（圖片來(lái)源：theportugalnews.com）

據(jù)外媒報(bào)道，葡萄牙的交通事故死亡人數(shù)持續(xù)攀升。據(jù)稱(chēng)，歐盟正計(jì)劃大力推動(dòng)配置車(chē)載安全系統(tǒng)的強(qiáng)制令。

據(jù)報(bào)道透露，新舉措將率先在西班牙執(zhí)行。自2022年起，交警將不再要求駕駛員接受酒駕檢測(cè)（呼吸測(cè)試）來(lái)衡量其血液中的酒精含量，因?yàn)樾驴钴?chē)款應(yīng)全部配置內(nèi)置的酒精比重計(jì)（alcoholmeter）及汽車(chē)防盜器（immobiliser），當(dāng)儀器的讀數(shù)高于法定限制，上述設(shè)備將阻止車(chē)輛的起動(dòng)。

據(jù)稱(chēng)，這只是歐盟的一項(xiàng)安全措施，該項(xiàng)舉措將自2022年開(kāi)始實(shí)行，旨在阻止交通事故的發(fā)生。

據(jù)稱(chēng)，歐盟計(jì)劃在未來(lái)六年內(nèi)分三個(gè)階段來(lái)實(shí)時(shí)該舉措：第一階段：自2022年5月起，所有經(jīng)授權(quán)的新款車(chē)型須配置這類(lèi)安全系統(tǒng)。到2024年5月，所有登記轎車(chē)須配置這類(lèi)安全系統(tǒng)。

第二階段：2024年5月起，所有經(jīng)授權(quán)的新款轎車(chē)車(chē)型須配置這類(lèi)安全系統(tǒng)。到2026年，所有登記轎車(chē)須配置這類(lèi)安全系統(tǒng)。

第三階段（最后階段）：專(zhuān)門(mén)針對(duì)卡車(chē)與客車(chē)。自2025年11月起，新卡車(chē)與客車(chē)車(chē)輛須配置這類(lèi)安全系統(tǒng)。到2028年，所有的在售車(chē)輛須配置該類(lèi)系統(tǒng)。

除了內(nèi)置的酒精比重計(jì)外，其他安全措施還包括：智能限速器（當(dāng)超過(guò)所允許的車(chē)速時(shí)，可向駕駛員發(fā)出警示）、駕駛分神警示及困倦度探查器。

與此同時(shí)，盡管反復(fù)舉行宣傳及預(yù)警，但葡萄牙的交通事故死亡人數(shù)仍在持續(xù)上升。

據(jù)全國(guó)道路安全管理局（National Road Safety Authority，ANSR）的數(shù)據(jù)顯示，截止至今年4月，今年已有148人因交通事故而上升，同比增幅為8%。

ANSR的數(shù)據(jù)表明，今年前四個(gè)月，交通事故死亡人數(shù)比去年多了11人，2018年同期的交通事故死亡人數(shù)為137人。

據(jù)ANSR的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月供發(fā)生了41,822起交通事故，比去年同期少了420起。

然而，葡萄牙的交通事故死亡人數(shù)已連續(xù)三年呈上升態(tài)勢(shì)，2017年的前四月，交通事故死亡人數(shù)為130人，2018和2019的同期則分別為137人和148人。

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