2021年一汽-大眾全年生產(chǎn)1700777輛,累計終端銷售新車達1857777輛(含奧迪進口車),其中大眾品牌終端銷售988677輛,奧迪品牌終端銷售700088輛(含79388輛進口車型),捷達品牌終端銷售169012輛,最終產(chǎn)銷量蟬聯(lián)行業(yè)冠軍。
新能源方面,大眾品牌加速布局MEB平臺車型,ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ上市以來銷量不斷攀升;奧迪品牌則帶來豪華純電C級SUV家族——奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback等高端新能源車型。
2021年,一汽-大眾啟動全體系的數(shù)智化轉(zhuǎn)型,精簡傳統(tǒng)業(yè)務組織機構(gòu),成立DTO數(shù)字化轉(zhuǎn)型辦公室;與華為、阿里展開合作,培養(yǎng)數(shù)字化人才;以用戶為中心,重構(gòu)端到端的業(yè)務流程;OTD在線定制車擴展至大眾、奧迪全系,并將交付周期縮短近30%。在技術領域,先后落成并投入使用了總投資近12億的新能源中心和新技術開發(fā)中心,大幅提升一汽-大眾在新能源車輛、整車性能等方面的開發(fā)和測試能力,進一步夯實了未來一汽-大眾在技術創(chuàng)新領域的優(yōu)勢。一汽-大眾實現(xiàn)傳統(tǒng)車與新能源車戰(zhàn)略雙布局。
2022年將有8款新車上市,并加速全新產(chǎn)品與技術的研發(fā)及驗證工作,將體驗更優(yōu)的裝備與智聯(lián)功能交付用戶。加速在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領域的發(fā)展,進一步夯實一汽-大眾在中國的技術和市場領先。
最后,一汽-大眾將在中德股東雙方的指引下,深化合作、共贏共進,繼續(xù)以用戶為中心,以創(chuàng)新為驅(qū)動,以數(shù)智化為關鍵手段,繼續(xù)奮斗奮進、不斷超越進取,譜寫高質(zhì)量發(fā)展嶄新篇章,為股東雙方的事業(yè)進步、為中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展、為廣大消費者美好出行作出新的更大貢獻!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:文隆
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