概念車（Conception Car），概念車誕生在現(xiàn)在和未來、夢想和現(xiàn)實的交點上，全面闡釋汽車文化和人類奔馳的夢想，它捕捉的是設(shè)計師的靈感，創(chuàng)意，把設(shè)計思想具體化，同時它展現(xiàn)的是概念，掙脫了設(shè)計者的思想束縛，是一種實實在在存在的概念。 

　　當(dāng)天馬行空的概念車與環(huán)保的電動車發(fā)生碰撞時，會發(fā)生怎么樣不同的火花呢？兩者都是極具未來概念的，電動車雖然在現(xiàn)階段如火如荼的進展著，但不可否認(rèn)其的普及是未來時的。于是各大車企紛紛推出電動的概念車，提前展開電動車的藍圖，人人們見識電動車的魅力。

　　電動概念車有著最前衛(wèi)的造型，是環(huán)保，低碳的有力代表，雖然它們可能只是展臺上絢麗的展示品，也許永遠無法真正融入人們的生活中，但它們代表著人類一顆對環(huán)保，綠色永不松懈的追求。下面就讓我們見識一下充滿奇思妙想的電動概念車吧！ 

標(biāo)致電動跑車EX1 

　　制造EX1的目的之一是紀(jì)念公司成立200周年。EX1車身結(jié)構(gòu)非常新穎，并且車身運用了極為”未來化”的設(shè)定，包括”漂浮式”的前柵格，高拋光的鋁制金屬組件，反向開啟的車門。它的外形結(jié)構(gòu)就像是一個水滴，后半部分的設(shè)計顯得較為緊湊。 

　　標(biāo)致EX1的座艙看上去就像充滿了尖端科技的未來之車，你幾乎難以想象它是這個時代的作品。標(biāo)致對其的定義是要能體現(xiàn)出標(biāo)致對新的駕駛理念的追求，但同時又要擔(dān)當(dāng)起對社會的責(zé)任，對整個地球大環(huán)境的保護。其創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)讓我們想起了Asphalte和20Cup，它們也是標(biāo)致電動汽車歷史中的璀璨明星。 

通用汽車EN-V 電動聯(lián)網(wǎng)概念車

 　　通用汽車EN-V 電動聯(lián)網(wǎng)概念車（Electric Networked-Vehicle）創(chuàng)新地融合了電氣化和車聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù)是通用汽車對未來城市個人交通的最新解決方案，使未來城市交通實現(xiàn)零油耗、零排放、零堵塞和零事故。

　　在上海全球首發(fā)的三輛EN-V概念車”驕”、”妙”和”笑”各具獨特個性：EN-V”笑”的設(shè)計靈感來自澳大利亞的通用汽車霍頓設(shè)計團隊，”驕”由通用汽車歐洲團隊操刀創(chuàng)作，”妙”則出自位于美國加州的通用汽車前瞻性設(shè)計工作室之手。EN-V強調(diào)了未來城市交通自由、環(huán)保的本質(zhì)特征。  

上汽集團概念車”葉子”

　　上汽集團自主研發(fā)的負(fù)排放概念車”葉子”集光電轉(zhuǎn)換、風(fēng)電轉(zhuǎn)換和二氧化碳吸附轉(zhuǎn)換等自然能源轉(zhuǎn)換技術(shù)概念于一身的電驅(qū)動車”葉子”亮相世博會上汽集團-通用汽車館成為全場矚目的焦點。 

　　車如其名的”葉子”，憑借車頂?shù)拇笕~子牢牢吸引住了全場的目光。大葉子是部奇妙的光電轉(zhuǎn)化器，它向人們講述通過模擬自然界中葉片的光合作用，把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，還通過”葉子”上的”葉脈”顯示能源流動的特性。不僅于此，”葉子”的太陽能技術(shù)中采用自動追蹤陽光系統(tǒng)，無論陰天、雨天，”葉子”都能吸收太陽能，實現(xiàn)能源最大化利用。”葉子”以電能為主要動力來源，其追求的是革命性的自然能源轉(zhuǎn)換技術(shù)概念?！比~子”的光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，風(fēng)電轉(zhuǎn)換技術(shù)、二氧化碳吸附和轉(zhuǎn)換技術(shù)，將把能源消耗和能源制造有機結(jié)合在一起。通過轉(zhuǎn)換利用每一份自然能源，葉子將自己融入自然循環(huán)中，表達了一種車與自然合為一體的美好概念。 

瑞士的Rinspeed公司UC Electric Vehicle”加州”純電動概念車

 　　瑞士的Rinspeed公司研發(fā)的小型UC Electric Vehicle”加州”純電動概念車在外形上酷似菲亞特500，這款概念車屬于兩門兩座的微型車，長度僅為2.5米，非常適合日常在擁擠的城市中駕駛。不僅開起來十分靈活，短小的車身也大大方便了停車。
這款純電動概念車靠電池驅(qū)動電動機行駛，扭矩達124 Nm，最高車速為110公里/小時?？梢杂萌粘＜矣玫碾娖鞑遄潆姡錆M電后可行駛120公里，完全可以滿足日常在城市中的使用要求。 

阿爾特竹風(fēng)純電動概念車

　　阿爾特汽車的竹風(fēng)純電動概念車，是一款由中國設(shè)計師打造的既符合國際最新潮流，又包含純粹中國文化元素的車型。 

　　該車內(nèi)外造型設(shè)計由兩位年輕女性設(shè)計師完成，她們把自己對流行趨勢的理解，用中國文化元素進行了闡述。之所以選擇竹文化作為設(shè)計主題，是因為它是”梅、蘭、竹、菊”四君子之一，在中國人心中代表內(nèi)秀與氣節(jié)，是剛?cè)岵南笳?。它還能體現(xiàn)出中國汽車設(shè)計師自強不息、艱苦求索的一種精神，同時也闡述了綠色環(huán)保的理念。

　　阿爾特在設(shè)計上采用了很多有關(guān)竹形象的元素，包括竹葉、竹筍和竹節(jié)。車身、車門和前后燈組的靈感來自秀美的竹葉，利用浮雕手法在前保險杠上刻畫出立體效果。車身裙部采用竹節(jié)造型，增強了力度感。阿爾特希望設(shè)計不是形而上學(xué)的裝飾，而是精神內(nèi)涵上的提煉與追求。這款概念車能夠傳達出剛?cè)岵臍夤?jié)和風(fēng)行竹隱的意境。 

阿爾特武峰II概念車

　　在一身炫麗奪目的金黃色外衣下，武峰II展現(xiàn)出兼具SUV越野性、轎車實用性與跑車操控性的獨特氣質(zhì)。其緊湊有力的車身、極具進攻性的前臉、動感凌厲的腰線、渾厚挺拔的尾部，以及巨大的車輪給人以深刻印象，整車看上去充滿了蓄勢待發(fā)的力量。 

　　前燈與六邊形中網(wǎng)融合在一起，并不顯得突兀；保險杠兩側(cè)LED燈組酷似回旋鏢的造型；發(fā)動機艙蓋上的兩條加強筋從前風(fēng)擋一直延伸到中網(wǎng)，構(gòu)成一個V字形。這些元素構(gòu)成武峰II頗具視覺沖擊力的前臉造型。向上開啟的鷗翼門設(shè)計通常只在超級跑車上才能見到。 

　　電動車門開啟裝置使得這雙”翅膀”的展開過程也變成了一種視覺享受。炫黑色內(nèi)飾搭配真皮與金屬裝飾，烘托出豪華與運動的主題。中控臺為大面積觸摸控制面板，使人機交互變得更加簡單。武峰II裝備兩臺電動機，可實現(xiàn)四輪驅(qū)動；最高時速為200多公里，百公里加速僅需7秒。

　　概念車是現(xiàn)在和未來、夢想和現(xiàn)實的交點，也正是電動車現(xiàn)在的狀態(tài)嗎？有爭議，有肯定，發(fā)展之路充滿曲折，但前途是光明的，在曲折中不斷前行的電動車是人們對環(huán)保、低碳、綠色的夢想，我們期待它們從概念成為真正的生活品。

（編輯：李艷嬌）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >