CES Asi來(lái)到第五年，長(zhǎng)城汽車(chē)則是第一次參展。

長(zhǎng)城這次的展臺(tái)主題是「智慧生活體驗(yàn)館」，還帶來(lái)了帶來(lái)了 Vision 2025 概念車(chē)、WEY VV6 音樂(lè)版、歐拉 R1 等概念以及量產(chǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)型。

不過(guò)在我看來(lái)，長(zhǎng)城這次展出的智能像素大燈、車(chē)載健康檢測(cè)系統(tǒng)、智能座艙等概念產(chǎn)品，更能代表長(zhǎng)城對(duì)于未來(lái)車(chē)輛技術(shù)的探索。

具體介紹一下。

長(zhǎng)城汽車(chē)智能像素大燈基于 DLP 投影技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)百萬(wàn)像素的燈光投射，同時(shí)還能夠依據(jù)復(fù)雜的道路狀況，對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境進(jìn)行感知，實(shí)現(xiàn)彎道自適應(yīng)照明、行人與車(chē)輛的防眩目提醒、隧道/地庫(kù)自動(dòng)車(chē)燈開(kāi)啟、車(chē)距保持投影等功能，而這也是全球首個(gè)普及且國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載的百萬(wàn)級(jí)智能像素大燈。

在智能像素大燈體驗(yàn)區(qū)，長(zhǎng)城還展示了全息車(chē)機(jī)、全息語(yǔ)音機(jī)器人。全息車(chē)機(jī)利用無(wú)介質(zhì)空氣成像技術(shù)，通過(guò)納米級(jí)加工工藝，實(shí)現(xiàn)微米級(jí)光學(xué)單元結(jié)構(gòu)，并排列組合起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)光場(chǎng)重構(gòu)成像。通過(guò)手勢(shì)識(shí)別可對(duì)音樂(lè)、視頻、空調(diào)、游戲模塊等進(jìn)行點(diǎn)控操作。在游戲模塊中，結(jié)合眼球追蹤技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)人眼進(jìn)行定位和跟蹤。

不過(guò)在我的實(shí)際體驗(yàn)中，全息技術(shù)對(duì)于可視角度和分辨率方面都還有不小的限制，這也是未來(lái)這項(xiàng)技術(shù)的探索方向。另外，和全息車(chē)機(jī)的交互中，如果能加入一些反饋，可能會(huì)有更好的體驗(yàn)。

而全息語(yǔ)音機(jī)器人則是利用無(wú)介質(zhì)空氣成像技術(shù)，將 3D 語(yǔ)音助手呈現(xiàn)在空氣中，結(jié)合語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，通過(guò)識(shí)別語(yǔ)音命令，可進(jìn)行唱歌、跳舞、天氣預(yù)報(bào)、講笑話(huà)等功能。

而車(chē)載健康檢測(cè)系統(tǒng)更是可以通過(guò)使用 77GHz 毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)人體微動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)心率和呼吸的監(jiān)測(cè)，達(dá)到對(duì)駕駛員健康狀況監(jiān)測(cè)的目的，進(jìn)一步保障駕駛員的駕駛安全。

以上多項(xiàng)「黑科技」的應(yīng)用，都能夠在一個(gè)智能座艙上完成。坐在智能座艙上，體驗(yàn)者通過(guò)手勢(shì)識(shí)別、心率識(shí)別、人臉識(shí)別等新技術(shù)，將虛擬場(chǎng)景與感官相融合，能夠集中感知 ADAS 駕駛輔助、毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)、分心駕駛提醒等新技術(shù)給汽車(chē)和出行帶來(lái)的全新體驗(yàn)。

回過(guò)頭來(lái)再看展出的三款車(chē)型。

哈弗 Vision 2025 概念車(chē)搭載了多維智能網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景應(yīng)用技術(shù)，利用 AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)世界的導(dǎo)航系統(tǒng)，將真實(shí)畫(huà)面通過(guò) AR 映射到擋風(fēng)玻璃上，使導(dǎo)航、儀表、娛樂(lè)、通信、道路信息融為一體，開(kāi)啟了未來(lái)窗口互動(dòng)的序幕。此外，Vision 2025 還集成了人臉識(shí)別技術(shù)，用戶(hù)可以通過(guò)云賬號(hào)的人臉識(shí)別功能，直接獲取車(chē)輛使用權(quán)；以及根據(jù)用戶(hù)信息數(shù)據(jù)，設(shè)置個(gè)性化服務(wù)等。

WEY VV6 智享音樂(lè)版重點(diǎn)展示了超強(qiáng)音效和氛圍燈，搭載了哈曼-燕飛利仕品牌音響，運(yùn)用了目前最為先進(jìn)的環(huán)繞聲處理技術(shù)，通過(guò) 24 只高品質(zhì)揚(yáng)聲器，6 個(gè)立體聲和虛擬環(huán)繞模式的聽(tīng)音位，及主動(dòng)降噪技術(shù)的應(yīng)用，在帶來(lái)震撼視聽(tīng)效果的同時(shí)，又能夠保證車(chē)輛的靜謐性。而可以調(diào)色的氛圍燈場(chǎng)景設(shè)計(jì)，也給 WEY VV6 整體的整體質(zhì)感帶來(lái)了全新突破。

而歐拉 R1 則是運(yùn)用了長(zhǎng)城汽車(chē)最新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)及技術(shù)，通過(guò)歐拉互聯(lián)超級(jí) APP、9 英寸車(chē)機(jī)的應(yīng)用，以及 FOTA 持續(xù)升級(jí)更新的智能化功能，讓汽車(chē)變得更加智能。

另外，5G 技術(shù)也是這次展出的一個(gè)亮點(diǎn)。

自 2012 年至今，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)完成第四代車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，目前正在開(kāi)發(fā)第五代車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。在推進(jìn)落實(shí)上，2019 年 4 月，長(zhǎng)城汽車(chē)與聯(lián)通、移遠(yuǎn)通信簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；2019 年 4 月上海車(chē)展，長(zhǎng)城汽車(chē)聯(lián)合聯(lián)通、高通、移遠(yuǎn)發(fā)布長(zhǎng)城汽車(chē) 5G 車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)計(jì)劃；2020 年 9 月量產(chǎn)車(chē)型將采用高配車(chē)型選裝 5G 車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案，將長(zhǎng)城汽車(chē) 5G 車(chē)聯(lián)網(wǎng)展示給用戶(hù)。

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