根據(jù)工信部整車出廠合格證核算，2019年5月，我國(guó)新能源汽車配套電機(jī)裝機(jī)量為114889臺(tái)，環(huán)比小幅微調(diào)1%，同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

分車輛類型來(lái)看，其中新能源乘用車共計(jì)配套裝機(jī)100010臺(tái)，環(huán)比微調(diào)7.9%；新能源客車共計(jì)配套裝機(jī)4889臺(tái)，環(huán)比微調(diào)7%；新能源專用車共計(jì)配套裝機(jī)10000臺(tái)，環(huán)比大幅增長(zhǎng)435%。新能源乘用車和新能源客車基本持平，新能源專用車裝機(jī)量爆發(fā)。

新能源專用車方面，依然與新能源客車行業(yè)恰恰相反，除個(gè)別同時(shí)涉足新能源客車或乘用車行業(yè)的企業(yè)外，其余絕大部分新能源專用車企業(yè)選擇第三方電機(jī)供應(yīng)商提供配套。

5月，新能源專用車電機(jī)裝機(jī)量Top10中，吉利商用車作為自主配套企業(yè)首次上榜，其余自主配套企業(yè)還包括比亞迪和南京金龍。

第三方配套方面，深圳大地和繼續(xù)領(lǐng)先，在5月為6家專用車生產(chǎn)企業(yè)提供配套，其中奇瑞商用車配套量最高。浦益希機(jī)電作為為山東麗馳配套的電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)位列第四位。上海電驅(qū)動(dòng)為3家專用車生產(chǎn)企業(yè)提供配套、蘇州綠控傳動(dòng)為6家專用車生產(chǎn)企業(yè)提供配套、精進(jìn)電動(dòng)為華晨鑫源汽車和東風(fēng)汽車2家企業(yè)提供配套，其余電機(jī)企業(yè)多為僅為一家專用車企提供電機(jī)配套。

本篇部分節(jié)選自第一電動(dòng)網(wǎng)研究院出品的《2019年5月新能源汽車行業(yè)月報(bào)》，如需訂閱，請(qǐng)聯(lián)系：李女士手機(jī)號(hào)：17001100586EMAIL：liming@d1ev.com

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