8月1日，據(jù)深圳商報消息，廣東省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣東正在推動廣州、深圳兩城市的“限牌”，并支持?jǐn)U大汽車購車及以舊換新補(bǔ)貼，以擴(kuò)大新能源汽車的銷量。這一政策的具體落地時間未知，但預(yù)計將為廣東的汽車消費(fèi)注入新的活力。

廣州和深圳自2012年開始實施汽車“限牌令”。廣州市每年的指標(biāo)額度為12萬個，分有償競拍和無償搖號兩種模式分配；深圳市每年的指標(biāo)額度為10萬個，其中2萬個為新能源牌照，新能源除外的牌照，則采取搖號和競價相結(jié)合的方式分配。

今年7月，廣州的個人車牌成交最低價為10000元，深圳為27200元，單位牌成交最低價為10000元，深圳為15100元。限牌的放寬，或會帶來更多無償搖號指標(biāo)，這將降低一部分市民的購車成本。

這一政策或源自7月21日，國家發(fā)改委等13部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》，《措施》指出要優(yōu)化汽車限購政策，鼓勵限購地區(qū)因地制宜增加指標(biāo)投放。

目前，國內(nèi)實行“限牌”的地區(qū)一共有8個，分別為：北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、石家莊、海南。在以上城市購車，要通過搖號/拍牌的方式先獲取指標(biāo)。

在《措施》鼓勵下，廣州深圳已經(jīng)邁出政策放寬的第一步，其他城市是否會陸續(xù)放寬“限牌”？下一個城市會是北京還是上海？我們將持續(xù)跟蹤報道

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