國際能源網(wǎng)訊：美國一項(xiàng)研究結(jié)果顯示，電動汽車在降低碳排放量和減少美國石油進(jìn)口方面比國家可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)有更大的責(zé)任。
隨著國家推進(jìn)能源和氣候政策的審議，必須考慮什么樣的政策能夠達(dá)到國家減少石油進(jìn)口和降低碳排放的目標(biāo)。 唯一最有效的降低美國石油消費(fèi)需求和進(jìn)口的方法是發(fā)動一場具震動意義的電動汽車上路運(yùn)動。事實(shí)上，如果強(qiáng)制要求到2050年，美國30%的汽車是電動汽車，將在新企業(yè)平均燃油效率標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計的每天節(jié)約300萬桶石油的基礎(chǔ)上，再每天減少250萬噸的石油消費(fèi)量，同時降低7%的碳排放量。國家可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)僅能降低4%的排放量。（編輯/李驕）
來源：互聯(lián)網(wǎng)
作者：綜合報道
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