1月15日北京市政府工作報(bào)告關(guān)于今年工作重點(diǎn)中提出：支持住房改善、新能源汽車、養(yǎng)老服務(wù)等消費(fèi)，讓消費(fèi)熱起來、經(jīng)濟(jì)活起來。消息一出，引發(fā)了百姓的熱議。

關(guān)于新能源汽車購買和使用的相關(guān)政策，北京人呼聲最高的有哪些？

近日，第一電動(dòng)在車友群和車友圈發(fā)起了專項(xiàng)話題討論，用戶紛紛表達(dá)了自己的看法和期盼，我們做了簡單的梳理，盡量保持原汁原味的狀態(tài)，分類后呈現(xiàn)給大家。

期盼1: 放開限購

放開指標(biāo)是關(guān)注度最高的話題，有用戶猜測，北京限購可能要放開了，甚至猜測了相關(guān)政策的落地時(shí)間點(diǎn)：今年兩會(huì)后。

不止一位用戶在討論中猜測，今年兩會(huì)之后限購政策將會(huì)調(diào)整，在放開新能源購車指標(biāo)的同時(shí)，有可能對(duì)出行限號(hào)政策進(jìn)行調(diào)整?？偨Y(jié)后，他們的主要期盼為：

1、新能源放開限購，指標(biāo)不排號(hào)，直接申請(qǐng)即可獲得；

2、 對(duì)油車限行政策加碼，從每周限行兩個(gè)尾號(hào)，提升到四個(gè)尾號(hào)；

3、 廢除北京新能源車目錄，承認(rèn)插混等混動(dòng)新能源車的地位。

一電點(diǎn)評(píng)：放開限購、準(zhǔn)入PHEV這兩個(gè)呼聲，影響面太大，不太可能實(shí)現(xiàn)。增加油車限行力度，有可能。

期盼2: 增加指標(biāo)

也有用戶更加現(xiàn)實(shí)，他們認(rèn)為放開限購不可能，但增加指標(biāo)發(fā)放力度，可能性就大多了。

這些用戶認(rèn)為，第一增加指標(biāo)發(fā)放額度，第二優(yōu)化積分管理辦法，就能較好解決排號(hào)矛盾。

總結(jié)后，他們的具體期盼是：

1、每年家庭指標(biāo)從4.4萬個(gè)增加到10萬個(gè)，個(gè)人指標(biāo)從1.9萬個(gè)增加到5萬個(gè)；

2、對(duì)于無車家庭，設(shè)立新能源指標(biāo)綠色通道，優(yōu)先發(fā)放；

2、 家庭指標(biāo)積分標(biāo)準(zhǔn)，從2022年的56分降到50分。

一電點(diǎn)評(píng)：同感，為理性精神點(diǎn)贊。

期盼3：發(fā)放購車補(bǔ)貼

也有用戶指出，上海已經(jīng)開始發(fā)補(bǔ)貼了，北京也應(yīng)該，且力度應(yīng)該更大些。

總結(jié)后，他們的主要期盼為：

1、上海給了補(bǔ)貼，北京也應(yīng)該給1萬；

2、 北京的購買補(bǔ)貼力度應(yīng)該最大，超過上海；

3、 給予安裝充電樁補(bǔ)貼。

一電點(diǎn)評(píng)：上海的1萬元購買補(bǔ)貼，是有前提條件的：用戶需先報(bào)廢或轉(zhuǎn)出一個(gè)名下的上海小客車。北京的補(bǔ)貼力度，是否會(huì)超過上海？無法判斷。

期盼4：停車優(yōu)惠、免收高速費(fèi)、發(fā)充電補(bǔ)貼

除了對(duì)購車政策的期盼，北京人對(duì)用車政策有哪些期盼？

用車成本是消費(fèi)者關(guān)心的又一大類話題，公共充電補(bǔ)貼、停車優(yōu)惠、免收高速費(fèi)等，均是用戶提到的重點(diǎn)。總結(jié)后，他們的主要期盼是：

1、公共充電站充電，發(fā)充電補(bǔ)貼；

2、 公共停車場停車免費(fèi)，或費(fèi)用減半；

3、 公共充電站充電，免停車費(fèi)；

4、 新能源車上高速免費(fèi)。

一電點(diǎn)評(píng)：市屬公共停車場、高速路、充電站，以市財(cái)政補(bǔ)貼的方式，讓利于民，給用戶使用電動(dòng)車增加便利和實(shí)惠，是個(gè)好建議。

結(jié)語：除了以上四類期盼，您還有哪些建議和呼聲，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言。

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