近幾年全球汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等大的發(fā)展趨勢，技術(shù)創(chuàng)新比以往任何時候都更加有力驅(qū)動產(chǎn)業(yè)的變革。這些新的大趨勢，無論對汽車零部件企業(yè)，還是對整車企業(yè)都是重大沖擊和變革，也孕育巨大的發(fā)展機遇，更需要我們共同研討大趨勢所需要的新技術(shù)，抓住新趨勢所呈現(xiàn)的機遇，加快汽車強國的實現(xiàn)。
在此背景下，于2013年發(fā)起的中國“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇，至今已成功組織了五屆。2018年12月7日-8日，以“創(chuàng)新驅(qū)動、技術(shù)引領(lǐng)”為主題的第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇將在上海·安亭正式舉辦。
智能網(wǎng)聯(lián)平臺技術(shù)開發(fā)實踐
廣汽硅谷研發(fā)中心總經(jīng)理、清華大學汽車工程系客座研究員尚進認為，自動駕駛、大數(shù)據(jù)云控、信息安全是智能網(wǎng)聯(lián)下整車的關(guān)鍵平臺技術(shù)，同時也是多行業(yè)融合且量產(chǎn)需求的產(chǎn)品化開發(fā)過程。在多行業(yè)融合領(lǐng)域，需要考慮在某一行業(yè)已經(jīng)成熟并市場化的子領(lǐng)域技術(shù)如何借鑒應(yīng)用，更需要系統(tǒng)設(shè)計和實現(xiàn)融合技術(shù)種需要重新定義和架構(gòu)的功能；量產(chǎn)產(chǎn)品化對安全質(zhì)量和成本的要求決定了智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品設(shè)計和實現(xiàn)的高質(zhì)量需求，而除傳統(tǒng)車輛EE技術(shù)外，IT產(chǎn)品的安全和高性能經(jīng)驗也需要和可以應(yīng)用到智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品開發(fā)過程中。本屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇，尚進將以三大平臺技術(shù)為例，重點闡述在行業(yè)融合和量產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)計中的系統(tǒng)化思想和實踐。
C-V2X技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展探討
LTE-V2X技術(shù)標準已經(jīng)完成，相關(guān)廠家也實現(xiàn)了核心技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入起步階段，接下來需要明確為實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用部署面臨的困難和挑戰(zhàn)。中國信息通信研究院主任工程師葛雨明有著多年從事車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的相關(guān)政策、產(chǎn)業(yè)、標準和前沿技術(shù)研究工作的經(jīng)驗，本屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇，他將從國內(nèi)外C-V2X領(lǐng)域在技術(shù)、測試驗證和產(chǎn)業(yè)方面的最新進展、C-V2X產(chǎn)業(yè)化人要開展的重點工作、C-V2X未來發(fā)展趨勢進行展望為切入點，為與會嘉賓帶來一場有關(guān)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深入分析。
中國車輛信息安全發(fā)展
東軟網(wǎng)絡(luò)安全事業(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)陳靜相是資深網(wǎng)絡(luò)安全專家，主要研究領(lǐng)域包括安全網(wǎng)關(guān)以及嵌入式終端安全產(chǎn)品。在安全網(wǎng)關(guān)領(lǐng)域，作為產(chǎn)品負責人以及架構(gòu)師，帶領(lǐng)團隊完成了X86平臺單板160G全球最高性能NISG安全網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)。從2014年至今，投身車聯(lián)網(wǎng)信息安全領(lǐng)域，快速推出了相關(guān)技術(shù)路線規(guī)劃及對應(yīng)產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)，并在國內(nèi)外多個車廠的實施落地方面取得了顯著成績。本屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇，陳靜相將從車載信息安全領(lǐng)域的發(fā)展趨勢、車載信息安全威脅分析、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全規(guī)劃、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全國內(nèi)外標準建設(shè)情況等方面，為嘉賓帶來主題演講。
智能化OTA助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
OTA平臺作為智能駕駛以及下一代V2X網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)之一，也是汽車品牌實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。OTA是為汽車的迭代升級服務(wù)的，同時自身也需要隨著智能網(wǎng)聯(lián)不斷的發(fā)展進行演進。隨著一部分OEM廠商第一階段OTA體系建設(shè)的陸續(xù)完成，更加完善，更加智能化、自動化的OTA體系，也已經(jīng)列入了主機廠的規(guī)劃日程。上海艾拉比智能科技有限公司總裁芮亞楠將以智能化OTA助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為主題，帶來一場精彩主題演講。
智能汽車動力學研究—新問題與探索
業(yè)界對于智能駕駛的研究熱潮很高，從高校、科研院所、零部件供應(yīng)商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)到整車廠，都紛紛加入研究的大軍，也取得了許多標志性的成果。但無人駕駛真正能否如業(yè)界規(guī)劃的，在2025年如期而至呢？智能汽車的動力學相比傳統(tǒng)汽車動力學又有哪些新的變化和新的要求？在即將到來的汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇圓桌討論環(huán)節(jié)中，江蘇大學國家工程研究中心主任陳龍教授將帶來對以下問題的解讀：1、研究出發(fā)點：提升駕乘人員的體驗感與接受性；2、基于人車路閉環(huán)系統(tǒng)的智能汽車運動控制機理分析：重點介紹汽車行駛時的運動學與動力學約束、駕駛員自然駕駛行為分析與手眼腳協(xié)同工作機理；3、智能駕駛擬人化自學習運動控制算法開發(fā)：介紹自學習的側(cè)縱向動力學控制算法、人車控制權(quán)切換及人車混合智能控制；4、智能駕駛運動控制品質(zhì)的測試與評價方法研究：介紹主客觀評價方法，重點介紹駕乘人員接受性的心生理特性測試與分析；5、總結(jié)與展望。
以上主題演講和圓桌討論都將在12月8日的智能網(wǎng)聯(lián)平行論壇展開，除此之外，吉利汽車智能駕駛開發(fā)中心資深總工程師劉衛(wèi)國，法雷奧汽車內(nèi)部控制（深圳）有限公司研發(fā)總監(jiān)付鵬，斑馬網(wǎng)絡(luò)副總裁周平，吉林大學汽車學院院長高振海，國家計算機網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理中心車聯(lián)網(wǎng)安全仿真與攻防技術(shù)北京市工程實驗室副主任王永建等都將作為智能網(wǎng)聯(lián)論壇的演講嘉賓，出席論壇并帶來主題發(fā)言。
第六屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇將由1+6（1個主論壇與6個平行論壇）的組合方式，以80余場主題演講、11場圓桌討論的方式，話題涵蓋新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、節(jié)能汽車、新材料及輕量化、自動駕駛、智能制造與綠色制造等領(lǐng)域，目的是進一步促進整車企業(yè)與零部件企業(yè)之間對技術(shù)發(fā)展趨勢的探討，促進汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級、打造更具競爭力的整零協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系。
論壇結(jié)構(gòu) | |
12月7日 | 全體大會 創(chuàng)新驅(qū)動 技術(shù)引領(lǐng) |
12月8日 | 平行論壇（一）新能源汽車技術(shù)探討 |
平行論壇（二）智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)探討 | |
平行論壇（三）節(jié)能汽車技術(shù)探討 | |
平行論壇（四）新材料及輕量化技術(shù)探討 | |
平行論壇（五）自動駕駛技術(shù)探討 | |
平行論壇（六）智能制造與綠色制造技術(shù)探討 | |
參會群體
本次論壇包括多家知名整車廠、供應(yīng)商、政府機構(gòu)、高校和研究所、協(xié)會等都將參與其中。
◆整車廠：上汽、廣汽、長安、吉利、比亞迪、東風、奇瑞、威馬、寶沃等
◆供應(yīng)商：德爾福、法雷奧、英偉達、新諾普思、華為、斑馬汽車、科大訊飛、東軟集團、濰柴動力、奕森科技、中川特殊鋼、Altair、首鋼、極奧科技、縱目科技等
◆政府機構(gòu)：工信部、國家信息中心、環(huán)境保護部、國家計算機網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理中心等
◆高校和研究所：密歇根大學、清華大學、北京理工大學、上海交通大學、同濟大學、蘇州大學等
◆協(xié)會：中國工程院、中國科學院、中國汽車工程學會、中國汽車人才研究會、中國信通院等
本屆論壇由上海艾拉比智能科技、可樂麗貿(mào)易（上海）、科大訊飛股份、貴州阿凡提工業(yè)信息、上海榮南科技、深圳安智杰科技、浙江新格有色金屬、江蘇德福來汽車部件、江蘇金彭車業(yè)、廊坊華夏幸福創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)服務(wù)、上海極奧網(wǎng)絡(luò)科技、新諾普思科技（北京）、蘇州星澤激光科技、深圳市普立得科技、深圳市兆威機電股份、華為技術(shù)、寧波中車時代傳感技術(shù)、鄭州信大捷安信息技術(shù)股份等企業(yè)聯(lián)合贊助。
參會報名
專場票：499元（僅限100張）（包含：主論壇，任選一場分論壇）
http://i.gasgoo.com/topic/qcyhj2018/?gastracesys=AD&gastraceparam=auto550*70
2018第六屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇日程 | |
12月7日上午全體會議創(chuàng)新驅(qū)動技術(shù)引領(lǐng) 會議主席：上汽集團乘用車技術(shù)中心總監(jiān)，徐政 | |
時間Time | 議程 Agenda |
08:45-09:30 | 開幕式：主持人致歡迎詞并介紹參會領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓 領(lǐng)導(dǎo)及主辦方致辭： 中國汽車工程學會、中國汽車人才研究會名譽理事長，付于武 蓋世汽車總裁，周曉鶯 |
09:30-10:00 | 主題演講：未來汽車市場發(fā)展趨勢與格局 發(fā)言嘉賓：國家信息中心副主任，徐長明 |
10:00-10:30 | 主題演講：中國汽車工業(yè)發(fā)展趨勢分析 發(fā)言嘉賓：中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長，師建華 |
10:30-10:45 | 茶歇&合影Tea break & Group photo |
10:45-11:15 | 主題演講：關(guān)于汽車人才生態(tài)環(huán)境建設(shè)的思考 發(fā)言嘉賓：中國汽車人才研究會理事長，朱明榮 |
11:15-11:45 | 主題演講：技術(shù)創(chuàng)新與汽車強國 發(fā)言嘉賓：FISITA主席、清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長，趙福全 |
12:00-13:30 | 午餐Lunch |
12月7日下午全體會議創(chuàng)新驅(qū)動技術(shù)引領(lǐng) 會議主席：蓋世汽車總裁，周曉鶯 | |
時間Time | 議程 Agenda |
13:30-14:00 | 主題演講：虛擬開發(fā)——起航汽車軟件工程新思路 發(fā)言嘉賓：新思科技，黨偉光 |
14:00-14:30 | 主題演講：高效率壓燃汽油技術(shù) 發(fā)言嘉賓：天津大學機械工程學院教授，內(nèi)燃機動力工程專家、中國工程院院士，蘇萬華 |
14:30-15:00 | 主題演講：中國品牌加速從跟跑者向領(lǐng)跑者角色轉(zhuǎn)變 發(fā)言嘉賓：吉利汽車集團副總裁，楊學良 |
15:00-15:30 | 主題演講：加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，構(gòu)建智慧大交通 發(fā)言嘉賓：華為物聯(lián)網(wǎng)解決方案總裁，蔣旺成 |
15:30-15:45 | 茶歇Tea break |
15:45-16:15 | 主題演講：汽車行業(yè)迭代新思維 發(fā)言嘉賓：蔚來汽車質(zhì)量副總裁、質(zhì)量管理委員會主席，沈峰 |
16:15-16:45 | 主題演講：中國汽車健康指數(shù)的定位與發(fā)展 發(fā)言嘉賓：中國汽車工程研究院股份有限公司總經(jīng)理，萬鑫銘 |
16:45-17:15 | 主題演講：中國氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究 發(fā)言嘉賓：同濟大學校長助理、博導(dǎo)教授，余卓平 |
17:15-18:30 | 圓桌討論：中國汽車產(chǎn)業(yè)新常態(tài)下的挑戰(zhàn)及創(chuàng)新發(fā)展途徑 主持嘉賓：上海地面交通工具風洞中心主任、中國商飛北京民用飛機技術(shù)研究中心總師，楊志剛 |
12月8日 上午 平行論壇（一）新能源汽車技術(shù)探討 會議主席：精進電動創(chuàng)始人，蔡蔚 | ||
時間Time | 議程Agenda | |
08:30-09:00 | 主題演講：吉利汽車電動化的技術(shù)路線與產(chǎn)業(yè)進程 發(fā)言嘉賓：浙江吉利汽車研究總院執(zhí)行副院長，謝世濱 | |
09:00-09:30 | 主題演講：中國工況與電動汽車標準 發(fā)言嘉賓：中國汽車技術(shù)研究中心有限公司教授級高工/資深首席專家，試驗研究所副總工程師，李孟良 | |
09:30-10:00 | 主題演講：新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺及其大數(shù)據(jù)分析 發(fā)言嘉賓：新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長，李陽 | |
10:00-10:15 | 茶歇Tea Break | |
10:15-10:45 | 主題演講：驅(qū)動電機與電驅(qū)動總成現(xiàn)狀與趨勢 發(fā)言嘉賓：精進電動創(chuàng)始人，蔡蔚 | |
10:45-11:15 | 主題演講：耐熱聚酰胺樹脂PA9T在汽車（含新能源車）部件的應(yīng)用 發(fā)言嘉賓：可樂麗貿(mào)易（上海）有限公司 PA9T技術(shù)總監(jiān)，曾祥生 | |
11:15-12:15 | 圓桌討論：政策支持與市場競爭—HEV、BEV、PHEV/REEV、FCEV 主持嘉賓：中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理，周舟 討論嘉賓： 浙江吉利汽車研究總院執(zhí)行副院長，謝世濱 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司教授級高工/資深首席專家，試驗研究所副總工程師，李孟良 新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長，李陽 精進電動創(chuàng)始人，蔡蔚 | |
12:30-13:30 | 午餐Lunch | |
12月8日 下午 平行論壇（一）新能源汽車技術(shù)探討 會議主席：合肥工業(yè)大學教授、汽車工程技術(shù)研究院院長，張農(nóng) | ||
時間Time | 議程Agenda | |
13:30-14:00 | 主題演講：低速新能源汽車的市場前景及技術(shù)展望 發(fā)言嘉賓：江蘇金彭車業(yè)有限公司總裁，劉志培 | |
14:00-14:30 | 主題演講：特來電充電網(wǎng) 兩級安全防護體系介紹 發(fā)言嘉賓：青島特來電新能源有限公司副總裁、首席科學家，鞠強 | |
14:30-15:00 | 主題演講：高能量密度鋰電池的研發(fā)進展 發(fā)言嘉賓：中國科學院物理所研究員，李泓 | |
15:00-15:15 | 主題演講：新能源汽車核心功率器件的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化 發(fā)言嘉賓：深圳比亞迪微電子有限公司高級研發(fā)經(jīng)理，吳海平 | |
15:15-15:45 | 茶歇Tea Break | |
15:45-16:15 | 主題演講：新能源汽車的制動系統(tǒng)與能量回饋 發(fā)言嘉賓：清華大學教授，張俊智 | |
16:15-16:45 | 主題演講：新能源汽車動力系統(tǒng)與分布式驅(qū)動 發(fā)言嘉賓：上海大學教授，羅建 | |
16:45-17:15 | 主題演講：電氣化驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢及全球應(yīng)用展望 發(fā)言嘉賓：德爾福亞太總工程師，顧捷 | |
17:15-18:15 | 圓桌討論：機電一體化多合一電驅(qū)動系統(tǒng)：Why and How ? 主持嘉賓：上海大郡動力控制技術(shù)有限公司創(chuàng)始人，徐性怡 討論嘉賓： 上海捷能汽車技術(shù)有限公司項目運營部總監(jiān)，羅思東 采埃孚股份公司電驅(qū)動事業(yè)部總監(jiān)，朱朝宏 德爾?？萍茧娮优c電氣化亞太部總工程師，顧捷 上海汽車變速器有限公司新能源集成部總監(jiān)，顧健華 南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理，高超 | |
12月8日上午平行論壇（二）智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)探討 會議主席：法雷奧中國區(qū)CTO，顧劍民 | ||
時間Time | 議程Agenda | |
08:30-09:00 | 主題演講：C-V2X技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展探討 發(fā)言嘉賓：中國信息通信研究院主任工程師，葛雨明 | |
09:00-09:30 | 主題演講：吉利汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)及實踐 發(fā)言嘉賓：吉利汽車智能駕駛開發(fā)中心資深總工程師，劉衛(wèi)國 | |
09:30-10:00 | 主題演講：法雷奧智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在汽車共享出行的應(yīng)用 發(fā)言嘉賓：法雷奧汽車內(nèi)部控制（深圳）有限公司研發(fā)總監(jiān)，付鵬 | |
10:00-10:15 | 茶歇 Tea Break | |
10:15-10:45 | 主題演講：中國進入HVR時代，數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能網(wǎng)聯(lián)汽車價值探討 發(fā)言嘉賓：斑馬網(wǎng)絡(luò)副總裁，周平 | |
10:45-11:15 | 主題演講：智能化OTA助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級 發(fā)言嘉賓：上海艾拉比智能科技有限公司總裁，芮亞楠 | |
11:15-12:15 | 圓桌討論：車輛網(wǎng)聯(lián)化的商業(yè)模式探討 主持嘉賓：北京航空航天大學交通科學與工程學院院長，鄧偉文 討論嘉賓： 中國信息通信研究院主任工程師，葛雨明 吉利汽車智能駕駛開發(fā)中心資深總工程師，劉衛(wèi)國 法雷奧中國區(qū)舒適與駕駛輔助事業(yè)部車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)總監(jiān)，付鵬 斑馬網(wǎng)絡(luò)副總裁，周平 上海艾拉比智能科技有限公司總裁，芮亞楠 | |
12:15-13:30 | 午餐 Lunch | |
12月8日下午平行論壇（二）智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)探討 會議主席：北京航空航天大學交通學院院長，鄧偉文 | ||
時間Time | 議程Agenda--- --- | |
13:30-14:00 | 主題演講：智能汽車運動控制關(guān)鍵技術(shù)開發(fā) 發(fā)言嘉賓：吉林大學汽車學院院長，高振海 | |
14:00-14:30 | 主題演講：車聯(lián)網(wǎng)安全之我見-暨國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心的工作進展 發(fā)言嘉賓：國家計算機網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理中心車聯(lián)網(wǎng)安全仿真與攻防技術(shù)北京市工程實驗室副主任，王永建 | |
14:30-15:00 | 主題演講：智能網(wǎng)聯(lián)平臺技術(shù)開發(fā)實踐-信息安全、大數(shù)據(jù)、自動駕駛 發(fā)言嘉賓：廣汽硅谷研發(fā)中心總經(jīng)理、清華大學汽車工程系客座研究員，尚進 | |
15:00-15:15 | 茶歇Tea Break | |
15:15-15:45 | 主題演講：中國車輛信息安全發(fā)展 發(fā)言嘉賓：東軟集團股份有限公司網(wǎng)絡(luò)安全事業(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)、車聯(lián)網(wǎng)安全研發(fā)中心主任，陳靜相 | |
15:45-16:15 | 主題演講：V2X技術(shù)在無人礦山中的應(yīng)用及測試場景庫和系統(tǒng) 發(fā)言嘉賓：吉林大學計算機學院教授、博導(dǎo)，王健 | |
16:15-17:15 | 圓桌討論：智能網(wǎng)聯(lián)汽車從技術(shù)到產(chǎn)品還有多遠的路要走 主持嘉賓：江蘇大學國家工程研究中心主任，陳龍教授 討論嘉賓： 東軟集團股份有限公司網(wǎng)絡(luò)安全事業(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)、車聯(lián)網(wǎng)安全研發(fā)中心主任，陳靜相 吉林大學汽車學院院長，高振海 廣汽硅谷研發(fā)中心首席運營官、清華大學汽車工程系客座研究員，尚進 吉林大學計算機學院教授、博導(dǎo)，王健 國家計算機網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理中心車聯(lián)網(wǎng)安全仿真與攻防技術(shù)北京市工程實驗室副主任，王永建 | |
12月8日上午平行論壇（三）節(jié)能汽車技術(shù)探討 會議主席：上汽集團乘用車技術(shù)中心總監(jiān)，徐政 | |
時間Time | 議程Agenda |
主題發(fā)言：中國品牌汽車發(fā)展現(xiàn)狀及展望 發(fā)言嘉賓：重慶長安汽車股份有限公司汽車工程研究總院院長，詹樟松 | |
09:00-09:30 | 主題發(fā)言：中國機動車排放法規(guī)（包括新車和在用車）和挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓：北京理工大學教授，葛蘊珊 |
09:30-10:00 | 主題發(fā)言：應(yīng)對第五階段雙積分政策的一些思考 發(fā)言嘉賓：東風汽車公司技術(shù)中心副院長，周劍光 |
10:00-10:15 | 茶歇Tea Break |
主題發(fā)言：整車可靠性技術(shù) 發(fā)言嘉賓：奇瑞汽車股份有限公司產(chǎn)品開發(fā)管理中心總工程師、預(yù)研和整車架構(gòu)院總監(jiān)，陸獻強博士 | |
10:45-11:15 | 主題發(fā)言：開發(fā)具有優(yōu)異NVH品質(zhì)的新能源汽車所面對的挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓：吉利汽車研究院首席NVH工程師，顧鵬云 |
11:15-12:15 | 圓桌討論：2025年汽車節(jié)能技術(shù)的機遇與挑戰(zhàn) 主持嘉賓：同濟大學汽車學院教授，韓志玉 討論嘉賓： 重慶長安汽車股份有限公司汽車工程研究總院院長，詹樟松 北京理工大學教授，葛蘊珊 東風汽車公司技術(shù)中心副院長，周劍光 奇瑞汽車股份有限公司產(chǎn)品開發(fā)管理中心總工程師、預(yù)研和整車架構(gòu)院總監(jiān)，陸獻強博士 吉利汽車研究院首席NVH工程師，顧鵬云 |
12:15-13:30 | 午餐Lunch |
12月8日下午平行論壇（三）節(jié)能汽車技術(shù)探討 | |
時間Time | 議程Agenda |
13:30-14:00 | 主題發(fā)言：汽車低碳化、電氣化對增壓系統(tǒng)的要求 演講嘉賓：奕森科技總裁，辛軍 |
14:00-14:30 | 主題發(fā)言：混合動力系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展及市場前景 發(fā)言嘉賓：中國電動汽車百人會高級技術(shù)顧問、華泰汽車集團副總裁，江蘇大學教授，韓爾樑 |
14:30-15:00 | 主題發(fā)言：重型卡車50%熱效率內(nèi)燃機的開發(fā) 發(fā)言嘉賓：濰柴動力股份有限公司副總裁，佟德輝 |
15:00-15:30 | 主題發(fā)言：乘用車發(fā)動機節(jié)能減排技術(shù) 發(fā)言嘉賓：上汽集團乘用車技術(shù)中心總監(jiān)，徐政 |
15:30-15:45 | 茶歇Tea Break |
15:45-16:15 | 主題演講：汽車動力變革中的內(nèi)燃機發(fā)展 發(fā)言嘉賓：同濟大學汽車學院教授，韓志玉 |
16:15-16:45 | 主題發(fā)言：電氣化趨勢下的內(nèi)燃機策略與技術(shù) 發(fā)言嘉賓：浙江吉利動力總成研究院副院長，沈源 |
16:45-17:15 | 主題發(fā)言：乘用車自動變速箱技術(shù)自主發(fā)展現(xiàn)狀 發(fā)言嘉賓：河北工業(yè)大學新能源汽車研究中心主任、教授、博導(dǎo)，陳勇 |
17:15-18:15 | 圓桌討論：新時代汽車動力系統(tǒng)多元化 主持嘉賓：奕森科技總裁，辛軍 討論嘉賓： 濰柴動力股份有限公司副總裁，佟德輝博士 上汽集團乘用車技術(shù)中心總監(jiān)，徐政 同濟大學汽車學院教授，韓志玉 浙江吉利動力總成研究院副院長，沈源 河北工業(yè)大學新能源汽車研究中心主任、教授、博導(dǎo)，陳勇 |
12月8日上午平行論壇（四）新材料及輕量化技術(shù)探討 會議主席：世界汽車工程師聯(lián)合會（FISITA）副主席，馬芳武 | ||
時間Time | 議程Agenda | |
08:30-09:00 | 主題演講：用于輕型汽車應(yīng)用的鋁合金壓鑄和半固態(tài)鑄造 發(fā)言嘉賓：深圳市銀寶山新科技股份有限公司高級技術(shù)顧問，Steve Midson | |
09:00-09:30 | 主題演講：半固態(tài)壓鑄技術(shù)在汽車輕量化上的應(yīng)用 發(fā)言嘉賓：南方科技大學講座教授，朱強 | |
09:30-10:00 | 主題演講：瑞典鋼鐵汽車高強鋼與輕量化 發(fā)言嘉賓：SSAB瑞鋼鋼板（中國）有限公司技術(shù)發(fā)展經(jīng)理，沈洪錦 | |
10:00-10:15 | 茶歇Tea Break | |
10:15-10:45 | 主題演講：模擬驅(qū)動開發(fā) - 用于開發(fā)電動化輕量化結(jié)構(gòu)的顛覆性策略 發(fā)言嘉賓：Altair模擬驅(qū)動創(chuàng)新業(yè)務(wù)副總裁，Dr. Lars Fredriksson | |
10:45-11:15 | 主題演講：基于PMDO架構(gòu)，采用M-Cubic（M3）技術(shù)的電動汽車輕量化設(shè)計 發(fā)言嘉賓：觀致汽車研究院高級總師，石磊 | |
11:15-11:45 | 主題演講：智慧交通的生態(tài)系統(tǒng)與材料 發(fā)言嘉賓：世界汽車工程師聯(lián)合會（FISITA）副主席，馬芳武 | |
11:45-13:30 | 午餐Lunch | |
12月8日下午平行論壇（四）新材料及輕量化技術(shù)探討 會議主席：南方科技大學講座教授，朱強 | ||
時間Time | 議程Agenda--- --- | |
13:30-14:00 | 主題演講：漢高輕量化解決方案 發(fā)言嘉賓：漢高汽車技術(shù)經(jīng)理，王東川教授 | |
14:00-14:30 | 主題發(fā)言：汽車技術(shù)的發(fā)展對車身用材的影響 發(fā)言嘉賓：依工聚合工業(yè)(吳江)有限公司 | |
14:30-15:00 | 主題發(fā)言：中國汽車用高強度鋼分析及發(fā)展趨勢研究 發(fā)言嘉賓：寶鋼研究院首席研究員，王利 | |
15:00-15:15 | 茶歇Tea Break | |
15:15-15:45 | 主題演講：汽車結(jié)構(gòu)件用鋁合金材料開發(fā)面臨的挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓：蘇州大學研究員，張海濤 | |
15:45-16:15 | 主題發(fā)言：多孔材料在汽車輕量化及 NVH 上的應(yīng)用 發(fā)言嘉賓：吉林大學教授，陳書明 | |
16:45-17:15 聯(lián)系方式:馮小姐 電話Tel：021-39586681 郵箱 Email：info@gasgoo.com | 圓桌討論: 輕量化關(guān)鍵技術(shù)與挑戰(zhàn) 主持嘉賓：世界汽車工程師聯(lián)合會（FISITA）副主席，馬芳武 討論嘉賓： 南方科技大學講座教授，朱強 寶武集團中央研究院首席研究員，王利 | |
12月8日上午平行論壇（五）自動駕駛技術(shù)探討 會議主席：南京航空航天大學教授，宋廷倫 | ||
時間Time | 議程Agenda | |
08:30-09:00 | 主題發(fā)言：空、天、地信息融合技術(shù)與特定工況下的自動駕駛 發(fā)言嘉賓：西南交通大學汽車工程研究院院長，胡廣地教授 | |
09:00-09:30 | 主題發(fā)言：汽車自動駕駛仿真與測試關(guān)鍵技術(shù) 發(fā)言嘉賓：北京航空航天大學交通學院院長，鄧偉文教授 | |
09:30-10:00 | 主題發(fā)言：如何應(yīng)對智能汽車自動駕駛的挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓：東軟汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理，趙巖 | |
10:00-10:15 | 茶歇Tea Break | |
10:15-10:45 | 主題發(fā)言：如何應(yīng)對自動駕駛技術(shù)量產(chǎn)化對整車開發(fā)流程和機制的挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓：南京航空航天大學教授，宋廷倫 | |
10:45-11:15 | 主題發(fā)言：智能車嵌入式計算平臺研發(fā)及其深度學習應(yīng)用 發(fā)言嘉賓：金康新能源電子電器和智能駕駛總監(jiān)，高繼勇 | |
11:15-11:45 | 主題發(fā)言：邁向自動駕駛的三大技術(shù)支柱：感知、地圖和決策 發(fā)言嘉賓：上海極奧網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 創(chuàng)始人&CTO，王雪坤 | |
11:45-12:30 | 圓桌討論：顛覆與變革，未來自動駕駛技術(shù)的發(fā)展將面臨怎樣的機遇和挑戰(zhàn)？ 主持嘉賓：縱目科技副總裁，陳超卓 討論嘉賓： 北京航空航天大學交通學院院長，鄧偉文 西南交通大學汽車工程研究院院長，胡廣地 東軟汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理，趙巖 金康新能源汽車電子電器和智能駕駛總監(jiān)，高繼勇 科大訊飛智能車事業(yè)部總經(jīng)理，劉俊峰 | |
12:30-13:30 | 午餐Lunch | |
12月8日下午平行論壇（五）自動駕駛技術(shù)探討 會議主席：同濟大學教授，白杰 | ||
時間Time | 議程Agenda | |
13:30-14:00 | 主題發(fā)言：自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)化路線 發(fā)言嘉賓：奇瑞汽車智能汽車事業(yè)群副總經(jīng)理，黃勇 | |
14:00-14:30 | 主題發(fā)言：波傳播與無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃技術(shù)及其在自動駕駛中的應(yīng)用 發(fā)言嘉賓：美國Altair Engineering Inc.高級副總裁, Richard Yen | |
14:30-15:00 | 主題發(fā)言：人機交互語音識別技術(shù)對汽車智能化的影響與推動 發(fā)言嘉賓：科大訊飛副總裁、智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理，劉俊峰 | |
15:00-15:30 | 主題發(fā)言：低成本固態(tài)激光雷達技術(shù) 發(fā)言嘉賓：西安電子科技大學微電子學院副院長，朱樟明教授 | |
15:30-15:45 | 茶歇Tea Break | |
15:45-16:15 | 主題發(fā)言：北汽集團智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)劃及研發(fā)進展 發(fā)言嘉賓：北汽研究總院副院長、新技術(shù)研究院院長，孔凡忠 | |
16:15-16:45 | 主題發(fā)言：從仿真到場地測試-自動駕駛性能開發(fā)和測試解決方案 發(fā)言嘉賓：西門子工業(yè)軟件總監(jiān)，黃漢知 | |
16:45-17:15 | 主題發(fā)言：2020年ADAS全球市場規(guī)模將達百億美元級別 我們離自動駕駛還有多遠？ 發(fā)言嘉賓：同濟大學教授、汽車安全技術(shù)研究所所長，朱西產(chǎn) | |
17:15-17:45 | 圓桌討論：如何解決自動駕駛量產(chǎn)的成本和法規(guī)問題 主持嘉賓：奇瑞汽車智能汽車事業(yè)群副總經(jīng)理，黃勇 討論嘉賓： 北汽研究總院副院長、新技術(shù)研究院院長，孔凡忠 同濟大學教授、汽車安全技術(shù)研究所所長，朱西產(chǎn) 西安電子科技大學微電子學院副院長，朱樟明教授 西門子工業(yè)軟件總監(jiān)，黃漢知 同濟大學教授，白杰 | |
12月8日上午平行論壇（六）智能制造與綠色制造技術(shù)探討 會議主席：寶沃(中國)汽車公司技術(shù)專家，李奉珠 博士 | ||
時間Time | 議程Agenda | |
08:30-09:00 | 主題發(fā)言：深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”，攜手推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 發(fā)言嘉賓：中國信息技術(shù)通訊院副總工程師，李海花 | |
09:00-09:30 | 主題發(fā)言：智能化平臺工廠 發(fā)言嘉賓：浙江吉利控股集團有限公司ME總監(jiān)，張喆 | |
09:30-10:00 | 主題發(fā)言：基于數(shù)字孿生的智能制造解決方案 發(fā)言嘉賓：大連工業(yè)大學教授，王德權(quán) | |
10:00-10:15 | 茶歇Tea Break | |
10:15-10:45 | 主題發(fā)言：綠色制造、智能制造及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在制造系統(tǒng)建設(shè)中的應(yīng)用與實踐 發(fā)言嘉賓：寶沃（中國）汽車有限公司技術(shù)專家，李奉珠 博士 | |
10:45-11:15 | 主題發(fā)言：通過ShopWorx利用機器學習實現(xiàn)實時生產(chǎn)監(jiān)控 發(fā)言嘉賓：儒拉瑪特自動化技術(shù)(蘇州)有限公司首席技術(shù)官，F(xiàn)lorian Weihard | |
11:15-11:45 | 主題發(fā)言：智能制造體系架構(gòu)及實施方案 發(fā)言嘉賓：山東理工大學機械工程學院副院長，王好臣 | |
11:45-12:30 | 圓桌討論：智能制造對汽車制造業(yè)發(fā)展的影響與挑戰(zhàn) 主持嘉賓：寶沃（中國）汽車有限公司技術(shù)專家，李奉珠 博士 討論嘉賓： 中國信息技術(shù)通訊院副總工程師，李?；?/p> 浙江吉利控股集團有限公司ME總監(jiān)，張喆 大連工業(yè)大學教授，王德權(quán) 儒拉瑪特自動化技術(shù)(蘇州)有限公司首席技術(shù)官，F(xiàn)lorian Weihard 山東理工大學機械工程學院副院長，王好臣 | |
12:30-13:30 | 午餐Lunch | |
12月8日下午平行論壇（六）智能制造與綠色制造技術(shù)探討 會議主席：寶沃(中國)汽車公司技術(shù)專家，李奉珠 博士 | ||
時間Time | 議程Agenda | |
13:30-14:00 | 主題發(fā)言：汽車綠色制造技術(shù)及其應(yīng)用 發(fā)言嘉賓：合肥工業(yè)大學教授，劉志峰 | |
14:00-14:30 | 主題發(fā)言：綠色制造技術(shù)、標準和評價 發(fā)言嘉賓:中機生產(chǎn)力促進中心黨委書記、主任，邱城 | |
14:30-15:00 | 主題發(fā)言：中國綠色供應(yīng)鏈制度及實踐創(chuàng)新 發(fā)言嘉賓：工業(yè)和信息化部國際經(jīng)濟技術(shù)合作中心能源資源環(huán)境研究所副所長、副研究員，毛濤 | |
15:00-15:15 | 茶歇Tea Break | |
15:15-15:45 | 主題發(fā)言：微量潤滑 - 綠色制造技術(shù)：歷史和現(xiàn)實應(yīng)用 發(fā)言嘉賓：必諾亞太區(qū)客戶經(jīng)理, Mesut Coskun | |
15:45-16:15 | 主題發(fā)言：綠色工廠及綠色供應(yīng)鏈評價體系 發(fā)言嘉賓：南京航空航天大學教授，何寧 | |
16:15-16:45 | 主題發(fā)言：綠色加工MQL 中的機床、刀具、夾具、油霧等問題思考與實踐 發(fā)言嘉賓：Mapal 技術(shù)總監(jiān)，行百勝 | |
16:45-17:15 | 主題發(fā)言：綠色制造概念、概念、目標及實踐 發(fā)言嘉賓：重慶大學教授，何彥 | |
17:15-18:15 | 圓桌討論：可持續(xù)發(fā)展、綠色經(jīng)濟、及綠色制造 主持嘉賓：寶沃（中國）汽車有限公司技術(shù)專家，李奉珠 博士 討論嘉賓： 合肥工業(yè)大學教授，劉志峰 中機生產(chǎn)力促進中心黨委書記、主任，邱城 工業(yè)和信息化部國際經(jīng)濟技術(shù)合作中心能源資源環(huán)境研究所副所長、副研究員，毛濤 必諾亞太區(qū)客戶經(jīng)理, Mesut Coskun 南京航空航天大學教授，何寧 Mapal 技術(shù)總監(jiān)，行百勝 重慶大學教授，何彥 | |
參會指南
◆ 會議日程安排
簽到時間：2018年12月7日 07:45-08:30
（溫馨提示：大會憑本人名片簽到，請勿忘攜帶?。?/p>
◆ 大會時間：2018年12月7日-2018年12月8日
◆ 會議地點：昆山花橋美居酒店( 昆山市花橋國際商務(wù)城兆豐路2號, 近地鐵11號線兆豐路站 )
◆ 會場到達方案
會場位置：昆山市花橋國際商務(wù)城兆豐路2號, 近地鐵11號線兆豐路站
◆浦東國際機場
出租車：82公里 耗時約1小時29分鐘；
地鐵：地鐵2號線 – 江蘇路站換乘11號線 – 兆豐路站，步行3分鐘到達。
◆虹橋機場/虹橋火車站
出租車：26.9公里 耗時約36分鐘；
地鐵：地鐵10號線換乘11號線 –兆豐路站，步行3分鐘到達。
◆上海火車站
出租車：32公里 耗時約1小時24分鐘；
三、酒店一覽（供參考）
昆山花橋美居大酒店
地址：昆山市花橋國際商務(wù)城兆豐路2號, 近地鐵11號線兆豐路站
全季酒店（上海安亭店）
地址：上海市安亭鎮(zhèn)曹安公路5598號
到會場路程: 1.4 km
聯(lián)系方式(Tel)：(021) 59590808
上海嘉正國際安內(nèi)吉酒店
地址：上海市安亭鎮(zhèn)墨玉路28號（近曹安公路）
到會場路程: 1.4 km
聯(lián)系方式(Tel)：(021)39581111
2018汽車與環(huán)境論壇共約500+企業(yè)、1000+嘉賓出席，1個主論壇、6個平行論壇，5小時以上社交時間。來自上汽、長安、吉利、奇瑞、蔚來等企業(yè)的領(lǐng)域大佬將發(fā)表觀點，與參會嘉賓分享行業(yè)干貨！搶票鏈接：http://i.gasgoo.com/topic/qcyhj2018/
來源：蓋世汽車
作者： 石平安
本文地址：http://www.medic-health.cn/news/zhanhui/82970
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