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政策作保證措施落實(shí)處 北京電動車駛?cè)肟燔嚨?/h1>
中國質(zhì)量報 張海燕

  近年來,隨著環(huán)保觀念的不斷深入,為構(gòu)建低碳環(huán)保社會,各地都在新能源汽車上下了不少工夫,這也使得電動汽車在不知不覺中走到了我們的身邊,并正在改變著城市的歷史。作為首都,北京在電動車發(fā)展上顯然走在了前面,不僅有政策上的支持,并付諸實(shí)踐,取得了實(shí)效。

  買純電動車不搖號不限行不納稅

  據(jù)了解,根據(jù)北京汽車行業(yè)”十二五”規(guī)劃,2015年,北京的純電動汽車在用車將達(dá)到10萬輛的規(guī)模,并將以乘用車為主。從此可以看出北京市政府在電動車發(fā)展上的一個導(dǎo)向。

  在該規(guī)劃中,純電動車是北京發(fā)展新能源車的重點(diǎn),不排斥發(fā)展插電式、混合動力等其他類型新能源車。中國汽車工業(yè)咨詢委員會副主任、北京汽車行業(yè)協(xié)會會長安慶衡認(rèn)為,私人購買純電動車依賴優(yōu)惠政策的支持和充電設(shè)施的完善。據(jù)透露,北京消費(fèi)者在購買純電動車時,除將享受與深圳相同水平的優(yōu)惠補(bǔ)貼外,還將享受”不搖號、不限行、不納稅(國家代付)”的特殊優(yōu)惠。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,北京的限號、限行政策給了電動汽車一個機(jī)會。

  千余輛環(huán)衛(wèi)電動車正式投入使用

  在電動車的發(fā)展上,公交、環(huán)衛(wèi)等電動車要比私人電動轎車發(fā)展步伐要快。北京市民有切身體會,早就坐上了公交電動車。近日,又有好消息傳來。6月30日,1060輛嶄新的環(huán)衛(wèi)電動車投入運(yùn)營,未來,它們將在海淀、朝陽等14區(qū)縣的環(huán)衛(wèi)作業(yè)中各顯神通。與此同時,北京市首批50輛”90路”純電動公交示范線也在當(dāng)天開通運(yùn)營,駛上長安街。

  據(jù)北京市科委介紹,北京此次投入運(yùn)營的千輛環(huán)衛(wèi)電動車涵蓋了兩噸、8噸、16噸3種底盤,共有垃圾分類運(yùn)輸車、道路清掃車、灑水降塵車等8種車型,具有零排放、低噪聲、低輻射等諸多環(huán)保性能。作者了解到,此次新增的純電動垃圾自卸車和純電動桶裝分類垃圾運(yùn)輸車,將直接開進(jìn)居民區(qū)。不僅能提高工人的作業(yè)效率,密閉的車廂還可減少垃圾暴露和遺撒。與環(huán)衛(wèi)電動車配套的充、換電設(shè)施主要有兩類,一種是面向8噸以上電動車輛的換電站,另一種是針對小型電動環(huán)衛(wèi)車的充電樁群。

  據(jù)了解,一個充電樁可同時給兩輛環(huán)衛(wèi)電動車充電,一次充電時間大約為3小時;而在換電站里,大型電動車一次電池快換時間僅為4至5分鐘。據(jù)悉,環(huán)衛(wèi)電動車的一次充電續(xù)航里程達(dá)150公里,最高車速為80公里/小時。

  北京市市政市容委主任陳永表示:”2011年,北京將進(jìn)一步擴(kuò)大環(huán)衛(wèi)電動車示范應(yīng)用規(guī)模,再新增1000輛環(huán)衛(wèi)電動車?!痹撚?jì)劃現(xiàn)已被列入2011年市政府折子工程。

  配套充換電站5年將達(dá)466座

  電動汽車的發(fā)展離不開充換電站,而北京也早做了大量工作。據(jù)來自國家電網(wǎng)北京公司的消息,目前北京市已建成航天橋、大屯、熊貓環(huán)島、西直門、呼家樓、岳家樓、馬家樓、延慶8座電動車充換電站。據(jù)悉5年后,北京電動車充換電站規(guī)模將達(dá)到466座。

  據(jù)了解,自2010年以來,北京啟動建設(shè)了19座電動車充換電站,其中乘用車充換電站1座,公交環(huán)衛(wèi)沖電站18座,可滿足50輛出租車、100輛公交車、813輛公交環(huán)衛(wèi)車的充換電需求。根據(jù)規(guī)劃,今年國家電網(wǎng)北京公司計(jì)劃建設(shè)39座充換電站,乘用車充電站18座,公交環(huán)衛(wèi)充換電站21座,可滿足850輛乘用車、300輛公交車、1220輛環(huán)衛(wèi)車的充換電需求。將形成延慶至大興、貫穿京城南北的乘用車充換電服務(wù)通道和京津城際充換電站網(wǎng)絡(luò)。

  按照規(guī)劃,5年內(nèi),北京將建成以256座充換電站為骨架、210座配送站為網(wǎng)點(diǎn)的分區(qū)分級智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),全面滿足7.13萬輛各類電動汽車的充換電需求。在建的256座充換電站中,有18座為公交充換電站、63座為環(huán)衛(wèi)車充換電站,并按”三環(huán)帶N點(diǎn)”分布,形成沿二環(huán)到三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)外的三個環(huán)狀,全面滿足770輛公交車、8080輛環(huán)衛(wèi)車的充換電需求。

  ( 編輯/劉文林 )

來源:中國質(zhì)量報

作者:張海燕

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/6808

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