6月6日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2018年第6批），共包括112戶企業(yè)的353個(gè)車型，其中新能源乘用車52款（純電動(dòng)車46款，插電式混合動(dòng)力6款）。

第6批推薦目錄中，比亞迪汽車工業(yè)有限公司的車型最多達(dá)到7款；奇瑞汽車6款；御捷車業(yè)、比亞迪汽車、江鈴汽車均為3款；知豆、野馬、重慶長安、力帆、海馬、江淮、吉利車型均為2款；成功、云度、沃爾沃、長城、北汽、東風(fēng)汽車等均為1款。

在52款新能源汽車搭載的動(dòng)力電池方面，根據(jù)上圖第一電動(dòng)網(wǎng)的分析，69%的新能源車型搭載了三元鋰電池，10%的新能源車型搭載了磷酸鐵鋰電池。2%的車型搭載了錳酸鋰電池和多元復(fù)合鋰電池。如：一汽解放牌搭載了錳酸鋰電池，知豆牌搭載了三元復(fù)合鋰電池。多元復(fù)合鋰電池是將錳酸材料搭配混合三元材料構(gòu)成正極材料的鋰電池，同時(shí)具有錳酸鋰電池和三元鋰電池的優(yōu)點(diǎn)，是另一種動(dòng)力電池發(fā)展路線。

根據(jù)2018年補(bǔ)貼新政，150≤R（續(xù)航里程）＜200補(bǔ)貼1.5萬元，200≤R＜250補(bǔ)貼2.4萬元，250≤R＜300補(bǔ)貼3.4萬元，300≤R＜400補(bǔ)貼4.5萬元，R≥400補(bǔ)貼5萬元。根據(jù)上圖分析得出，第6批推薦目錄里，有50%純電動(dòng)車型能獲得4.5萬元補(bǔ)貼。28%車型可獲得5萬元補(bǔ)貼。

動(dòng)力電池能量密度方面，根據(jù)新政，純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于105Wh/kg，105（含）-120Wh/kg的車型按0.6倍補(bǔ)貼，120（含）-140Wh/kg的車型按1倍補(bǔ)貼，140（含）-160Wh/kg的車型按1.1倍補(bǔ)貼，160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補(bǔ)貼。根據(jù)上圖分析得出，有72%的純電動(dòng)車可獲得1.1倍補(bǔ)貼，7%的純電動(dòng)車可獲得1.2倍補(bǔ)貼。

根據(jù)2018年補(bǔ)貼新政，按整車整備質(zhì)量（m）不同，工況條件下百公里耗電量（Y）應(yīng)滿足以下門檻條件：m≤1000kg時(shí)，Y≤0.0126×m+0.45；1000<m≤1600kg時(shí), Y≤0.0108×m+2.25；m>1600kg時(shí)，Y≤0.0045×m+12.33。百公里耗電量（Y）優(yōu)于門檻0（含）-5%的車型按0.5倍補(bǔ)貼，優(yōu)于門檻5（含）-25%的車型按1倍補(bǔ)貼，優(yōu)于門檻25%（含）以上的車型按1.1倍補(bǔ)貼。

根據(jù)上圖分析得出，有33%的純電動(dòng)乘用車可獲得1倍補(bǔ)貼，67%的純電動(dòng)乘用車可獲得1.1倍補(bǔ)貼。

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