中國人喜歡 SUV 是有絕對事實依據(jù)的,中國年輕人有買車需求也是肯定的。
在這兩條原則下,東風雷諾在這次成都車展上推出了兩款年輕都市 SUV?!缚评桌_的全球首發(fā)」和「雷諾 e 諾的正式上市」成為這次活動的最大亮點。
在車展現(xiàn)場,東風雷諾的全新車型「科雷繽」正式全球首發(fā)。
它的產(chǎn)品定位是一款小型城市 SUV,整車尺寸為 4263/1979/1593mm,軸距為 2638mm。雖然外觀小巧,但從它身上我們能明顯看到雷諾的品牌基因。
在動力方面,科雷繽采用了與奔馳聯(lián)合開發(fā)的 TCe 270 四缸渦輪增壓發(fā)動機匹配 7 速濕式雙離合變速箱,最大輸出功率為 115 kW,最大扭矩 270 N·m,百公里加速 8.7 秒,官方表示百公里綜合油耗 5.6L,同時還有多種駕駛模式可以選擇。
在外觀和內(nèi)飾上,科雷繽明顯向年輕人靠攏,比如雙色車身,8 色可調(diào)氛圍燈,以及 9.3 英寸的觸控屏。下面是我拍的實拍圖。
在智能化方面,科雷繽搭載了 EASY-LINK 智能互聯(lián)系統(tǒng),集成了高德地圖/科大訊飛語音/喜馬拉雅電臺等功能,另外還支持無線充電設備、無鑰匙進入、自動鎖車功能等。
在主動安全方面,它配備了 AEBS 緊急制動系統(tǒng)、FCW 前碰撞預警系統(tǒng)、AHL 自動遠近光切換系以及 LDW 車道偏離警告。
如果覺得油車的動力不夠線性,那還可以考慮一下雷諾的純電 SUV——雷諾 e 諾。
雷諾 e 諾在車展媒體日正式上市。
它是一款歐系風格的小型純電 SUV,價格不高,主要滿足日常短途出行需求,結合了雷諾的基因和中國本土化的元素,從研發(fā)、測試到生產(chǎn)都遵循著雷諾全球統(tǒng)一的質量標準。
雷諾 e 諾共推出 5 款車型,其中包括東風雷諾與天貓合作打造的雷諾 e 諾天貓精靈定制版,補貼后售價區(qū)間為 6.18 萬元到 7.18 萬元。
e 諾整車長約 3.7 米,軸距長約 2.4 米,整車重量接近 1 噸。下面來看看我在現(xiàn)場拍的實拍圖。
在三電方面,e 諾采用了 26.8kWh 的三元鋰電池電池,能量密度為 142Wh/kg,官方表示 e 諾 NEDC 綜合工況續(xù)航有 271km,采用了永磁同步電機,以及雷諾獨家電池保護設計,用「雙倉強盾」結合智能電池溫控系統(tǒng)和國際最高電池過充標準,保護電池安全。
在充電方面,e 諾可兼容市場上超過 90%的公用充電樁,同步支持家庭 220V 電源充電 7kW 充電功率讓雷諾 e 諾快充 30 分鐘可從 30%電量充至 80%,慢充 4 小時可從 0 電量充至 100%電量。官方表示,雷諾 e 諾的百公里耗電量為 10.8 kWh。
在智能化方面,雷諾 e 諾配備了 8 英寸的中控大屏,有高德地圖、在線娛樂語音識別、遠程控車等功能。
而且東風雷諾與天貓合作打造的雷諾 e 諾天貓精靈定制版同步上市,用戶可以通過車內(nèi)的天貓精靈實現(xiàn)車家互聯(lián)。
科雷繽和 e 諾這兩款緊湊型 SUV,一油一電,都是沖著年輕人去的。一線城市占個牌,二三線城市做短途代步車,有這些需求的用戶可以考慮下這兩款小車。
在外觀上,這兩款車都比較嬌小圓潤,SUV 的造型可以最大化地拓展空間,提升舒適度。內(nèi)飾比較一般,幾乎看不到豪華的痕跡,但功能還算齊全。
在智能化方面,e 諾和天貓精靈合作,接入了更多的本土化互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),這一點比較用心。
對于這兩款小型 SUV 來說,其他方面都不算特別能打,但是在這個層級產(chǎn)品的競爭中,它們最大的優(yōu)勢在于雷諾品牌的背書,畢竟雷諾在電動車的研發(fā)/制造/銷售/服務方面已經(jīng)有了 10 年的經(jīng)驗,質量和安全是它一貫的作風。
試想一下,如果把東風雷諾 e 諾、奇瑞小螞蟻和比亞迪 e1 放在一起,你會選擇誰呢?
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