在經(jīng)歷了第二周的大漲后，10月第三周（10.14-10.20）中國(guó)新能源汽車(chē)頭部品牌出現(xiàn)了下滑。

比亞迪、五菱、理想、零跑、銀河、埃安、極氪、深藍(lán)、蔚來(lái)、極狐等新能源品牌銷(xiāo)量環(huán)比均出現(xiàn)下滑，其中比亞迪、蔚來(lái)、銀河、五菱、深藍(lán)、極狐銷(xiāo)量環(huán)比下滑超10%。

而特斯拉、吉利、問(wèn)界、小米、小鵬銷(xiāo)量環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大幅上漲，其中特斯拉銷(xiāo)量環(huán)比大漲55%，問(wèn)界、吉利和小米銷(xiāo)量環(huán)比大漲超20%。

豪華燃油車(chē)中，重返價(jià)格戰(zhàn)的奔馳、奧迪和沃爾沃銷(xiāo)量大降超20%。

▍新能源品牌榜：星愿助力吉利大漲26%首次進(jìn)入前五

10月第三周，特斯拉、吉利、問(wèn)界和小米銷(xiāo)量均大幅上漲。其中，特斯拉銷(xiāo)量環(huán)比增幅最大超55%；吉利銷(xiāo)量環(huán)比大漲26%，首次躋身前五，我們猜測(cè)吉利銷(xiāo)量的大漲主要?dú)w功于10月9日上市的吉利星愿銷(xiāo)量的上漲。6.98萬(wàn)元起售的吉利星愿正在搶占海鷗和海豚的市場(chǎng)。

相反，比亞迪、五菱、銀河、零跑、埃安、理想銷(xiāo)量均出現(xiàn)下滑，其中，繼10月第二周突破10萬(wàn)輛后，比亞迪第三周銷(xiāo)量大降超15%跌至8.96萬(wàn)輛。

五菱銷(xiāo)量環(huán)比大降15%，我們猜測(cè)旗下車(chē)型宏光MINIEV、五菱繽果銷(xiāo)量出現(xiàn)了大幅下滑。曾位居榜單第六的銀河，10月第三周銷(xiāo)量銷(xiāo)量環(huán)比大降19%，排名下降2位至第八。銀河銷(xiāo)量的下滑，主要原因我們猜測(cè)是旗下主力車(chē)型E5銷(xiāo)量有所下滑導(dǎo)致。

▍新勢(shì)力榜：小米大漲22%重回前五，蔚來(lái)大降17%跌落前五

理想銷(xiāo)量雖然環(huán)比下降9.7%，但仍然位居新勢(shì)力榜首位。問(wèn)界銷(xiāo)量環(huán)比大漲22.5%，再次超越零跑位居第二；零跑銷(xiāo)量環(huán)比下滑8%，跌落至第三。

在TOP10新勢(shì)力榜中，僅問(wèn)界、小米和小鵬三個(gè)品牌銷(xiāo)量環(huán)比大漲。其中小米銷(xiāo)量環(huán)比大漲22%，達(dá)到0.56萬(wàn)輛，再創(chuàng)新高，重新上榜位居第10。若能保持周銷(xiāo)量在5000輛左右，小米10月銷(xiāo)量有望突破2萬(wàn)輛。

受益于M03銷(xiāo)量的上漲，小鵬銷(xiāo)量環(huán)比上漲15%，超越深藍(lán)和蔚來(lái)位居第六，預(yù)計(jì)10月其銷(xiāo)量有望突破2.5萬(wàn)輛。

相反，深藍(lán)、蔚來(lái)和極氪銷(xiāo)量環(huán)比下降超10%。其中深藍(lán)銷(xiāo)量環(huán)比下滑11%，隨著深藍(lán)S05的交付，深藍(lán)的銷(xiāo)量有望在第四周快速回暖，預(yù)計(jì)其10月銷(xiāo)量將超1.5萬(wàn)輛。

蔚來(lái)銷(xiāo)量環(huán)比大降17%至0.39萬(wàn)輛，排名下滑至第八。9月28日蔚來(lái)樂(lè)道L60開(kāi)啟大規(guī)模交付，產(chǎn)能也在不斷爬坡，預(yù)計(jì)3個(gè)月爬到月產(chǎn)能1萬(wàn)輛。

樂(lè)道L60在不斷交付，但蔚來(lái)銷(xiāo)量不見(jiàn)起色，原因我們猜測(cè)，一方面，樂(lè)道品牌的銷(xiāo)量單獨(dú)計(jì)算，沒(méi)有計(jì)入蔚來(lái)品牌；另一方面，樂(lè)道L60的上市，導(dǎo)致蔚來(lái)EC、ET、ES系列車(chē)型銷(xiāo)量下滑。

得益于嵐圖知音、新夢(mèng)想家的助力，嵐圖再次上榜，而騰勢(shì)被擠出榜單。

▍豪華品牌榜：特斯拉大漲55%重回第一，奔馳和奧迪大降超20%

TOP10豪華榜中，僅特斯拉和問(wèn)界銷(xiāo)量環(huán)比實(shí)現(xiàn)上漲。其中，特斯拉銷(xiāo)量環(huán)比大漲55%，達(dá)到1.32萬(wàn)輛，時(shí)隔兩周，重回榜單首位；問(wèn)界銷(xiāo)量雖然環(huán)比大漲23%，但仍未超越BBA，位居第六。

重返價(jià)格戰(zhàn)的BBA銷(xiāo)量在10月第二周暴漲后，第三周僅寶馬銷(xiāo)量與10月第二周持平，奔馳和奧迪銷(xiāo)量環(huán)比均大降近30%。

除了奔馳和奧迪銷(xiāo)量大降外，沃爾沃銷(xiāo)量大降超20%，穩(wěn)居榜單第10。目前旗下車(chē)型沃爾沃S90正在大幅降價(jià)促銷(xiāo)，最高降幅達(dá)14.24萬(wàn)輛，起售價(jià)從40.69萬(wàn)元直接降至26.45萬(wàn)元；沃爾沃S60也正在大幅降價(jià)，起售價(jià)從30.69萬(wàn)降至19.9萬(wàn)元，降幅高達(dá)10.79萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比非常高。

即便進(jìn)行了如此大幅度的降價(jià)，銷(xiāo)量卻依然不盡如人意，這一事實(shí)是所有豪華燃油品牌不得不接受的。

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