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獨(dú)占半壁江山!15萬(wàn)元以下最暢銷(xiāo)車(chē)型TOP10

第一電動(dòng)李艷嬌

乘聯(lián)會(huì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,主打性?xún)r(jià)比的15萬(wàn)以下車(chē)型是汽車(chē)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的,這一價(jià)格區(qū)間的車(chē)型占據(jù)了汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,尤其是10-15萬(wàn)價(jià)格段的車(chē)型。

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從各車(chē)型價(jià)格段銷(xiāo)量占比來(lái)看,15萬(wàn)以下車(chē)型銷(xiāo)量占比中,10-15萬(wàn)車(chē)型占比高達(dá)33%,5-10萬(wàn)車(chē)型占比為15.4%,5萬(wàn)元以下車(chē)型占比2.4%。15萬(wàn)以下車(chē)型累計(jì)占比高達(dá)50.9%,占據(jù)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)半壁江山。

接下來(lái),我們分微小型車(chē)、緊湊型車(chē)和中型車(chē)三部分,看看15萬(wàn)以下最暢銷(xiāo)車(chē)型都有哪些。

微小型車(chē)TOP10:海鷗獨(dú)占鰲頭,新能源車(chē)霸榜

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在11萬(wàn)元內(nèi)微小型車(chē)中,海鷗7月銷(xiāo)量3.5萬(wàn)輛獨(dú)占鰲頭,僅接著是宏光MINI、五菱繽果、海豚和元UP車(chē)型銷(xiāo)量均過(guò)萬(wàn)輛。

除了吉利繽越和領(lǐng)克06為燃油車(chē)外,其余8款車(chē)均為新能源車(chē)。其中小型SUV領(lǐng)克06降價(jià)1萬(wàn)元,經(jīng)銷(xiāo)商指導(dǎo)價(jià)為10.96萬(wàn)元起,7月銷(xiāo)量環(huán)比暴漲近2倍。

宏光MINIEV、海豚和零跑T03 7月銷(xiāo)量環(huán)比均大漲超50%。其中宏光MINIEV降價(jià)9000元,部分地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)2.38萬(wàn)元,是近期的最低價(jià);海豚目前在成都地區(qū)以極具吸引力的價(jià)格促銷(xiāo),最高優(yōu)惠額度達(dá)到了驚人的1.2萬(wàn)元,最低起售價(jià)格已降至9.38萬(wàn)元,極具性?xún)r(jià)比。

零跑T03目前在部分地區(qū)的最高優(yōu)惠達(dá)到了驚人的0.8萬(wàn)元,最低起售價(jià)格已調(diào)整至4.19萬(wàn)元,性?xún)r(jià)比凸顯。

緊湊型車(chē)TOP10:比亞迪霸榜,日系車(chē)大降價(jià)搶份額

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在13萬(wàn)元內(nèi)緊湊型車(chē)中,比亞迪旗下車(chē)型霸榜,秦PLUS、宋PLUS和元PLUS是緊湊型車(chē)中最暢銷(xiāo)車(chē)型,7月銷(xiāo)量均超2.5萬(wàn)輛,尤其是秦PLUS銷(xiāo)量超4萬(wàn)輛;除了這三款,比亞迪旗下還有宋Pro和驅(qū)逐艦05銷(xiāo)量均過(guò)1.7萬(wàn)輛,但環(huán)比均出現(xiàn)下滑。

TOP10中,僅朗逸、軒逸、RAV4榮放和卡羅拉銳放四款燃油車(chē)還在苦苦支撐。其中三款日系車(chē)通過(guò)大幅降價(jià)促銷(xiāo)搶占份額,軒逸已經(jīng)降價(jià)至6.98萬(wàn)元,而且銷(xiāo)量正在下滑,7月銷(xiāo)量環(huán)比下降10%;RAV4榮放最高優(yōu)惠5.5萬(wàn)元,最低起售價(jià)12.18萬(wàn)元;同樣,卡羅拉銳放最高優(yōu)惠4萬(wàn)元,最低起售價(jià)來(lái)到8.98萬(wàn)元,性?xún)r(jià)比非常高。

中型車(chē)TOP10:秦L和海豹06成為“超級(jí)大黑馬”

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在今年5月28日上市的秦L和海豹06成為“超級(jí)大黑馬”,7月兩者累計(jì)終端銷(xiāo)量達(dá)到5.5萬(wàn)輛,稱(chēng)霸15萬(wàn)元內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)。

在TOP10中,除了比亞迪的這兩款車(chē)是新能源車(chē)外,其余8款車(chē)均為燃油車(chē),6款車(chē)為合資燃油車(chē),2款車(chē)為奇瑞旗下車(chē)型。

邁騰和雅閣銷(xiāo)量環(huán)比大降超10%,尤其是雅閣大降近30%;而捷途X70和帕薩特7月銷(xiāo)量環(huán)比大漲30%,其中捷途X70大幅降價(jià)1萬(wàn)元,起售價(jià)已經(jīng)降至極具吸引力的7.79萬(wàn)元;帕薩特最高降幅6.3萬(wàn)元,起售價(jià)來(lái)到11.89萬(wàn)元,性?xún)r(jià)比無(wú)敵。

總體來(lái)看,15萬(wàn)元內(nèi)的中型車(chē)大降價(jià)正在降維打擊緊湊型車(chē),而緊湊型車(chē)大降價(jià)正在降維打擊微小型車(chē),比亞迪在消費(fèi)者最受歡迎的這三個(gè)市場(chǎng)取得巨大勝利。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shuju/243250

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