1、重磅！雙積分政策正式發(fā)布，2019年實施新能源汽車積分比例（閱讀原文）

9月28日，備受關注的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式發(fā)布，辦法對傳統(tǒng)能源乘用車年度生產量或者進口量不滿3萬輛的乘用車企業(yè)，不設定新能源汽車積分比例要求；達到3萬輛以上的，從2019年度開始設定新能源汽車積分比例要求。2019年度、2020年度，新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。2021年度及以后年度的新能源汽車積分比例要求，由工業(yè)和信息化部另行公布。

來源：第一電動網 

2、重慶新能源汽車免繳路橋通行年費

近日，重慶市發(fā)布《重慶市新能源汽車路橋通行年費免繳實施細則（暫行）》的通知，對符合條件的新能源汽車在2017年1月1日至2020年12月31日期間免繳主城區(qū)路橋通行年費。其中，已上牌車輛可申請退返繳納的2017年1月1日至本細則頒發(fā)日期間的路橋通行年費。通知表示，車主可按照正常流程到市公安交管局車輛管理所辦理車輛注冊登記，由車管所根據《免繳車型目錄》，通過系統(tǒng)自動對比，為免繳車輛辦理免繳路橋通行年費交通信息卡。

來源：重慶晚報 

3、總投資170億元 京威股份擬與正道集團建設年產能30萬臺清潔能源整車生產基地（閱讀原文）

9月28日晚間，京威股份(002662)公告稱，公司與寧波市奉化區(qū)人民政府、正道集團有限公司（香港）在大陸境內的全資子公司上海星控資產管理有限公司（下稱上海星控）共同簽訂投資協(xié)議，將在寧波市奉化區(qū)投資建設一個年產30萬臺的清潔能源整車生產基地，該項目規(guī)劃總投資約人民幣170億元。 

來源：第一電動網

4、比亞迪：聯(lián)合設立46.5億元投資基金 推進云軌項目在各個城市落地

比亞迪(002594)28日晚公告，全資子公司比亞迪投資、控股子公司比亞迪汽車工業(yè)，與華潤深國投信托有限公司擬共同設立汕頭市比亞迪云地投資合伙企業(yè)，該投資基金規(guī)模為46.5億元。該基金將投資于深圳、中山、濟寧、蚌埠、桂林等城市所設立的云軌項目。公司表示，設立該合伙企業(yè)擴寬了上述城市比亞迪云軌項目公司的融資渠道, 將有效地推進公司比亞迪云軌項目的落地與高效實施。

來源：證券時報

5、一汽夏利：一汽股份正在積極商議、研討轉讓公司股份方案

一汽夏利(000927)9月28日晚間披露重大事項進展，一汽股份擬協(xié)議轉讓所持有公司的部分股份，轉讓完成后公司控股股東將發(fā)生變更。目前，一汽股份正在積極商議、研討相關方案，按相關規(guī)定，該方案須向上級國有資產監(jiān)督管理機構履行必要的報批和審議程序，并在經批復后實施。

來源：證券時報

6、寧波華翔：擬聯(lián)合金沙江資本助尼桑電池技術中國擴產（閱讀原文）

9月28日晚間，寧波華翔(002048)公告稱，公司與 GSR GO Scale Capital Advisors, Ltd（下稱GSR CAPITAL Advisors）和北京世紀金沙江資本投資管理有限公司（下稱金沙江資本） 基于運用尼桑電池技術在中國擴產展開深入合作，于 2017 年 9 月 28 日在上海簽署合作備忘錄（下稱備忘錄）。其中，GSR CAPITAL Advisors擬與金沙江資本成立電池技術合資公司，而寧波華翔擬增資1億元，獲得合資公司30％股權。

來源：第一電動網 

7、長城汽車：擬1.46億元投資澳洲鋰礦股權 明起停牌

長城汽車(601633)28日晚公告，子公司億新發(fā)展擬認購Pilbara Minerals 5600萬股新增股份，交易金額2800萬澳元(1.46億元人民幣)，認購完成后將持有標的公司不超3.5%股權，并獲Pilgangoora鋰礦項目部分產品包銷權。公司將包銷前述鋰礦項目生產的鋰輝石精礦7.5萬噸/年，若公司提供項目二期建設資金50%的支持，包銷權益可增加至15萬噸/年。此外，公司股票明起停牌。

來源：證券時報

8、再度發(fā)力新能源，多氟多攜手申萬宏源設立并購基金

多氟多9月26日晚間發(fā)布了《關于參與設立投資并購基金》，經董事會審議，公司作為劣后級有限合伙人出資1.25億元，優(yōu)先級有限合伙人申萬宏源(000166)代表鄭航資管計劃出資5億元、普通合伙人嵩銀資產出資10萬元，共同發(fā)起設立并購基金——鷹潭多氟多新能源發(fā)展投資中心(有限合伙)，基金規(guī)模6.25億元，投資方向為新能源產業(yè)鏈相關企業(yè)股權投資。據多氟多副總經理、董事會秘書陳相舉介紹，該基金杠桿配資比為1:4，預計將在今年10月中旬注冊成立，第一期年限為注冊成立之日起7年。優(yōu)先級基金退出分五期進行，屆時多氟多將按約定價格，即6.4%的收益回購股份。

來源：中國石油和化工

9、牽手博世等300多家知名供應商 游俠汽車YOUXIA X1量產加速（閱讀原文）

投資115億、產能20萬輛，游俠汽車超級工廠4月落戶湖州后，2017年9月28日，游俠汽車在上海國際會議中心舉行全球合作伙伴大會，博世、富田電機、萬向集團等20家國際頂級零部件供應商與游俠汽車與簽署了YOUXIA X 1 的20萬臺戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時游俠汽車與上海銀行、 上海浦東發(fā)展銀行、平安銀行簽訂了全面的戰(zhàn)略合作協(xié)議，YOUXIA X量產進程明顯提速。據了解，預計YOUXIA X1將于2018年內正式發(fā)布，實現 2019年3萬臺，2020年6萬臺，2021年達到9萬臺的銷量目標。此外，年產能20萬臺的游俠湖州超級工廠已準備開始建設。

來源：第一電動網

10、阿里巴巴發(fā)布 AliOS 品牌，發(fā)力汽車領域

9月27日，阿里巴巴集團宣布升級操作系統(tǒng)戰(zhàn)略，發(fā)布全新的 AliOS 品牌，口號是：驅動萬物智能。新的阿里巴巴操作系統(tǒng)事業(yè)部將持續(xù)在 IoT 領域增加投入，面向汽車、IoT 終端、IoT 芯片和工業(yè)領域研發(fā)物聯(lián)網操作系統(tǒng)，并整合原 YunOS 的移動端業(yè)務。對于 AliOS 品牌的口號——驅動萬物智能，阿里巴巴集團資深副總裁、AliOS 總裁胡曉明表示：“我們將持續(xù)深耕汽車操作系統(tǒng)領域，攜手斑馬網絡和更多汽車全產業(yè)鏈的合作伙伴，共同推動汽車行業(yè)的智能化轉型?！?/p>

來源：極客汽車

11、京東推出無人輕型貨車 已開始在指定路段內路試

9月28日下午消息，京東推出無人輕型貨車。這也是國內電商及物流領域首次推出無人貨車產品，并且在交管部門指定的固定路段內開始路試。京東與上汽大通合作的EV80無人輕型貨車，通過搭載的雷達、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng)，在行進過程中，150米外的障礙物可以被提前探知，并且重新進行道路規(guī)劃與障礙規(guī)避；當遇到信號燈時，前視攝像頭可以進行感知。

來源：新浪科技

12、投資20億英鎊，戴森計劃2020年推電動車

日前，我們從海外相關媒體獲悉，英國創(chuàng)新科技公司戴森宣布正式進軍新能源汽車行業(yè)，計劃于2020年正式發(fā)售一款電動汽車。據悉，該公司將在電池領域斥資10億英鎊（約合人民幣89億元）展開研發(fā)，還將另外投資10億英鎊用于這款汽車的設計和生產，并承諾未來的車型將幫助收回投資。

來源：汽車之家 

13、現代啟用中國大數據中心，奠定互聯(lián)車輛研發(fā)基礎

據外媒報道，現代汽車在中國貴州省貴安新區(qū)啟用了首個全球大數據中心，旨在對公司旗下互聯(lián)車輛所采集的數據加以分析，從而大幅提升其互聯(lián)車輛的研發(fā)能力，有助于開展市場預測并強化其在華業(yè)務?，F代在華建立的大數據中心，為打造中國車輛云服務（China-focused Car Cloud）奠定了基礎，公司于2013年在韓國建立了現代汽車云服務業(yè)務，利用多年來收集到的互聯(lián)車輛技術。據現代估計，新的在華大數據中心將進一步強化其大數據處理能力。未來數年內，公司計劃在全球范圍內建立大數據中心網絡。

來源：蓋世汽車

14、迪拜成功測試無人駕駛空中出租車

據臺灣“聯(lián)合新聞網”援引法新社9月27日報道，迪拜當局宣布25日成功測試出一款無人空中出租車，距離他們推出此項空中出租車服務的時間近了。迪拜道路交通局(RTA)這架兩人座客機包括了緊急降落傘及9個獨立電池系統(tǒng)。當局表示，此機的原型由總部設在德國的飛航公司Volocopter 供應，以時速最高100公里的速度飛了30分鐘。未來乘客可預約搭乘無人空中出租車，且以App追蹤其路線及是否到站。

來源：環(huán)球網

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