自小鵬汽車誕生以來，今年它是第一次亮相成都車展。雖然它是一家年輕的造車新勢力，但是經(jīng)過了這幾年的波折，如今還是有不少成果可以說說。

在車展現(xiàn)場，夏珩（小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁）和熊青云（首席營銷官）分享了小鵬汽車在西南地區(qū)的「新零售＋新運(yùn)營」布局，以及小鵬汽車的品牌基因和兩款具體產(chǎn)品。

新零售＋新運(yùn)營的落地進(jìn)程

按照小鵬汽車的計(jì)劃，今年 8 月開始將著重發(fā)力西南地區(qū)市場。

G3 2020 款 9 月 1 日已經(jīng)開始在全國交付，從今天起（9 月 5 日）正式向西南區(qū)用戶開始交付。

同時(shí)，小鵬汽車將在「成都」逐步投入運(yùn)營來福士、時(shí)代 8 號(hào)、銀泰城、西宸天街四家體驗(yàn)中心，以及宗申賽納維城市服務(wù)中心；而且在「重慶」的大坪龍湖體驗(yàn)中心、汽博中心城市服務(wù)中心也已開業(yè)運(yùn)營。

如果店面落實(shí)順利，憑借這 7 家線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，小鵬或許能成為西南地區(qū)線下網(wǎng)點(diǎn)最多的造車新勢力品牌。

從全國角度來說，至 8 月底，小鵬汽車已在 16 個(gè)省份 24 座城市城市開設(shè)了 42 家銷售類線下網(wǎng)點(diǎn)。到今年年底，這個(gè)數(shù)字將超過 200。

另外，超充站也是服務(wù)體系的重要組成部分。截至目前，小鵬汽車已在 17 個(gè)城市建成運(yùn)營共計(jì) 70 座超充站，到年底將布局約 250 座超充站。同時(shí)，小鵬汽車還提供智能尋樁、專屬車位、預(yù)約充電、極速 WiFi 等一系列服務(wù)。

有什么樣的品牌基因，就有什么樣的產(chǎn)品

一個(gè)人的血液里流淌著他的本性，同樣的，一個(gè)產(chǎn)品也保留一家公司的基因。

在小鵬汽車看來，自主研發(fā)電動(dòng)化與數(shù)字化是品牌根本。目前，小鵬汽車的員工超過四千人，其中超過 60%是研發(fā)人員，他們分別來自整車、AI、自動(dòng)駕駛、互聯(lián)網(wǎng)、金融等領(lǐng)域。

在產(chǎn)品層面，小鵬認(rèn)為智能汽車將擁有四個(gè)方面的強(qiáng)大能力：高級別的自動(dòng)駕駛能力，能夠解放駕駛者的精力與時(shí)間；融合感知能力，可以預(yù)判用戶需求并與其進(jìn)行自然交流；萬物互聯(lián)能力，可以提供全場景的智能生活服務(wù)；持續(xù)進(jìn)化的能力，可以通過整車 OTA 實(shí)現(xiàn)生命周期內(nèi)功能和性能的不斷升級。

以小鵬汽車自身為例，自小鵬 G3 交付用戶至今，通過數(shù)次 OTA，已開放 L2.5 級自動(dòng)駕駛功能，累計(jì)新增 40 項(xiàng)全新功能，升級優(yōu)化 200 余項(xiàng)功能；其 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)已經(jīng)獨(dú)立駕駛了 2,627,589km；通語音助手小 P 被日均喚醒 14,666 次。

在車展現(xiàn)場，我們看到了小鵬汽車迄今為止發(fā)布的兩款產(chǎn)品：智能 SUV G3 2020 款，以及智能電動(dòng)轎跑 P7。

G3 2020 款 NEDC 綜合續(xù)航里程達(dá)到 520km，搭載 XPILOT 2.5 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，搭載 TJA 交通擁堵輔助及 ICA 智能巡航輔助、ALC 自動(dòng)變道輔助等駕駛輔助功能。

高端轎跑車型 P7 依托兩大智能硬件基礎(chǔ)，可以實(shí)現(xiàn)高級別智能輔助駕駛、融合感知交互、萬物互聯(lián)及整車 OTA 四大智能能力。它的 NEDC 續(xù)航里程達(dá)到 600km+級別；高配車型搭載雙電機(jī)四驅(qū)，0-100km/h 加速成績進(jìn)入 4 秒俱樂部；車長達(dá)到 4.9 米，軸距達(dá)到 3 米。

新零售、新運(yùn)營、新基因、新物種基本可以概括這次活動(dòng)的主題。這次車展算是小鵬汽車與西南市場的第一次接觸，順便總結(jié)了一下目前的成果。我們期待小鵬汽車的下一步表現(xiàn)。

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