世界上有兩個人，只要拿起手機發(fā)推，就會在世界范圍內(nèi)引發(fā)大地震。一個是推特治國的川普，另一個就是鋼鐵俠馬斯克了。早些時候，馬斯克因為自己的那張“大嘴巴”付出了沉重代價。他被懲罰“繳納4000萬美元罰款，辭任特斯拉董事長，且三年內(nèi)無資格當(dāng)選”。有錢有能力的馬斯克從此就會謹言慎行嗎？想太簡單啦。寧肯被罵被罰，也好過無人關(guān)注。他又耐不住寂寞了，先是發(fā)布“很快實現(xiàn)自動駕駛”，現(xiàn)在又在給粉絲的回復(fù)中暴露了他的皮卡野心。

馬斯克(Elon Musk)在推特上回復(fù)了一位關(guān)注特斯拉皮卡何時上市的粉絲。馬斯克暗示，這款原型機有可能在2019年發(fā)布。那么到2020年底，可能就能投產(chǎn)。不過，全面投產(chǎn)還需要一段時間，或許是2021年。

無論你喜不喜歡馬斯克，不得不承認他是一位改變了世界的大人物。世界上的電動車有那么多，但一種是特斯拉，一種是其他電動車?；鸺\載那都是國家級別的行為，但馬斯克就能在全世界范圍率先實現(xiàn)“火箭回收”技術(shù)，大大降低發(fā)射成本。而狂熱的馬斯克現(xiàn)在又開始著手準備登陸月球計劃、幻想著移民火星計劃。還有什么是他不敢想的。他特別善于在傳統(tǒng)領(lǐng)域以一種想不到的方式顛覆一切，又特別狂熱地推進著人類渴望但從未到過的領(lǐng)域。

皮卡作為世界車型，在美國更是占據(jù)著非常重要的位置。皮卡滲透到了美國人生活的各個角落。這對馬斯克來講，正是致命吸引。因為如果他造出來全新物種的皮卡，那又將顛覆一個傳統(tǒng)大行業(yè)。

但是對于電動皮卡來說，馬斯克也許有點落后了。因為另一家美國電動車制造商RIVIAN，已經(jīng)在舉辦不久的洛杉磯車展上發(fā)布了旗下首款純電動皮卡R1T。RIVIAN成立將近10年，特斯拉成立15年了。R1T的有效載荷等級為800千克，可乘載高達5000千克，可在水深一米的路面行駛。它搭載4個200匹的獨立輪轂電機，這樣整車的馬力最大可達到800匹，最大扭矩1120?！っ?，百公里加速時間僅需2.8秒，夠彪悍！它起售價格為6.15萬美元（約42.8萬人民幣），大概會在2020年正式上市銷售。

對于影子都沒有的特斯拉皮卡來說，R1T正在加速量產(chǎn)。特斯拉皮卡似乎已經(jīng)失去了先機。但馬斯克是那種輕易認輸?shù)娜藛幔扛鶕?jù)今年早些時候的信息，特斯拉皮卡將攜帶240V電源以及相關(guān)配套設(shè)備，并搭載一套距離保險系統(tǒng)，確保電池內(nèi)剩余足夠的電量讓車主回家。不過，胖編覺得這些還不夠再一次震撼世界。我們需要更瘋狂的產(chǎn)品。但對于美國卡友們來說，你是應(yīng)該今天預(yù)定一輛Rivin R1T，還是等待特斯拉皮卡？

2019年2月20-21日，由蓋世汽車主辦的第二屆全球自動駕駛論壇將在武漢·中國光谷舉辦。論壇將邀請500+業(yè)界嘉賓，匯集自動駕駛領(lǐng)域核心技術(shù)高管、汽車行業(yè)資深從業(yè)人員等人脈，立即搶購：https://m.gsgoo.com/topic/sns/zdjs2019/

返回第一電動網(wǎng)首頁 >