億歐汽車1月10日消息，在2019 CES現(xiàn)場，汽車技術(shù)供應(yīng)商馬勒對外展示了專為城市出行研發(fā)的集多項技術(shù)于一身的MEET概念車（MAHLE Efficient Electric Trnsport，馬勒高效電動車）。

據(jù)馬勒方面介紹，這款48伏概念車搭載了集成動力電子的動力驅(qū)動單元、利用車內(nèi)熱能為電動車增程的智能熱管理系統(tǒng)和能實現(xiàn)車內(nèi)主要功能直觀控制的全新交互界面等技術(shù)產(chǎn)品。

這款概念車上搭載的升級版的內(nèi)飾表面加熱和冷卻系統(tǒng)可以為乘客身體接觸到的內(nèi)飾表面有針對性地進行加熱或制冷，在為乘客打造個性化舒適氛圍的同時，有利于車輛電池利用效率的最大化。

通過與初創(chuàng)公司“chrgeBIG”的合作，馬勒推出的電動車智能充電管理系統(tǒng)可以通過一套特殊的充電設(shè)施，以最快的速度為多輛電動汽車充電。為實現(xiàn)這一方案，chrgeBIG正大規(guī)模推廣低成本的充電基礎(chǔ)設(shè)施，目標(biāo)是在車輛停放數(shù)小時的場所，如辦公樓停車場、機場、住宅樓地下車庫，同時安裝多個充電站，再由智能充電管理系統(tǒng)向需充電的車輛平均輸送電力。這套系統(tǒng)搭建于現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)之上，可大大縮減時間和成本，并將車輛覆蓋率提升三倍。

作為馬勒家族的“新成員”，馬勒電動助力車驅(qū)動系統(tǒng)在今年的CES上迎來了首秀。馬勒電動助力自行車系統(tǒng)的后輪轂電機、電池、電子控制單元及其零部件能夠以緊湊的布局“隱藏”在車身中。馬勒認為，這一技術(shù)適用于輕型競速自行車、越野自行車和城市自行車。此外，依靠移動端和網(wǎng)頁端應(yīng)用程序，馬勒可以提供電動助力車的集成式互聯(lián)解決方案。

馬勒表示，在革新動力總成電氣化技術(shù)并推廣和應(yīng)用于全球市場的同時，該公司還將持續(xù)優(yōu)化內(nèi)燃機，并提升其工作效率。

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