發(fā)展新能源汽車,建設(shè)綠色工廠,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色生產(chǎn)與地球的環(huán)境、人類的未來息息相關(guān),并已成為未來汽車發(fā)展的主流。如何做到經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境保護(hù)的平衡,是所有汽車廠商實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展必須要面臨和急待解決的問題。今年4月份,本報(bào)和搜狐汽車聯(lián)合向全國(guó)發(fā)起綠色調(diào)查,并連續(xù)推出三期”綠動(dòng)2011”特刊,得到了車企、學(xué)者、消費(fèi)者等社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致、廣汽本田、廣汽乘用車、東南汽車等國(guó)內(nèi)主流車企更是積極地參與其中,展示他們?cè)谥频吞冀?jīng)濟(jì)方面所做的努力和成果,以及未來的綠色長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,旨在共同推動(dòng)我國(guó)汽車行業(yè)向可持續(xù)的、綠色經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展。在此后的幾個(gè)月中,我們不斷地收到車企發(fā)來的有關(guān)節(jié)能環(huán)保、新能源技術(shù)等資訊,我們將之稱為”綠色信息”,它們有如片片的綠葉飄向未來的道路,讓我們?cè)谡雇h(yuǎn)方時(shí)可以看到更多的色彩。近期,我們獲悉一汽大眾、廣汽本田在低碳領(lǐng)域又有新進(jìn)展。
一汽-大眾大力發(fā)展”綠色工廠”
近日,在剛剛投產(chǎn)的一汽-大眾成都工廠,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))和一汽-大眾共同舉辦了大眾汽車綠色生產(chǎn)媒體交流會(huì)。大眾汽車表示,未來將大力推進(jìn)綠色制造工藝,使消費(fèi)者在享受汽車生活的同時(shí),同樣也能享受到大自然賦予我們的一片藍(lán)天和清新的空氣。
據(jù)悉,于10月13日投產(chǎn)的成都工廠,通過實(shí)施大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)制定的22條環(huán)保準(zhǔn)則,將有效地實(shí)現(xiàn)與環(huán)境和諧發(fā)展的”綠色生產(chǎn)”,達(dá)到經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的雙贏。在物流方面,成都工廠落實(shí)供應(yīng)商區(qū)域策略,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)所需材料總量的80%來自成都;在沖壓車間,生產(chǎn)過程中的鋁板廢料,做到百分之百的回收再利用;在焊裝車間,使用一體化焊鉗取代分體式焊槍,節(jié)電超過50%,是目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)能最高、最為先進(jìn)的焊裝生產(chǎn)線。
此外,成都工廠的涂裝車間擁有世界最先進(jìn)的環(huán)保有益性設(shè)計(jì)————干式水幕漆水分離技術(shù)。這套工藝將傳統(tǒng)的漆水分離系統(tǒng)改成干式分離,漆霧分離介質(zhì)由水改成由石灰粉,使面漆生產(chǎn)線用水量減少了90%,標(biāo)準(zhǔn)面漆生產(chǎn)線二氧化碳年排放量減少了約一萬噸,相當(dāng)于生產(chǎn)每輛車的二氧化碳排放減少了19.6%。在成都工廠之后,大眾汽車將在儀征、佛山等地建設(shè)的新工廠,繼續(xù)推行”22條環(huán)保準(zhǔn)則”,為大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的綠色生產(chǎn)樹立新的里程碑。
另獲悉,繼宜昌和西安站之后,2011”大眾汽車暢想綠色未來”環(huán)境教育行動(dòng)于10日正式走進(jìn)成都,與蓉城的青少年就”野生動(dòng)物保護(hù)”、”水資源保護(hù)”和”垃圾減量”話題展開了富有地域特色和互動(dòng)體驗(yàn)的環(huán)保交流。
廣汽本田電動(dòng)車計(jì)劃明年投產(chǎn)
本月,Honda在廣州正式啟動(dòng)了電動(dòng)車的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),這是繼美國(guó)和日本之后,Honda首次在中國(guó)開展電動(dòng)車驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。
據(jù)了解,此次將在廣州進(jìn)行驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)的Honda電動(dòng)車將以FIT(飛度)為平臺(tái),搭載先進(jìn)的鋰離子電池,并采用源于Honda燃料電池電動(dòng)車FCX Clarity的同軸電機(jī)等先進(jìn)技術(shù),使用的200V電源6小時(shí)即可充滿,一次充電的續(xù)航里程可達(dá)150km以上。據(jù)悉,該電動(dòng)車有望在明年正式投產(chǎn),將成為廣汽本田積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展新能源車政策,向新能源時(shí)代邁出的重要一步。
本次驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)包括兩方面內(nèi)容:在實(shí)際交通環(huán)境下進(jìn)行電動(dòng)車的道路行駛試驗(yàn),在市場(chǎng)常用環(huán)境和狀態(tài)下,檢驗(yàn)電動(dòng)車的技術(shù)課題,并反饋到產(chǎn)品開發(fā)環(huán)節(jié),以開發(fā)出最適合中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車;在日常行駛使用過程中,檢驗(yàn)電動(dòng)車一次充電的實(shí)際續(xù)航里程和充電模式(頻率及地點(diǎn)等),為進(jìn)行最佳充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出建議。
( 編輯/姜蒙 )
來源:天津網(wǎng)-數(shù)字報(bào)刊
作者:賈楠
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