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連云港開發(fā)區(qū)成功研發(fā)新能源EVP電動(dòng)樣品車

  近日,從位于開發(fā)區(qū)的國家(連云港)示范園傳來好消息,該園區(qū)內(nèi)的連云港漢唐新能源開發(fā)有限公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車研發(fā)成功,16座巴士原型車和兩廂四座小型車樣品將于6月中旬在國家新能源產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化(連云港)示范園區(qū)國家軟件園展示中心展出。在該公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中,電動(dòng)車輛將作為主軸,預(yù)計(jì)五年內(nèi)產(chǎn)能達(dá)到 100 萬輛,此次樣品車展出標(biāo)志著漢唐邁向百萬目標(biāo)的第一步。

  據(jù)了解,為了響應(yīng)國家”十二五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,搶占新能源汽車發(fā)展制高點(diǎn),美國AA集團(tuán)決定在連云港市國家新能源產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化示范園區(qū)設(shè)立連云港漢唐新能源開發(fā)有限公司,致力于研發(fā)創(chuàng)新,以太陽能、風(fēng)能發(fā)電機(jī)組制造、電動(dòng)車輛、和云端設(shè)備與綠能建筑等核心技術(shù)為中心,投資興辦綠能事業(yè)項(xiàng)目,項(xiàng)目計(jì)劃總投資10億美元,總目標(biāo)年產(chǎn)值1000億美元以上。該項(xiàng)目落戶連云港,將為連云港市新興產(chǎn)業(yè)壯大升級提供新的機(jī)遇。

  此次在連展出的漢唐新能源巴士原型樣品車,秉承”搭乘漢唐 節(jié)能減碳 舒適安全”的設(shè)計(jì)理念,在造型設(shè)計(jì)方面,源自諾亞方舟,車體上方以海豚為塑型,車內(nèi)采封閉式車窗,隔絕車外噪音,并保持車內(nèi)舒適的溫濕度,車輛主電力系統(tǒng)放置于車側(cè),由該公司自主研發(fā)的超電容電池提升了油料燃燒效率,置于車身大梁內(nèi)側(cè)尾車上方有導(dǎo)熱出風(fēng)口,車尾底部分別為電力輸入,剎車系統(tǒng)所有燈號(hào)輸出均與主電力系統(tǒng)連結(jié);在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,車身采用具有高強(qiáng)度、高彈性系數(shù)及高輕量化的碳纖維復(fù)合材料,以德國設(shè)計(jì)的底盤為基礎(chǔ),以CATIA 及AUTOCAD專業(yè)軟件設(shè)計(jì)打造車體骨架結(jié)構(gòu),以計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)為輔,設(shè)計(jì)符合SAE分析及歐洲ECE的安全標(biāo)準(zhǔn)車身,有效提高車輛安全防護(hù)構(gòu)建出符合歐洲車輛安全法規(guī)的新能源電動(dòng)車;在特殊功能方面,將車頂太陽能板所搜集的太陽能源產(chǎn)生熱交換對流效應(yīng),進(jìn)行制冷及車內(nèi)冷暖氣空氣調(diào)節(jié),空調(diào)模塊與復(fù)合材料車身更能有效降低環(huán)境污染與減輕車重,實(shí)現(xiàn)更長續(xù)航距離。該車一次充電可行駛超過300公里,在AA集團(tuán)EVP高端電能系統(tǒng)及快速充電的技術(shù)支持下可使充電時(shí)間快速縮短,提高長程續(xù)航能力,快速充電5分鐘可續(xù)航100公里,且具備自動(dòng)斷電安全防護(hù),打造百分百綠能科技,守護(hù)乘客百分百安全。

  ( 編輯/邵陽 )

來源:中國開發(fā)區(qū)網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/5859

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