近日，吉林省人政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于進一步促進新能源汽車加快發(fā)展的政策意見》，提出各地在采取機動車限購、限行、限號等措施時，新能源汽車不受其相關(guān)措施限制。

鼓勵企業(yè)開發(fā)新能源汽車

據(jù)了解，根據(jù)該《意見》，吉林省將依托省重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導資金，逐步擴大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)資金支持規(guī)模，對研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)有重大突破的，可給予最高不超過研發(fā)投入總額50%的資金支持。

同時，鼓勵企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)。鼓勵和支持整車企業(yè)積極開發(fā)符合國家推廣應用標準要求的各類新能源汽車產(chǎn)品，對當年進入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的新能源汽車產(chǎn)品，省重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導資金給予每款50萬元資金獎勵。

“十三五”期間，2016年省內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)當年銷售新能源汽車乘用車3000輛(含微型車及其微型專用車)、商用車1000輛，以后每年遞增50%，完成當年銷售指標，省級新能源汽車推廣補貼資金給予一次性資金獎勵200萬元。

另外，支持新能源汽車研發(fā)人才和團隊的引進，對其開展的新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)項目，優(yōu)先列入省重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導資金年度計劃給予支持。

支持新能源車企延伸產(chǎn)業(yè)鏈

各級政府機關(guān)和事業(yè)單位每年購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例要達到50%以上。對省內(nèi)推廣應用的新能源汽車，在國家財政補貼的基礎(chǔ)上給予省級財政補貼，補貼標準依照國家同期補貼標準的50%給予補貼。

同時，加快省級運營服務(wù)平臺建設(shè)。支持具有成熟市場運作經(jīng)驗的新能源汽車生產(chǎn)、運營、互聯(lián)網(wǎng)和充電設(shè)施運營服務(wù)等企業(yè)，采用物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)，建設(shè)區(qū)域性或覆蓋全省范圍的新能源汽車運營和充電綜合性智能服務(wù)平臺。

另外，積極引導商業(yè)模式創(chuàng)新。鼓勵在公交、出租、政府公務(wù)等公共服務(wù)領(lǐng)域開展新能源汽車融資租賃等商業(yè)模式，在私人領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享和按揭購買新能源汽車等商業(yè)模式。支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進入整車租賃和電池維護等領(lǐng)域，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

盡快實施新能源汽車獨立分類注冊登記、獨立號牌制度。各地在采取機動車限購、限行、限號等措施時，新能源汽車不受其相關(guān)措施限制?！笆濉逼陂g，省內(nèi)公共停車場全面實行減免新能源汽車停車費用。

放寬充電設(shè)施建設(shè)準入條件

吉利省將推動充電設(shè)施建設(shè)。對使用效率較高的充電設(shè)施運營單位給予適當獎勵。放寬充電設(shè)施建設(shè)準入條件。鼓勵和支持社會資本進入充電設(shè)施建設(shè)和運營服務(wù)領(lǐng)域。鼓勵各地區(qū)整合公交、出租車場站以及社會公共停車場等公共類資源，通過PPP模式，參與充電設(shè)施建設(shè)與運營。支持具備條件的政府機關(guān)、公共機構(gòu)及企事業(yè)單位自建充電設(shè)施。

另外，加強充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，確保電力供應滿足充換電設(shè)施運營需求。電網(wǎng)企業(yè)負責建設(shè)和運行維護充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費用。

明確充換電服務(wù)費標準。2020年前充換電服務(wù)費實行政府指導價管理，省內(nèi)充換電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可收取最高不超過0.8元/度的服務(wù)費。各地區(qū)價格主管部門本著 “有傾斜、有優(yōu)惠”的原則，結(jié)合本地實際確定具體收費標準，規(guī)范充電服務(wù)市場價格行為。

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