“增加換電站設(shè)施”，再次被寫(xiě)入了今年的政府工作報(bào)告，其將成為新能源汽車(chē)發(fā)展不可或缺的組成部分。近日，《海南省支持電動(dòng)汽車(chē)換電站建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》發(fā)布。海南省將重點(diǎn)在海口、三亞、儋州、洋浦、瓊海等區(qū)域開(kāi)展試點(diǎn)工作，并于2021年1月1日至2025年12月31日建設(shè)的換電站，一次性給予項(xiàng)目設(shè)備投資額15%的建設(shè)補(bǔ)貼。

一次性給予項(xiàng)目設(shè)備投資額15%建設(shè)補(bǔ)貼

《指導(dǎo)意見(jiàn)》顯示，海南將以“充電為主、換電為輔”，深入研究換電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)施配套和探索可行商業(yè)模式，穩(wěn)步推進(jìn)換電站建設(shè)和換電模式新能源汽車(chē)推廣工作。從政府主導(dǎo)建設(shè)向市場(chǎng)決定資源配置轉(zhuǎn)變，確保充換電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)與新能源汽車(chē)推廣協(xié)調(diào)發(fā)展。充分利用企業(yè)積極性高的優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上，適當(dāng)向?qū)Ｓ弥乜?、網(wǎng)約、公交、長(zhǎng)途客車(chē)等領(lǐng)域增量部分的換電站傾斜。

海南省將重點(diǎn)在?？?、三亞、儋州、洋浦、瓊海等區(qū)域開(kāi)展試點(diǎn)工作，其他市縣也可根據(jù)市場(chǎng)需求，開(kāi)展試點(diǎn)工作。具體試點(diǎn)場(chǎng)所包括，在環(huán)島旅游公路驛站、高速公路服務(wù)區(qū)、車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)。

海南省對(duì)換電站建設(shè)方面提供一定的支持。對(duì)專(zhuān)門(mén)用于服務(wù)重型車(chē)輛、巡游出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、公交車(chē)、城際客車(chē)、旅游班線等換電模式重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域，并于2021年1月1日至2025年12月31日建設(shè)的換電站，一次性給予項(xiàng)目設(shè)備投資額15%的建設(shè)補(bǔ)貼。

對(duì)服務(wù)私家車(chē)的換電站。2021-2025年一次性給予項(xiàng)目設(shè)備投資額的10%資金補(bǔ)貼。按屬地原則，補(bǔ)貼費(fèi)用省、市（縣）各承擔(dān)50%。各市縣可根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)一步提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

此外，省各部門(mén)還將重點(diǎn)圍繞重型車(chē)輛、巡游出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、公交車(chē)、城際客車(chē)、旅游班線等換電模式重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域，研究提出獎(jiǎng)補(bǔ)措施。還將研究積極推動(dòng)企業(yè)內(nèi)部形成統(tǒng)一的動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)采用車(chē)電分離的技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)不同企業(yè)、不同車(chē)型之間的動(dòng)力電池互換。鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)以電池租賃的商業(yè)模式實(shí)現(xiàn)車(chē)電價(jià)值分離，從而降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本。

據(jù)省工信廳統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，海南省累計(jì)建設(shè)充電樁2.2萬(wàn)個(gè)，公共充電站916座，換電站14座，總體車(chē)樁比達(dá)到2.4：1，好于全國(guó)的總體水平。海南省新能源汽車(chē)保有量超6.4萬(wàn)輛，在全國(guó)排名第4，新能源汽車(chē)推廣量同比增長(zhǎng)142.5%。

從以上數(shù)據(jù)我們看出，海南省換電站數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于充電站。但根據(jù)海南省的規(guī)劃，至2030年充電樁將達(dá)到94萬(wàn)個(gè)，其中公共充電樁要達(dá)到16.6萬(wàn)個(gè)，公共充換電站要達(dá)到627座。相信有政府的大力支持，后續(xù)換電站的數(shù)量也會(huì)日益增多。

全國(guó)換電站數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)

除了海南省在加快建設(shè)充電站外，多個(gè)省市均在加快布局換電站的建設(shè)。

根據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月，全國(guó)換電站總數(shù)為555座，同比增長(zhǎng)81.4%。

從地區(qū)分布看，換電站點(diǎn)比較集中。TOP3省份北京、廣東、浙江占比分別為37%、16%、10%，累計(jì)占比達(dá)63%。隨著換電路線的逐步發(fā)展，換電站點(diǎn)數(shù)量將持續(xù)增長(zhǎng)，北京等頭部省份在未來(lái)幾年內(nèi)將依然保持較高占比，而海南省在強(qiáng)有力的政策支持下，占比也會(huì)有所提高。

目前主要換電運(yùn)營(yíng)商是奧動(dòng)、蔚來(lái)和杭州伯坦，數(shù)量相對(duì)較少，但隨著政策的大力推動(dòng)，入局者也會(huì)日漸增多。目前，寧德時(shí)代、上汽、吉利、軟銀、欣旺達(dá)等電池廠、整車(chē)廠、投資機(jī)構(gòu)都加入了換電行列，產(chǎn)業(yè)大潮來(lái)臨已不可阻擋。

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