chǎn)品不斷延伸。
正是基于過(guò)去3年的數(shù)據(jù)與內(nèi)容積累,本屆“藍(lán)瓴”獎(jiǎng)通過(guò)“藍(lán)瓴”大數(shù)據(jù)、頭條眾測(cè)、行業(yè)觀察三個(gè)維度,打造出移動(dòng)端最具專業(yè)性和權(quán)威性的價(jià)值標(biāo)尺,為2016年度的汽車行業(yè)打出“期末分值”。
其中,藍(lán)瓴大數(shù)據(jù)基于汽車頭條App千萬(wàn)用戶在過(guò)去一年中的閱讀、評(píng)論、分享等海量數(shù)據(jù),在年度曝光量、好評(píng)率、細(xì)分市場(chǎng)占有率等關(guān)鍵詞中編輯算法,得出精密的分值。
頭條眾測(cè)在過(guò)去的一年中,舉辦了27場(chǎng)下線活動(dòng),累積了1032名眾測(cè)用戶,所影響的范圍遍及全國(guó),得到了車輛在中國(guó)市場(chǎng)的真實(shí)評(píng)分。
行業(yè)觀察則是由汽車頭條原創(chuàng)傳播院開(kāi)發(fā)的買車助手、西門吹水、值不值得等、百人匯等一系列欄目在過(guò)去一年推出的6892篇行業(yè)報(bào)道的總結(jié)和分析,得出對(duì)2016年汽車市場(chǎng)最專業(yè)的評(píng)判。
▲汽車頭條COO、總編輯武衛(wèi)強(qiáng)做主題演講
無(wú)數(shù)經(jīng)典案例已經(jīng)表明,汽車市場(chǎng)的“黑天鵝”已經(jīng)起飛,汽車傳播的“黑天鵝時(shí)代”已經(jīng)到來(lái)。在武衛(wèi)強(qiáng)看來(lái),黑天鵝的時(shí)代是一個(gè)撩撥人心的時(shí)代,就汽車垂直傳播的細(xì)分領(lǐng)域而言,專業(yè)和正能量的撩撥就是夢(mèng)想的底色。
“我們堅(jiān)信,越是黑天鵝出沒(méi)的地方越需要嚴(yán)肅,專業(yè)的表達(dá),即便是撩撥人心的時(shí)代,也必須打破“劣幣驅(qū)動(dòng)良幣”的怪圈,因?yàn)槿诵牟豢善郏驗(yàn)樵谌魏螘r(shí)候追逐尊嚴(yán)和真理都是媒體人的責(zé)任和使命。因此,打造汽車產(chǎn)業(yè)健康思想力的強(qiáng)大震源,拋出代表正能量的策略方向就是汽車頭條的光榮與夢(mèng)想”。
【獲獎(jiǎng)名單】
2016汽車年度價(jià)值企業(yè) |
北京汽車股份有限公司 |
2016汽車年度先鋒企業(yè) |
廣汽傳祺 |
2016年度中大型SUV |
廣汽傳祺GS8 |
2016汽車年度品牌 |
吉利 |
2016汽車年度新能源品牌 |
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2016汽車年度研究院 |
東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心 |
2016汽車年度設(shè)計(jì)師 |
邵景峰 |
2016汽車年度營(yíng)銷團(tuán)隊(duì) |
長(zhǎng)安歐尚營(yíng)銷團(tuán)隊(duì) |
2016汽車年度市場(chǎng)公關(guān)團(tuán)隊(duì) |
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2016汽車年度最強(qiáng)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī) |
長(zhǎng)安CS95藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī) |
2016汽車年度創(chuàng)新智能技術(shù) |
沃爾沃S90自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) |
2016汽車年度魅力品牌 |
雷克薩斯 |
2016汽車年度新銳品牌 |
寶沃 |
2016汽車年度環(huán)保公益品牌 |
豐田中國(guó) |
2016汽車年度社會(huì)責(zé)任品牌 |
大眾中國(guó) |
2016汽車年度電商品牌 |
東風(fēng)日產(chǎn)數(shù)據(jù)營(yíng)銷公司 |
2016汽車年度后市場(chǎng)品牌 |
車享家 |
2016汽車年度二手車品牌 |
奧迪品薦二手車 |
2016汽車年度杰出公益項(xiàng)目 |
東風(fēng)日產(chǎn)“陽(yáng)光關(guān)愛(ài)?助教未來(lái)”公益助教行動(dòng) |
2016汽車年度先鋒公益項(xiàng)目 |
愛(ài)佑·一汽-大眾奧迪上海寶貝之家 |
2016年度豪華SUV |
華晨寶馬X1 |
2017年度最值得期待豪華轎車 |
新一代寶馬5系 |
2016年度小型轎車 |
smart forfour |
2016年度緊湊型轎車 |
奇瑞艾瑞澤5 |
2016年度中級(jí)轎車 |
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng) |
2016年度中高級(jí)轎車 |
長(zhǎng)安福特新蒙迪歐 |
2016年度豪華轎車 |
奔馳E級(jí) |
2016年度進(jìn)口車 |
奧迪Q7 |
2016年度跨界車 |
一汽-大眾蔚領(lǐng) |
2016年度混合動(dòng)力轎車 |
一汽豐田卡羅拉雙擎 |
2016年度電動(dòng)車 |
騰勢(shì)400 |
2016年度緊湊型SUV |
中華V3 |
2016年度緊湊型SUV |
一汽馬自達(dá)CX-4 |
2016年度混動(dòng)SUV |
東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭混動(dòng)版 |
2016年度插電混動(dòng)SUV |
比亞迪唐 |
2016年度新銳SUV |
英菲尼迪QX30 |
2016年度先鋒SUV |
東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5 |
2016年度風(fēng)尚SUV |
啟辰T90 |
2016年度都市越野SUV |
北京(BJ)20 |
2016年度先鋒轎車 |
東風(fēng)A9 |
2016年度風(fēng)尚轎車 |
東風(fēng)雪鐵龍C6 |
2016年度風(fēng)尚設(shè)計(jì)獎(jiǎng) |
東風(fēng)標(biāo)致4008 |
2016年度風(fēng)尚科技獎(jiǎng) |
東風(fēng)裕隆納智捷 2017款 優(yōu)6 SUV |
2016年度風(fēng)尚品質(zhì)獎(jiǎng) |
奇瑞捷豹路虎XFL |
2016年度風(fēng)尚人氣獎(jiǎng) |
東風(fēng)風(fēng)行景逸X5 |
2016年度轎車 |
東風(fēng)本田思域 |
2017年度最值得期待自主轎車 |
一汽紅旗H5 |
2017年度最值得期待中高級(jí)轎車 |
廣汽豐田第八代凱美瑞 |
2017年度最值得期待新能源車 |
北汽新能源北京EC180 |
2017年度最值得期待小型SUV |
上汽MG ZS |
2017年度最值得期待緊湊型SUV |
上汽大眾全新途觀L |
2017年度最值得期待中型SUV |
廣汽菲克全新Jeep指南者 |
2017年度最值得期待大型SUV |
路虎第五代發(fā)現(xiàn) |
2016年度SUV |
上汽榮威RX5 |
2016汽車年度先鋒人物 |
鄭杰 |
2016汽車年度營(yíng)銷人物 |
段建軍 |
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