在新技術(shù)、新工藝引領(lǐng)下，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上的鋰礦、正負(fù)極、電芯、電池組等分支發(fā)展迅猛。動(dòng)力電池不再是孤立存在，而是涉及上、中、下游眾多企業(yè)，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將擾亂產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏。要將動(dòng)力電池置于全產(chǎn)業(yè)鏈的視角思考探討，實(shí)現(xiàn)其全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
處于上游的電池原材料在技術(shù)、價(jià)格、產(chǎn)能等方面可以影響動(dòng)力電池的產(chǎn)量；下游新能源汽車市場的擴(kuò)張，則能有效刺激動(dòng)力電池材料的需求。業(yè)內(nèi)專家表示，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈中涉及眾多行業(yè)企業(yè)，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能會(huì)擾亂其整體發(fā)展節(jié)奏。
產(chǎn)業(yè)布局鋪開 迎來“整合高峰期”
近年來，各路資本通過不同方式切入動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過了2014年的繁榮和2015年的狂熱，大量的金融資本、產(chǎn)業(yè)資本通過并購等方式進(jìn)入動(dòng)力電池領(lǐng)域，企業(yè)通過并購重組等資本運(yùn)作手段實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
正當(dāng)不少動(dòng)力電池企業(yè)專注于自身核心產(chǎn)品、不斷提升技術(shù)水平、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的時(shí)候，也有一批企業(yè)涉足產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，進(jìn)行前瞻性布局和資源整合。
未來會(huì)有更多的整車企業(yè)與電池企業(yè)合資，甚至獨(dú)資電池企業(yè)，力圖掌握最為核心的零部件。諸如北汽與韓國SK集團(tuán)建立電池生產(chǎn)企業(yè)，力帆股份建設(shè)鋰電電芯生產(chǎn)線等，都是整車企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈上游拓展的代表。
在整車企業(yè)試圖掌握電池技術(shù)的同時(shí)，也有電池企業(yè)試圖掌握整車資質(zhì)，直接進(jìn)入新能源汽車終端市場。多氟多控股子公司河北紅星汽車制造有限公司已在批量生產(chǎn)新能源汽車；萬向也曾斥資收購美國電動(dòng)汽車公司菲斯科等。
政策層面，對(duì)新能源汽車企業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不像傳統(tǒng)汽車那樣把控嚴(yán)格，對(duì)社會(huì)資本進(jìn)入電動(dòng)汽車整車領(lǐng)域持開放態(tài)度，希望借此搞活新能源汽車市場，吸引越來越多的企業(yè)進(jìn)入整車制造環(huán)節(jié)。
電池企業(yè)也往上游和下游拓展延伸，在電池原材料、BMS、電pack，甚至動(dòng)力總成等領(lǐng)域積極展開布局。比亞迪涉足上游的鋰礦資源和電池原材料；國軒高科除pack業(yè)務(wù)，還投資建立正極材料工廠和隔膜工廠；CATL除了與北汽合資成立普萊德做pack，自身也有實(shí)力強(qiáng)大的BMS和pack團(tuán)隊(duì)；力神、沃特馬、萬向等電池企業(yè)也都有pack團(tuán)隊(duì)。
再往產(chǎn)業(yè)鏈的上游，鋰礦石企業(yè)和電池材料企業(yè)，也在積極延伸自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。杉杉股份除了傳統(tǒng)的負(fù)極材料業(yè)務(wù)之外，大舉募集資金投入到動(dòng)力電池、電控等領(lǐng)域；眾和股份在鋰礦資源、鋰鹽、前驅(qū)體材料、正極材料等領(lǐng)域深入布局；鋰產(chǎn)品深加工龍頭企業(yè)贛鋒鋰業(yè)的產(chǎn)品種類齊全，產(chǎn)品加工鏈長，擁有大量鋰礦石儲(chǔ)備和豐富的前驅(qū)體材料供應(yīng)，通過并購逐步向動(dòng)力電池領(lǐng)域發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)鏈交叉整合，將誕生一些具有技術(shù)壟斷或市場壟斷特征的企業(yè)，從而改變新能源汽車動(dòng)力電池上下游領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)格局，迎來“整合高峰期”。
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的影響因子趨于復(fù)雜
隨著動(dòng)力電池的比能量越來越高，越來越多的問題涌現(xiàn)出來。首先是電池的安全性問題日益嚴(yán)重，其次是技術(shù)門檻升級(jí)帶來產(chǎn)業(yè)鏈格局的變化，攸關(guān)企業(yè)生存。技術(shù)升級(jí)對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)產(chǎn)生哪些影響、怎樣進(jìn)行技術(shù)升級(jí)才更合理，這些都是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈要討論的。
我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)要和國際接軌，怎樣整合才能既不排斥國外企業(yè)，又能扶持自主品牌，需研究討論。而對(duì)于吸引外國專家投身中國企業(yè)，超威、CATL等民營企業(yè)已經(jīng)走在了前面。
業(yè)內(nèi)人士分析，從原材料到電池單體，從電動(dòng)汽車整車到充電基礎(chǔ)設(shè)施，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈涉及范圍很廣。企業(yè)間的關(guān)系該如何整合，影響到產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展。是像比亞迪、特斯拉一樣從上游到下游進(jìn)行縱向整合，還是同一領(lǐng)域企業(yè)相互合作的橫向整合，涉及到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)劃問題。
目前動(dòng)力電池還存在回收成本過高、盈利偏低等問題，有效的回收商業(yè)模式還未出現(xiàn)，整個(gè)行業(yè)都處于摸索當(dāng)中。關(guān)系到原材料資源、環(huán)境保護(hù)問題，也需要盡快解決。
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)仍處于變革之中
近年來，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)得到了實(shí)實(shí)在在的扶持，從政策和規(guī)劃上看，新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目是國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要重點(diǎn)支持的專項(xiàng)。多方合力之下，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)迅速崛起壯大。
然而，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長歐陽明高表示，目前的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正處于變革和技術(shù)升級(jí)的過程中，究竟動(dòng)力電池龍頭企業(yè)規(guī)模多大合理，動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新要達(dá)到什么程度，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展要采取哪些模式，這些疑問都給處在變革中的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)增加了不確定性。
業(yè)內(nèi)專家坦言，盡管國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，但大多數(shù)聲明具有動(dòng)力電池生產(chǎn)能力的企業(yè)并未生產(chǎn)出通過新能源汽車試驗(yàn)或應(yīng)用的成品，一些企業(yè)生產(chǎn)的鋰離子動(dòng)力電池以及為整車提供的樣品，是在原有小容量電池生產(chǎn)線或中試線上研制出的。
此外，由于我國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)處于產(chǎn)業(yè)階段的初期，技術(shù)變化非常迅速，沒有一定的研發(fā)、規(guī)模及資金支持，很難獲得長足發(fā)展，整個(gè)產(chǎn)業(yè)正面臨洗牌，優(yōu)勝劣汰的過程或?qū)⒃诮鼛啄晖瓿伞?
全球企業(yè)增長咨詢公司發(fā)布報(bào)告指出，我國鋰電池行業(yè)困局是產(chǎn)能嚴(yán)重過剩和備受外資擠壓。無論是否危言聳聽，在消費(fèi)市場尚未完全成熟的情況下，我國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)確實(shí)存在隱憂和變數(shù)。
國內(nèi)外動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)水平橫向?qū)Ρ?/strong>
產(chǎn)品開發(fā)方面，國內(nèi)以磷酸鐵鋰為主；國外基本上是以三元材料為主；負(fù)極材料以石墨類材料為主。
從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)水平對(duì)比，中、日、韓處于第一集團(tuán)，日本在整個(gè)電池的技術(shù)開發(fā)方面處于領(lǐng)先地位，韓國在產(chǎn)品應(yīng)用方面做得比較多，而我國整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侨蜃钔暾?、產(chǎn)能是全球最大的、研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的投入全球相對(duì)來說也是最大的。
從市場占有率來說，像國內(nèi)的CATL，像力神、比克等企業(yè)，在鋰離子電池領(lǐng)域內(nèi)處在世界排名前列。但產(chǎn)品的均勻一致性和系統(tǒng)集成，包括生產(chǎn)線自動(dòng)化程度，跟國外的先進(jìn)水平還有一些差距。
峰會(huì)前瞻：
為幫助行業(yè)企業(yè)更加深入理解動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)定于11月13日—15日在北京召開“2016年第五屆中國電池行業(yè)市場年會(huì)暨第一屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)、第二屆中國電池行業(yè)智能制造研討會(huì)”。
峰會(huì)上，針對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建等相關(guān)議題，國家工信部、財(cái)政部等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨會(huì)議，國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)所副所長、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)首席專家張永偉，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹，中科院物理研究所常務(wù)副主任黃學(xué)杰，清華大學(xué)教授陳全世，北京理工大學(xué)教授吳鋒，中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所主任肖成偉，臺(tái)灣工研院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與趨勢研究中心資深產(chǎn)業(yè)分析師呂學(xué)隆等專家，將進(jìn)行深入分析探討；來自南京金龍、長江汽車、力帆等整車企業(yè)，比亞迪、三星環(huán)新、力神電池、雙登集團(tuán)、風(fēng)帆股份、超威創(chuàng)元、猛獅科技等知名電池生產(chǎn)企業(yè)，贏合科技、先導(dǎo)智能、時(shí)代高科、今天國際、福建星云、武漢千里馬等智能設(shè)備企業(yè)相關(guān)代表也將根據(jù)各自經(jīng)驗(yàn)發(fā)表行業(yè)觀點(diǎn)。
本屆峰會(huì)還邀請(qǐng)了新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國網(wǎng)、中新社、央廣網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、科技日?qǐng)?bào)、工業(yè)報(bào)、工人日?qǐng)?bào)、中國企業(yè)報(bào)、中國汽車報(bào)、第一財(cái)經(jīng)、國家財(cái)經(jīng)周刊、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、中國電力報(bào)、中國機(jī)電工業(yè)、有色金屬雜志、新浪汽車、第一電動(dòng)網(wǎng)、國際能源雜志、汽車縱橫雜志社、雷鋒網(wǎng)、汽車商業(yè)評(píng)論、今日頭條、新能源汽車報(bào)、電動(dòng)汽車資源網(wǎng)、節(jié)能與新能源汽車、電池中國、能見、洲際電池、新能源Leander、Unima新材網(wǎng)等眾多綜合和專業(yè)媒體進(jìn)行會(huì)議報(bào)道。
活動(dòng)議程：
(1)14日上午 主題：市場狂潮下的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建論壇
(2)14日下午 主題：市場狂潮下的全球動(dòng)力電池及材料技術(shù)展望論壇
(3)15日上午 主題：市場狂潮下的全球動(dòng)力電池“智能制造”潮流論壇
(4)15日下午 主題：市場狂潮下的動(dòng)力電池后市場布局論壇
參會(huì)嘉賓：(部分演講嘉賓及報(bào)告主題)
李鐵堆 財(cái)政部辦公廳副巡視員
(報(bào)告題目：待定中)
馮希望 國務(wù)院新聞辦原秘書長，內(nèi)地與港澳經(jīng)貿(mào)交流促進(jìn)會(huì)會(huì)長
張永偉 國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)所副所長 中國電動(dòng)汽車百人會(huì)首席專家
(報(bào)告題目：國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略和政策解析 )
王 進(jìn) 國家發(fā)改委國際合作中心國際能源研究所所長
崔東樹 全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長
(報(bào)告題目：我國新能源乘用車行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢)
黃學(xué)杰 中科院物理研究所研究員、常務(wù)副主任
(報(bào)告題目：中國動(dòng)力電池發(fā)展路線圖)
陳全世 清華大學(xué)教授
(報(bào)告題目：待定中)
吳 鋒 北京理工大學(xué)教授
(報(bào)告題目：高安全性和可靠性的先進(jìn)電池材料研究進(jìn)展)
肖成偉 中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所教授級(jí)高工
(報(bào)告題目：2017年我國動(dòng)力電池材料、技術(shù)發(fā)展趨勢)
王 芳 中國汽車技術(shù)研究中心新能源首席專家
(報(bào)告題目：動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)動(dòng)力電池回收影響)
趙光金 國網(wǎng)河南省電力公司電力科學(xué)研究院國網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室副主任
(報(bào)告題目：動(dòng)力電池梯次利用與回收處理技術(shù)進(jìn)展)
呂學(xué)隆 臺(tái)灣工業(yè)技術(shù)研究院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與趨勢研究中心資深產(chǎn)業(yè)分析師
(報(bào)告題目：全球動(dòng)力鋰離子電池用主要原材料市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢)
李 薦 中南大學(xué)教授、北京賽德美公司董事長和CTO
(報(bào)告題目：退役動(dòng)力鋰電池高效綜合利用探索)
戴長松 哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授
(報(bào)告題目：待定)
金炳周 韓國SNE Research
(報(bào)告題目：全球鋰離子電池市場發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢)
呂明海 比亞迪股份有限公司
(報(bào)告題目：比亞迪動(dòng)力電池梯級(jí)利用)
張 娜 力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理
(報(bào)告題目：力神動(dòng)力電池如何創(chuàng)新發(fā)展？)
陳樂伍 廣東猛獅新能源科技股份有限公司董事長
(報(bào)告題目：從政策調(diào)整看動(dòng)力電池的未來發(fā)展)
孫延先 浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有限公司副董事長
(報(bào)告題目：電動(dòng)汽車用鋰離子電池安全解決方案)
林 健 江西百思特銳動(dòng)力有限公司首席技術(shù)官、國家千人計(jì)劃特聘專家
(報(bào)告題目：動(dòng)力電池管理系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題及發(fā)展趨勢)
毛煥宇 蘇州宇量電池有限公司董事長兼總經(jīng)理
(報(bào)告題目：車用動(dòng)力鋰離子電池涉水燃燒機(jī)理探索與預(yù)防)
于建忠 深圳市贏合科技股份有限公司副總裁
(報(bào)告題目：鋰電智能產(chǎn)線發(fā)展趨勢探討)
李淑芬 深圳市時(shí)代高科技設(shè)備股份有限公司
(報(bào)告題目：電芯及材料真空干燥一致性的研究)
王燕清 無錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司 董事長
(報(bào)告題目：依托智能裝備實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)自動(dòng)化)
游宏杰 深圳市今天國際物流技術(shù)股份有限公司總工程師
(報(bào)告題目：動(dòng)力電池的智能生產(chǎn)物流系統(tǒng))
金 明 三星環(huán)新(西安)動(dòng)力電池有限公司副總經(jīng)理
(報(bào)告題目：自動(dòng)化、數(shù)據(jù)化、系統(tǒng)化——三星環(huán)新智能制造介紹)
劉 震 福建星云電子股份有限公司新能源技術(shù)總監(jiān)
(報(bào)告題目：動(dòng)力電池系統(tǒng)大規(guī)模智能制造)
謝敬文 武漢千里馬電源機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理
(報(bào)告題目：千里馬公司為韓國LG化學(xué)公司制造高速分切機(jī)的感悟與啟示)
力帆集團(tuán)(報(bào)告題目待定中)
南京金龍(報(bào)告題目待定中)
長江汽車(報(bào)告題目待定中)
雙登集團(tuán)(報(bào)告題目待定中)
風(fēng)帆股份(報(bào)告題目待定中)
會(huì)議亮點(diǎn)：
(1)權(quán)威專家解讀動(dòng)力電池應(yīng)用市場發(fā)展政策
(2)全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈專家、學(xué)者解讀各國動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展
(3)知名整車、動(dòng)力電池企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)表行業(yè)觀點(diǎn)
(4)政、產(chǎn)、學(xué)、研共商動(dòng)力電池應(yīng)用難點(diǎn)、趨勢
會(huì)議費(fèi)：
包含會(huì)議期間的午、晚餐，晚宴，會(huì)場、會(huì)務(wù)費(fèi)用等；不含交通、住宿費(fèi)用。
11月1日前報(bào)名費(fèi)：2000元/人；非會(huì)員單位代表：2400元/人
11月1日后報(bào)名費(fèi)：2400元/人；非會(huì)員單位代表：2800元/人
匯款帳號(hào)：
單位名稱：中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)
稅號(hào)：120117500000488
開戶行：中國銀行天津西青中北支行
賬號(hào)：277870507087
銀行行號(hào)：104110047001
參會(huì)對(duì)象：
各級(jí)政府、協(xié)會(huì)、各類電池企業(yè)、材料供應(yīng)商、電池組裝、電池管理系統(tǒng)、電池設(shè)備供應(yīng)商；科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)、咨詢、投融資機(jī)構(gòu)；國內(nèi)外各級(jí)采購機(jī)構(gòu)，關(guān)注電池行業(yè)發(fā)展的友好人士等。
產(chǎn)品展示
會(huì)場外宣傳展位(2萬元人民幣)
①提供1位免費(fèi)參會(huì)名額(住宿費(fèi)和雜費(fèi)自理)；
②會(huì)場外展位一個(gè)(2m*3m)；(含標(biāo)準(zhǔn)噴繪制作，企業(yè)需提供設(shè)計(jì)圖)
③論壇會(huì)刊A4全彩廣告1頁。
參會(huì)聯(lián)絡(luò)：
壹能(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
北京市通州區(qū)萬達(dá)廣場A座2510室
郵編：100123
聯(lián)系人：周波
電話：010-50906123-806，18910499049
E-mail：zhoubo@cbea.com
聯(lián)系人：胡基文
電話：010-50906121，13811571657
E-mail：hujiwen@cbea.com
會(huì)議報(bào)到：
報(bào)到時(shí)間：2016年11月13日下午
會(huì)場地址：
北京市中國職工之家飯店(C座三層報(bào)告廳)
北京市西城區(qū)復(fù)興門外真武廟1號(hào)路
聯(lián)系電話：010-68576699
本文地址：http://www.medic-health.cn/news/zhanhui/46512
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