日前,路透社報道,據(jù)洛基山研究所的最新研究成果顯示,由于電池價格下降,電動汽車的價格可能會在2024年(歐洲)和2026年(美國)與傳統(tǒng)燃油汽車的價格持平,到2030年,電動汽車的銷量將占全球汽車總銷量的三分之二左右。
根據(jù)RMI的研究,電池成本將在未來十年減半,從2022年的每千瓦時151美元降至每千瓦時60至90美元,“2030年電動汽車在每個市場的價格將首次與汽油車一樣便宜,而且使用成本更低”。據(jù)悉,目前電池價格約占電動汽車總價格的40%。
同時,RMI高級主管Kingsmill Bond向路透社表示,為生產(chǎn)更高效的電動汽車,汽車制造商大力投資新的電池化學物質(zhì)、材料和軟件,因此電池價格正在穩(wěn)步下降。
另外,根據(jù)RMI的分析,電動車型在歐洲和中國的快速增長“意味著到2030年電動汽車銷量將至少增長6倍,占據(jù)62%至86%的市場份額”。與2022年同期相比,歐盟今年7月份的電動汽車銷量增長近61%,占汽車總銷量的13.6%。歐盟計劃從2035年起禁止銷售傳統(tǒng)燃油車。
但是,美國尚未制定禁售內(nèi)燃機車型的具體時間節(jié)點,但加州和紐約州都將目標定在2035年,隨后將只銷售零排放車型。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:司馬小菜
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